当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种盾构管片模具侧模自动开合设备
专利名称: 一种盾构管片模具侧模自动开合设备
摘要: 本发明公开了一种盾构管片模具侧模自动开合设备,涉及盾构设备技术领域,本发明包括机架、安装在机架上的竖直位移机构(1)、水平进给机构(2)、侧动微调机构(3)以及螺栓松紧装置(4),所述竖直位移机构(1)安装在水平进给机构(2)的前端,所述侧动微调机构(3)与竖直位移机构(1)连接,所述螺栓松紧装置(4)安装在侧动微调机构(3)的外侧。具有减小人为因素的影响,降低盾构管片生产线生产盾构管片废品率的优点。
专利类型: 发明专利
申请人: 西南交通大学
发明人: 高宏力;杨戴蔚;郭亮;鲁彩江;付国强;邓斌;吴兴龙;雷云聪;蒋东君;杨浚颢
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T09:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T22:00:00+0805
申请号: CN202010156840.2
公开号: CN111185999A
代理机构: 成都正象知识产权代理有限公司
代理人: 李姗姗
分类号: B28B7/00;B;B28;B28B;B28B7;B28B7/00
申请人地址: 610031 四川省成都市二环路北一段111号
主权项: 1.一种盾构管片模具侧模自动开合设备,包括机架,所述盾构管片模具侧模中包括位于中央的侧模启闭螺栓及两个分别位于所述侧模启闭螺栓上下的侧模紧固螺栓,其特征在于:所述盾构管片模具侧模自动开合设备还包括安装在机架上的竖直位移机构(1)、水平进给机构(2)、侧动微调机构(3)以及螺栓松紧装置(4),所述竖直位移机构(1)安装在水平进给机构(2)的前端,所述侧动微调机构(3)与竖直位移机构(1)连接,所述螺栓松紧装置(4)安装在侧动微调机构(3)的外侧,所述盾构管片模具侧模自动开合设备通过所述竖直位移机构(1)、所述水平进给机构(2)及所述侧动微调机构(3)之间的联动调节,使得所述螺栓松紧装置(4)自动拧出或拧紧所述侧模启闭螺栓。 2.如权利要求1所述的盾构管片模具侧模自动开合设备,其特征在于:所述竖直位移机构(1)包括电机一(101)、联轴器一(102)、高精度同步轮组一(103)、侧模开合导轨滑块组一(104)及连接板(105),所述高精度同步轮组一(103)通过联轴器一(102)与电机一(101)的输出端连接,所述侧模开合导轨滑块组一(104)固定于机架上,所述连接板(105)的一端固定于侧模开合导轨滑块组一(104)上,所述连接板(105)的另一端与高精度同步轮组一(103)连接。 3.如权利要求2所述的盾构管片模具侧模自动开合设备,其特征在于:所述水平进给机构(2)包括电机二(201)、联轴器二(202)、齿轮(203)、齿条(204)、以及侧模开合导轨滑块组二(205),所述齿轮(203)通过联轴器二(202)与电机二(201)的输出端连接,所述齿条(204)固定在机架上,所述侧模开合导轨滑块组二(205)的一端固定于机架上,所述侧模开合导轨滑块组二(205)的另一端与侧模开合导轨滑块组一(104)固定的机架连接,所述齿轮(203)和齿条(204)啮合。 4.如权利要求2所述的盾构管片模具侧模自动开合设备,其特征在于:所述侧动微调机构(3)包括电机三(301)、联轴器三(302)、高精度同步轮组三(303)、微调导轨滑块组(304)、以及固定板(305),所述高精度同步轮组三(303)通过联轴器三(302)与电机三(301)的输出端连接,所述微调导轨滑块组(304)固定安装在连接板(105)上,所述微调导轨滑块组(304)的四个滑块固定于固定板(305)上,所述固定板(305)与高精度同步轮组三(303)中的高精度同步带连接。 5.如权利要求1所述的盾构管片模具侧模自动开合设备,其特征在于:所述螺栓松紧装置(4)包括连接叉(401)、风炮本体(402)、风炮夹板(403)、风炮连接架(404)、副弹簧(405)、氮气弹簧(406)、圆形导轨组(407)、主弹簧(408)、以及轴支座连接件(409),所述连接叉(401)连接在风炮本体(402)上,所述风炮本体(402)通过左右两边的风炮夹板(403)夹持,所述风炮夹板(403)上安装有轴承,所述轴承可在风炮连接架(404)的轴承槽内竖直上下滑动,所述轴承通过副弹簧(405)压紧,所述风炮夹板(403)和风炮连接架(404)在后端铰支连接氮气弹簧(406),所述风炮连接架(404)上安装有圆形导轨组(407)中的直线轴承,所述直线轴承与安装于轴支座连接件(409)上的圆形导轨组(407)中的圆形导轨连接,所述主弹簧(408)套设在圆形导轨组(407)的后端。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐