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一种渡口双向钢丝绳及电动机拉渡船机构
| 专利名称： | 一种渡口双向钢丝绳及电动机拉渡船机构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种渡口双向钢丝绳及电动机拉渡船机构，包括：设置于一侧渡口的拉钢丝绳机构及用于拉船的钢丝绳，所述钢丝绳的一端与拉钢丝绳机构相连接，另一端与另一侧渡口上的转向轮滑动连接，所述拉钢丝绳机构包括设置于电机保护罩内的绕线电动机以及多个绕线轮，所述绕线电动机的动力输出轴通过减速机与其中一个绕线轮传动连接，多个绕线轮之间通过链条实现传动连接，所述钢丝绳从电机保护罩的一侧贯穿并依次绕设经过多个绕线轮后从所述电机保护罩的另一侧穿出，所述绕线轮的外侧套设有橡胶轮。本发明的渡船机构，结构简单，利用拉钢丝绳机构双向拉船渡河，效率大大高于船用螺旋桨推船往返渡口，效率高且运行成本低。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 苏州大学 |
| 发明人： | 胡子刚;周菊云;胡昑;胡纯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T17:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T00:00:00+0805 |
| 申请号： | CN202010184707.8 |
| 公开号： | CN111204418A |
| 代理机构： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 汤东凤 |
| 分类号： | B63B35/54;B63B21/56;B63H19/00;B66D1/12;B66D1/28;B66D1/54;B;B63;B66;B63B;B63H;B66D;B63B35;B63B21;B63H19;B66D1;B63B35/54;B63B21/56;B63H19/00;B66D1/12;B66D1/28;B66D1/54 |
| 申请人地址： | 215000 江苏省苏州市工业园区仁爱路199号 |
| 主权项： | 1.一种渡口双向钢丝绳及电动机拉渡船机构，其特征在于，包括：设置于一侧渡口的拉钢丝绳机构及用于拉船的钢丝绳，所述钢丝绳的一端与所述拉钢丝绳机构相连接，另一端与另一侧渡口上的转向轮滑动连接，所述拉钢丝绳机构包括设置于电机保护罩内的绕线电动机以及多个绕线轮，所述绕线电动机的动力输出轴通过减速机与其中一个绕线轮传动连接，多个绕线轮之间通过链条实现传动连接，所述钢丝绳从电机保护罩的一侧贯穿并依次绕设经过多个绕线轮后从所述电机保护罩的另一侧穿出，所述绕线轮的外侧套设有橡胶轮。 2.根据权利要求1所述的一种渡口双向钢丝绳及电动机拉渡船机构，其特征在于，所述橡胶轮上设置有用于绕钢丝绳的环状凹槽。 3.根据权利要求1所述的一种渡口双向钢丝绳及电动机拉渡船机构，其特征在于，所述转向轮的数量为两个，两个所述转向轮的两侧通过轴配合轴承实现与渡口上的固定桩固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种渡口双向钢丝绳及电动机拉渡船机构，其特征在于，所述绕线轮的数量为3-6个。 5.根据权利要求1所述的一种渡口双向钢丝绳及电动机拉渡船机构，其特征在于，两侧所述渡口对称设置有用于上下货的货架。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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