论文题名: | 交通规划环境影响评价研究 |
关键词: | 交通规划;环境影响评(EIA);战略环境评价(SEA);评价系统 |
摘要: | 该文在总结SEA及交通规划环境影响评价国内外研究现状的基础上,阐述了中国开展交通规划环境影响评价具有重要的意义,该文构建了交通规划环境影响评价的理论、方法和程序体系框架.交通规划环境影响评价的理论基础主要包括可持续发展理论、生态学理论、环境经济学理论、环境系统工程理论等.交通规划环境影响评价作为落实可持续发展战略的重要工具,从环境角度衡量所提出战略的可持续性,并提出符合可持续发展要求的减缓、补救措施或替代方案,为最终战略决策和实施提供环境依据.论文阐述了开展交通规划环境影响评价需遵循的五项原则,交通规划环境影响评价所采用的方法主要有三种类型,即传统项目环境影响评价(EIA)方法、政策评价方法和战略环境评价新发展的方法.此外还着重阐述了交通规划环境影响评价系统和工作程序,并把评价系统在香港第二次铁路发展研究计划战略环境评价中进行了简要的应用分析.最后依据前文所提供的交通规划环境影响评价理论、方法、程序体系等,提出一个公路规划环境影响报告书的框架,并对其内容进行了阐述. |
作者: | 邓朝生 |
专业: | 环境科学 |
导师: | 尚金城 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东北师范大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |