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原文传递一种四线式汽车灯光雨刮控制开关电路

专利名称：	一种四线式汽车灯光雨刮控制开关电路
摘要：	本发明公开了一种四线式汽车灯光雨刮控制开关电路，包括并联设置的前照灯+洗涤电路、转向灯电路和雨刮电路，及通过线束与外部控制单元连接的信号端口，所述信号端口为四个设置，包括信号端口一、信号端口二、信号端口三和信号端口四；所述信号端口一和信号端口二与前照灯+洗涤电路电连接；信号端口一和信号端口三与转向灯电路电连接；信号端口一和信号端口四与雨刮电路电连接。本发明结构简单，成本低廉，通过合理布置开关的控制电路，使开关满足通过少量信号端口来实现其多种控制功能控制，不仅开关的灵活性高，灵敏性好，而且减少了开关安装时线束的使用和布置，可以有效节约时间成本和生产成本，生产效率高，具有良好的经济效益。
专利类型：	发明专利
申请人：	贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司
发明人：	李一泓;沈清华;余华阳;杨飞
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T03:00:00+0805
申请号：	CN201911411209.6
公开号：	CN110949289A
代理机构：	贵州启辰知识产权代理有限公司
代理人：	赵彦栋;邵红波
分类号：	B60R16/023;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/023
申请人地址：	550009 贵州省贵阳市小河区清水江路1号
主权项：	1.一种四线式汽车灯光雨刮控制开关电路，其特征在于：包括并联设置的前照灯+洗涤电路、转向灯电路和雨刮电路，及通过线束与外部控制单元连接的信号端口，所述信号端口为四个设置，包括信号端口一、信号端口二、信号端口三和信号端口四；所述信号端口一和信号端口二与前照灯+洗涤电路电连接；信号端口一和信号端口三与转向灯电路电连接；信号端口一和信号端口四与雨刮电路电连接。 2.根据权利要求1所述的四线式汽车灯光雨刮控制开关电路，其特征在于：所述前照灯+洗涤电路包括并联设置的前照灯控制电路和洗涤电路，所述前照灯控制电路上设有前照灯开关K1，洗涤电路上设有洗涤开关K2；所述前照灯开关K1和洗涤开关K2一端与信号端口一相连，另一端分别连接有相互并联且电阻值不同的电阻；而所述并联设置的电阻均与信号端口二相连。 3.根据权利要求2所述的四线式汽车灯光雨刮控制开关电路，其特征在于：所述前照灯开关K1设有多个触点，每个触点均连接有与之对应的电阻；所述前照灯开关K1至少设有触点一、触点二和触点三，所述触点一为远光灯触点，触点二为前照灯常闭触点，触点三为超车触点；所述远光灯触点与电阻R1相连，所述远光灯触点与电阻R2相连；所述洗涤开关K2与电阻R3相连；所述电阻R1、电阻R2和电阻R3为并联式设置且电阻值均不相同。 4.根据权利要求1所述的四线式汽车灯光雨刮控制开关电路，其特征在于：所述转向灯电路包括一端与信号端口一相连的转向灯开关k3，所述转向灯开关k3另一端设有多个触点，每个触点分别通过相互串联的电阻与信号端口三相连。 5.根据权利要求4所述的四线式汽车灯光雨刮控制开关电路，其特征在于：所述转向灯开关k3至少设有左转向灯触点、转向灯常闭触点和右转向灯触点，所述左转向灯触点与电阻R4连接，所述右转向灯触点与相串联的电阻R4和电阻R5相连。 6.根据权利要求1所述的四线式汽车灯光雨刮控制开关电路，其特征在于：所述雨刮电路包括一端与信号端口一相连的雨刮开关k4，所述雨刮开关k4另一端设有多个触点，每个触点分别通过相互串联的电阻与信号端口四相连。 7.根据权利要求1所述的四线式汽车灯光雨刮控制开关电路，其特征在于：所述雨刮开关k4至少设有除雾触点、常闭触点、间歇触点、低速触点和高速触点，所述除雾触点与电阻R6连接，所述间歇触点与相串联的电阻R6和电阻R7相连，所述低速触点与相串联的电阻R6、电阻R7和电阻R8相连，高速触点与相串联的电阻R6、电阻R7、电阻R8和电阻R9相连。 8.根据权利要求1-7任一所述的四线式汽车灯光雨刮控制开关电路，其特征在于：所述的前照灯+洗涤电路、转向灯电路和雨刮电路上每一路触点对应电阻的电阻差值应保证其对应的每一个档位控制电路上输出的电压值差不小于0.2V。
所属类别：	发明专利