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一种汽车电子真空助力器用线束部件
| 专利名称： | 一种汽车电子真空助力器用线束部件 |
| 摘要： | 本发明涉及一种汽车电子真空助力器用线束部件，属于一种汽车线控制动电子真空助力器用线束部件结构。导线部件和支架部件直接对插、自锁后对接，支架部件采用包塑结构，将冲压成形的金属骨架除端头之外进行包塑，该端头与连接端子固定连接，该连接端子作为与导线部件对接用端子，支架部件上有90度转角。优点是结构新颖，在性能上具有稳定的传导信号和电流的特性，装配工艺上只需要将支架部件的与导线部件对插连接好即可，安全可靠，而且在结构上适合不同客户的需求，装配过程简便且具有防错和自锁功能，提高了生产效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司 |
| 发明人： | 石强;张玉海;孙忠昌;柳恩芬;张世强;王维;刘学生;涂中萍;单国志;吴宏立;刘振立;李文惠;宋巍;成功;侯聪闻;王超;姜旭;陈爽;李丕雷 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T00:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T03:00:00+0805 |
| 申请号： | CN201911387269.9 |
| 公开号： | CN110949282A |
| 代理机构： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 魏征骥 |
| 分类号： | B60R16/02;B60T13/72;B;B60;B60R;B60T;B60R16;B60T13;B60R16/02;B60T13/72 |
| 申请人地址： | 130000 吉林省长春市高新区卫明街999号 |
| 主权项： | 1.一种汽车电子真空助力器用线束部件，其特征在于：导线部件和支架部件直接对插、自锁后对接。 2.根据权利要求1所述的汽车电子真空助力器用线束部件，其特征在于：所述支架部件采用包塑结构，将冲压成形的金属骨架除端头之外进行包塑，该端头与连接端子固定连接，该连接端子作为与导线部件对接用端子，支架部件上有90度转角。 3.根据权利要求2所述的汽车电子真空助力器用线束部件，其特征在于：微动开关嵌入支架部件的连接头中，并通过圆孔与连接头中的圆柱体固定连接，同时微动开关的三个触点与支架部件中包塑的金属骨架的三个外露触点焊接,金属骨架的另外两个触点用于和外部电动部件内部线圈相连。 4.根据权利要求1或3所述的汽车电子真空助力器用线束部件，其特征在于：导线部件内的五根导线分别选用黄、绿、红、蓝、黑五种颜色，该五根导线的两端分别穿入输入端和输出端、并固定，在输入端和输出端有区别不同颜色导线的防错标识。 5.根据权利要求4所述的汽车电子真空助力器用线束部件，其特征在于：导线部件中的导线中部穿过带有五个圆孔的圆形定位块，该圆形定位块包塑在密封件的内部，耐高温硅胶软管一套在输入端和密封件之间的五根导线外、且一端进入密封件内的深度h为5mm；耐高温硅胶软管二套在输出端和密封件之间的五根导线外、且一端进入密封件内的深度h为5mm。 6.根据权利要求5所述的汽车电子真空助力器用线束部件，其特征在于：导线部件输出端上的凸台与连接端子上的槽组成自锁机构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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