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原文传递 一种双膜片真空助力器总成的空气通道结构
专利名称: 一种双膜片真空助力器总成的空气通道结构
摘要: 本发明涉及一种双膜片真空助力器总成的空气通道结构,涉及汽车制动系统的组件领域。第一膜片外径通过中壳体和后壳体部件的凹下部分的平面挤压固定,同时第一膜片外径前端的卡头还与中壳体上的限位结构卡接,后壳体部件的凸起部分内部与第一膜片外径、中壳体和第二膜片的间隙形成气道,后壳体部件的凹下部分的立面与中壳体上的环形定位结构顶接。优点是结构新颖,第一膜片通过过盈配合固定在中壳体和后壳体中间,并通过中壳体限位结构配合限位,能够保证双膜片真空助力器总成较好的通气性,同时可防止第一膜片脱落,不影响真空助力器性能,保证了产品的可靠性;可应用于各种类型双膜片真空助力器总成上。
专利类型: 发明专利
申请人: 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
发明人: 杨圣文;桑红波;吕艳全;王战友;林森;石喜娟;吴冬民;赵海涛;王会磊;孙震;王晓冶;王秋楠
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T03:00:00+0805
申请号: CN201911387505.7
公开号: CN110949347A
代理机构: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人: 魏征骥
分类号: B60T13/56;B60T13/567;B60T13/569;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/56;B60T13/567;B60T13/569
申请人地址: 130000 吉林省长春市高新区卫明街999号
主权项: 1.一种双膜片真空助力器总成的空气通道结构,其特征在于:第一膜片外径通过中壳体和后壳体部件的凹下部分的平面挤压固定,同时第一膜片外径前端的卡头还与中壳体上的限位结构卡接,后壳体部件的凸起部分内部与第一膜片外径、中壳体和第二膜片的间隙形成气道。 2.根据权利要求1所述的一种双膜片真空助力器总成的空气通道结构,其特征在于:所述后壳体部件的凹下部分的立面与中壳体上的环形定位结构顶接。
所属类别: 发明专利
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