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原文传递一种基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法

专利名称：	一种基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法
摘要：	本发明公开了一种基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法，属于属于直升机吊挂投放领域。本发明的方法，包括以下步骤：1)将固定翼飞机吊挂在电动挂钩上；2)直升机进行上升飞行，启动固定翼飞机的发动机并进入怠速状态，直至固定翼飞机到达或超过预设高度；3)直升机进行水平飞行，直至其飞行速度达到固定翼飞机起飞离地速度；4)当固定翼飞机的速度到达起飞离地速度时，对固定翼飞机的发动机开加力，直升机以相同的速度进行伴飞；5)当固定翼飞机速度在起飞安全速度以上时，将电动挂钩从固定翼飞机上脱离；6)直升机带动电动挂钩远离固定翼飞机，固定翼飞机进行自主飞行。本发明克服跑道损毁时固定翼飞机无法起飞的缺点。
专利类型：	发明专利
申请人：	中航电测仪器(西安)有限公司
发明人：	杨乘懿;杨庆超;郑龙;雍利鹏;刘二东;白侯亮;王燕子;罗杰
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T07:00:00+0805
申请号：	CN201911316070.7
公开号：	CN110963041A
代理机构：	西安通大专利代理有限责任公司
代理人：	李红霖
分类号：	B64D5/00;B;B64;B64D;B64D5;B64D5/00
申请人地址：	710119 陕西省西安市高新区西部大道166号1号综合楼8层801
主权项：	1.一种基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法，其特征在于，包括以下步骤： 1)将固定翼飞机吊挂在直升机的吊挂投放系统的电动挂钩上； 2)直升机进行上升飞行，启动固定翼飞机的发动机并使发动机处于怠速状态，直至固定翼飞机在预设高度以上； 3)直升机进行水平飞行，直至其飞行速度达到固定翼飞机起飞离地速度； 4)当固定翼飞机的速度到达起飞离地速度时，对固定翼飞机的发动机开加力，直升机以相同的速度进行伴飞； 5)当固定翼飞机速度达到或超过起飞安全速度时，将电动挂钩从固定翼飞机上脱离； 6)电动挂钩与固定翼飞机分离后，直升机继续飞行带动电动挂钩远离固定翼飞机，固定翼飞机进行自主飞行。 2.根据权利要求1所述的基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法，其特征在于，步骤1)具体包括以下步骤： 101)直升机飞临到固定翼飞机的上空，并悬停在固定翼飞机上方； 102)投放吊挂投放系统中用于吊挂固定翼飞机的电动挂钩； 103)直升机垂直下降，直至电动挂钩下降到预设高度，悬停在固定翼飞机上方； 104)将固定翼飞机吊挂在直升机吊挂投放系统的电动挂钩上。 3.根据权利要求2所述的基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法，其特征在于，步骤101)和步骤102)互换顺序。 4.根据权利要求1所述的基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法，其特征在于，在步骤3)和步骤4)中，通过控制固定翼飞机的舵面，使固定翼飞机的航向与直升机的航向相同。 5.根据权利要求1所述的基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法，其特征在于，直升机的吊挂投放系统为单吊点的吊挂投放系统。 6.根据权利要求1所述的基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法，其特征在于，直升机的吊挂投放系统为两个吊点的吊挂投放系统。 7.根据权利要求1所述的基于直升机吊挂投放系统放飞固定翼飞机的方法，其特征在于，直升机的吊挂投放系统为三个吊点的吊挂投放系统。
所属类别：	发明专利