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原文传递电动车风能回收发电装置

专利名称：	电动车风能回收发电装置
摘要：	本发明涉及电动车风能回收发电装置，有效解决了目前电动车对风能的收集效果差以及在对蓄电池的更换操作繁琐的问题；解决的技术方案，包括底盘、车身、车轮驱动轴、电动机，底盘前端开设有若干进风口，若干进风口内均转动连接有吹风扇，增速仓内固定连接有发电扇叶，发电扇叶和固定连接在增速仓内的风能发电机固定连接，风能发电机和固定连接在底座内的一号蓄电池电连接，排流孔内转动连接有排气扇，排气扇前端同轴固定连接有排气从动皮带轮，排气从动皮带轮和转动连接在底座内的排气驱动皮带轮通过皮带连接，本发明通过多渠道收聚风能，增设电池位置变换装置有效的解决了风能收聚效果差以及电池更换繁琐的问题，结构简洁稳定，实用性强。
专利类型：	发明专利
申请人：	郑州工商学院
发明人：	李路可;王雪峰;贾华坡
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T07:00:00+0805
申请号：	CN201911396755.7
公开号：	CN110962617A
代理机构：	郑州豫鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	魏新培
分类号：	B60L8/00;B60L50/60;B60L53/80;B;B60;B60L;B60L8;B60L50;B60L53;B60L8/00;B60L50/60;B60L53/80
申请人地址：	450018 河南省郑州市郑东新区前程路8号
主权项：	1.电动车风能回收发电装置，包括底盘（1）、车身（2）、车轮驱动轴（3）、电动机（15），其特征在于，所述的底盘（1）前端开设有若干进风口（4），若干所述的进风口（4）内均转动连接有吹风扇（5），所述的进风口（4）后端连通有开设在所述的底座内的导流仓（6），所述的导流仓（6）后端和开设在所述的底座内的增速仓（7）固定连通，所述的增速仓（7）内固定连接有发电扇叶（8），所述的发电扇叶（8）和固定连接在增速仓（7）内的风能发电机（9）固定连接，所述的风能发电机（9）和固定连接在所述的底座内的一号蓄电池电连接，所述的增速仓（7）后端连通有排流孔（10），所述的排流孔（10）内转动连接有排气扇（11），所述的排气扇（11）前端同轴固定连接有排气从动皮带轮（12），所述的排气从动皮带轮（12）和转动连接在所述的底座内的排气驱动皮带轮（13）通过皮带连接；所述的车轮驱动轴（3）通过传动机构和所述的排气驱动皮带轮（13）连接；电动机（15）和所述的车轮驱动轴（3）相连，所述的电动机（15）另一端和固定连接在所述的底座内的二号蓄电池电连接；所述的底座左右两侧均开设有若干补风口（16），若干所述的补风口（16）外均固定连接有导流斜板（17）。 2.根据权利要求1所述的电动车风能回收发电装置，其特征在于，所述的车身（2）为中空状，所述的车身（2）顶部开设有上进风口（18），所述的上进风口（18）上端转动连接有聚风涡轮（19），所述的聚风涡轮（19）内同轴固定连接有聚风扇（20）；所述的车身（2）下端开设有排风口（21），所述的排风口（21）和所述的导流仓（6）连通。 3.根据权利要求2所述的电动车风能回收发电装置，其特征在于，所述的车身（2）左右两侧开设有均开设有若干进气孔（22），所述的进气孔（22）内均可拆卸连接有导流窗（23），所述的导流窗（23）内均开设有若干导流风道（24），所述的导流窗（23）靠近所述的车身（2）一侧均固定连接有空气过滤网（25）。 4.根据权利要求1所述的电动车风能回收发电装置，其特征在于，所述的底盘（1）前端转动连接有若干密封板支撑杆（26），若干所述的密封板支撑杆（26）另一端均固定连接有密封板（27），若干所述的密封板（27）通过固定连杆（28）转动连接；所述的密封板支撑杆（26）接触连接有滑动连接在所述的底盘（1）内的推拉斜板（29），所述的推拉斜板（29）后端滑动连接有和所述的底盘（1）转动连接的推拉杠杆（30），所述的推拉杠杆（30）另一端和所述的车身（2）内部的推拉控制装置相连；所述的推拉斜板（29）后端通过复位弹簧（31）和所述的底盘（1）固定连接。 5.根据权利要求1所述的电动车风能回收发电装置，其特征在于，所述的一号蓄电池和二号蓄电池均和所述的底盘（1）滑动连接，所述的底盘（1）内固定连接有电池安装板（32），所述的电池安装板（32）后端转动连接有驱动锥齿轮（33），所述的驱动锥齿轮（33）旁啮合有从动锥齿轮（34），所述的从动锥齿轮（34）同轴固定连接有推板伸缩丝杠（35），所述的推板伸缩丝杠（35）上前后两端均螺纹配合有伸缩推板（36），两个所述的伸缩推板（36）均固定连接有滑动套（37），两个所述的滑动套（37）分别和左右滑动连接在所述的电池安装板（32）上的两个滑动固定架（38）滑动连接，两个所述的滑动套（37）均转动连接有两个升降连杆（39），所述的升降连杆（39）另一端转动连接有一号电池盒（41），所述的一号电池盒（41）内置有一号蓄电池，所述的一号电池盒（41）左侧置有和所述的电池安装板（32）左右滑动连接的二号电池盒（40），所述的二号电池盒（40）内置有二号蓄电池，所述的二号电池盒（40）下端固定连接有电池盒伸缩套筒（42），所述的电池盒伸缩套筒（42）内螺纹配合有和所述的电池安装板（32）转动连接的电池盒伸缩丝杠（43），所述的电池盒伸缩丝杠（43）左侧同轴固定连接有电池盒驱动齿轮（44），所述的电池盒驱动齿轮（44）旁啮合有伸缩驱动齿轮（45），所述的伸缩驱动齿轮（45）旁啮合有滑动套驱动齿轮（46），所述的滑动套驱动齿轮（46）同轴固定连接有和所述的电池安装板（32）转动连接的滑动套伸缩丝杠（61），所述的滑动套伸缩丝杠（61）和所述的滑动套（37）下端固定连接的滑动套伸缩套筒（47）螺纹配合；所述的驱动锥齿轮（33）和转动连接在所述的底盘（1）内的锥齿轮驱动轴（49）同轴固定连接，所述的伸缩驱动齿轮（45）同轴固定连接有伸缩驱动轴（50），所述的锥齿轮驱动轴（49）和所述的伸缩驱动轴（50）均开设有转动锁定槽（51）。 6.根据权利要求5所述的电动车风能回收发电装置，其特征在于，所述的一号电池盒（41）和二号电池盒（40）左右两侧均固定连接有接线柱（52），所述的电池安装板（32）上固定连接有和所述的接线柱（52）相配合的接线板（53），前后两侧所述的接线板（53）分别和所述的电动机（15）和风能发电机（9）电连接。 7.根据权利要求1所述的电动车风能回收发电装置，其特征在于，所述的底盘（1）前端固定连接有进风防护罩（54），所述的底盘（1）后端固定连接有和所述的排流孔（10）同轴固定连接的排风防护罩（55）。 8.根据权利要求2所述的电动车风能回收发电装置，其特征在于，所述的进风口（4）内同轴固定连接有防护升降套筒（56），所述的防护升降套筒（56）和固定连接在所述的车身（2）上的防护电机（57）相连，所述的防护升降套筒（56）内上下滑动连接有防护升降丝杠（58），所述的防护升降丝杠（58）上端固定连接有防护扇罩（59）。
所属类别：	发明专利