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原文传递公路自行车的调节机构

专利名称：	公路自行车的调节机构
摘要：	本发明公开了公路自行车的调节机构，包括自行车龙头，所述自行车龙头的一端安装有把手主体，所述自行车龙头的底部连接有活动柱，所述活动柱的外侧活动连接有连接套，所述连接套的外侧设置有锁死机构，述把手主体的外侧连接有刹车线；本发明能够通过锁死机构的设置，只需向外侧拉动锁死块，此时即可向外侧拉动把手块，并通过把手块带动活动杆活动，即可自由调整活动柱的高度，推回把手块并插回锁死块即可；本发明可通过旋转螺纹套，再向外侧拉动束线圈，此时即可将刹车线放置到合适的位置，随后套回束线圈并拧紧螺杆外侧的螺纹套，即可完成对刹车线的固定，且安装拆卸较为简便。
专利类型：	发明专利
申请人：	杭州万旭机械有限公司
发明人：	来坚强
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T07:00:00+0805
申请号：	CN201911381885.3
公开号：	CN110962981A
分类号：	B62K21/22;B62J11/10;B;B62;B62K;B62J;B62K21;B62J11;B62K21/22;B62J11/10
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区长河街道星光国际广场3幢1305-2室
主权项：	1.公路自行车的调节机构，包括自行车龙头(1)，所述自行车龙头(1)的一端安装有把手主体(2)，其特征在于：所述自行车龙头(1)的底部连接有活动柱(3)，所述活动柱(3)的外侧活动连接有连接套(4)，所述连接套(4)的外侧设置有锁死机构(5)，所述把手主体(2)的外侧连接有刹车线(6)，所述自行车龙头(1)的外侧安装有束线机构(7)。 2.根据权利要求1所述的公路自行车的调节机构，其特征在于：所述锁死机构(5)包括固定套(51)，所述固定套(51)的内部活动连接有延伸至外侧的活动杆(52)，所述活动杆(52)的一端安装有固定块(53)，所述活动杆(52)的另一端安装有安装板(55)，所述固定套(51)的内部设置有定位槽(54)，所述安装板(55)远离活动杆(52)的一侧安装有把手块(56)，所述安装板(55)的一侧设置有支撑垫(57)，所述安装板(55)的顶部安装有连接板(58)，所述连接板(58)的内部活动连接有延伸至外侧的锁死块(59)。 3.根据权利要求2所述的公路自行车的调节机构，其特征在于：所述固定套(51)的内部设置有与连接板(58)适配的凹槽，所述活动柱(3)的外侧设置有与固定块(53)适配的凹槽，且相邻的凹槽的间距相等。 4.根据权利要求1所述的公路自行车的调节机构，其特征在于：所述束线机构(7)包括固定圈(71)，所述固定圈(71)的顶部安装有卡块(72)，所述固定圈(71)的底部安装有螺帽(73)，所述螺帽(73)的内部螺纹连接有螺杆(74)，所述螺杆(74)的外侧螺纹连接有螺纹套(75)，所述螺杆(74)的外侧活动连接有束线圈(76)，所述束线圈(76)的两端均安装有固定垫(77)。 5.根据权利要求4所述的公路自行车的调节机构，其特征在于：所述自行车龙头(1)的外侧设置有与卡块(72)适配的安装槽，所述固定垫(77)通过焊接与束线圈(76)固定连接。 6.根据权利要求1所述的公路自行车的调节机构，其特征在于：所述把手主体(2)的外侧设置有橡胶套，所述橡胶套的外侧设置有防滑纹。 7.根据权利要求1所述的公路自行车的调节机构，其特征在于：所述连接套(4)的外侧设置有与锁死机构(5)固定连接的凹槽。
所属类别：	发明专利