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原文传递一种轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置及方法

专利名称：	一种轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置及方法
摘要：	一种轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置,底座上部设置有支撑杆，支撑杆中部套设有套筒，套筒与支撑杆通过定位螺栓固定，支撑杆下部设置有下固定板、上部设置有上固定板，套筒上部设置有横梁，下部设置有把手的定位杆穿过下固定板、横梁、上固定板设置，横梁的自由端下部设置有电磁铁，电磁铁与电磁铁吸块在通电时吸合，电磁铁吸块前后对称设置有固定环，连接轮胎的吊带固定于固定环上，轮胎正下方设置试件，利用该测试装置进行测试试验，测试操作简便快捷、结果准确可靠，无需铺筑试验道路，成本较低，适用于实验室内轮胎/路面噪声特性测试研究。
专利类型：	发明专利
申请人：	长安大学
发明人：	韩森;张嘉豪;韩霄;贺志豪;高巍;姚杨宜
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T07:00:00+0805
申请号：	CN201911345677.8
公开号：	CN110967398A
代理机构：	西安永生专利代理有限责任公司
代理人：	何彩霞
分类号：	G01N29/04;G01M17/02;G;G01;G01N;G01M;G01N29;G01M17;G01N29/04;G01M17/02
申请人地址：	710064 陕西省西安市长安中路33号
主权项：	1.一种轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置,其特征在于：底座(2)上部设置有支撑杆(3)，支撑杆(3)中部套设有套筒(7)，套筒(7)与支撑杆(3)通过定位螺栓(6)固定，支撑杆(3)下部设置有下固定板(5)、上部设置有上固定板(8)，套筒(7)上部设置有横梁(10)，下部设置有把手(4)的定位杆(9)穿过下固定板(5)、横梁(10)、上固定板(8)设置，横梁(10)的自由端下部设置有电磁铁(11)，电磁铁(11)与电磁铁吸块(12)在通电时吸合，电磁铁吸块(12)前后对称设置有固定环，连接轮胎(14)的吊带(13)固定于固定环上，轮胎(14)正下方设置试件(15)。 2.根据权利要求1所述的一种轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置，其特征在于：所述的底座(2)下部设置有四个脚轮(1)。 3.根据权利要求1所述的一种轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置，其特征在于：所述的吊带(13)为柔性高强度纤维纺布，宽度不小于4cm，长度不小于80cm。 4.上述权利要求1～3任意一项所述的轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置的测试方法，其特征在于由以下步骤组成： S1、将测试装置安装于半消音室环境内，将包含轮毂的轮胎充气至测试胎压后通过，将吊带(13)穿过轮胎轮毂孔，两端系紧固定于电磁铁吸块(12)两侧的固定环中； S2、电磁铁(11)接通电源，电磁铁吸块(12)与电磁铁(11)吸合固定； S3、试件(15)选用压力测试板进行噪声/压力信号同步测试，对轮胎/路面耦合作用目标噪声波形段进行识别； S4、同样测试条件下，试件(15)选用路面试件板进行轮胎/路面耦合作用噪声测试，并根据压力测试板测试结果，进行目标噪声波形段处理分析。 5.根据权利要求4所述的轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置的测试方法，其特征在于所述的压力测试板为：在车辙板试模内部设置压力传感器，车辙板试模上压力传感器两侧设置噪声传感器，压力传感器和噪声传感器与数据采集器电连接。 6.根据权利要求5所述的轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置的测试方法，其特征在于：所述的压力传感器采用膜盒式压力传感器。 7.根据权利要求4所述的轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置的测试方法，其特征在于：所述的路面试件板为轮碾法成型的沥青混凝土路面试件板，或振捣成型的水泥混凝土路面试件板，或相应工艺成型的组合式路面试件板，路面试件板上设置有噪声传感器，噪声传感器与数据收集器电连接。
所属类别：	发明专利