专利名称: |
一种杆体用固定件及采用该固定件的滑板车 |
摘要: |
本发明涉及一种杆体用固定件,其包括:固定件本体,固定件本体的侧面具有缺口部,缺口部一侧的固定件本体上铰接设有第一把手,缺口部另一侧的固定件本体上固定设有第一钩体,第一把手与第一钩体之间设有第一连接件,第一连接件一端与第一把手铰接并形成铰接点,第一连接件远离铰接点的另一端固定设有第二钩体,在作用力下,第一把手旋转带动第一连接件旋转,并使第二钩体与第一钩体扣接或松开。本发明还提供一种滑板车。本方式杆体用固定件控制过程方便快捷,无需专用工具便能完成部件的安装和拆卸。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
深圳礼意久久网络科技有限公司 |
发明人: |
汪须忠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T07:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911377820.1 |
公开号: |
CN110962965A |
代理机构: |
北京轻创知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李昆蔚 |
分类号: |
B62J1/08;B;B62;B62J;B62J1;B62J1/08 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市光明新区光明街道观光路招商局光明科技园A2栋1301 |
主权项: |
1.一种杆体用固定件,其特征在于,其包括:固定件本体(11),所述固定件本体(11)的侧面具有缺口部(14),所述缺口部(14)一侧的所述固定件本体(11)上铰接设有第一把手(15),所述缺口部(14)另一侧的所述固定件本体(11)上固定设有第一钩体(16),所述第一把手(15)与所述第一钩体(16)之间设有第一连接件(17),所述第一连接件(17)一端与所述第一把手(15)铰接并形成铰接点,所述第一连接件(17)远离铰接点的另一端固定设有第二钩体(18),在作用力下,所述第一把手(15)旋转带动所述第一连接件(17)旋转,并使所述第二钩体(18)与所述第一钩体(16)扣接或松开。 2.根据权利要求1所述的杆体用固定件,其特征在于,所述固定件本体(11)包括第一固定体(12)和第二固定体(13),所述第一固定体(12)的第一侧和所述第二固定体(13)的第一侧之间设有间隔并形成所述缺口部(14),所述第一固定体(12)的第二侧与所述第二固定体(13)的第二侧铰接。 3.根据权利要求1所述的杆体用固定件,其特征在于,所述第一把手(15)呈门型状,并具有中空部,所述第一把手(15)的一侧通过转动销A(101)铰接在所述缺口部(14)一侧的所述固定件本体(11)上;所述第一连接件(17)位于所述第一把手(15)中空部内,所述第一连接件(17)的一端通过转动销B(102)与所述第一把手(15)的内侧壁铰接。 4.一种滑板车,其特征在于,其包括车体(2)、车杆(3)、车垫(4)和如权利要求1至3任一项所述的杆体用固定件(1),所述车杆(3)设置在所述车体(2)上,所述车垫(4)通过所述杆体用固定件(1)与所述车杆(3)固定连接。 5.根据权利要求4所述的滑板车,其特征在于,所述滑板车还包括倾斜支撑体(5)、控制件(6)、连接旋转件(7)和固定机构(8),其中,所述倾斜支撑体(5)固定设置在所述杆体用固定件(1)的侧面上,所述倾斜支撑体(5)具有倾斜支撑端面A(51),所述倾斜支撑连端面A上设有通孔(52),所述倾斜支撑体(5)的侧壁上开设有与所述通孔(52)连通的安装腔(53); 所述车垫(4)的一端具有安装头(41),所述安装头(41)具有与所述倾斜支撑连端面A转动配合的倾斜支撑端面B(42); 所述控制件(6)位于所述安装腔(53)内,所述控制件(6)通过穿过通孔(52)的连接旋转件(7)与所述倾斜支撑端面B(42)固定连接; 在所述控制件(6)的作用下,所述倾斜支撑端面A(51)压紧所述倾斜支撑端面B(42)或与所述倾斜支撑端面B(42)脱离;当所述倾斜支撑端面A(51)压紧所述倾斜支撑端面B(42)时,所述倾斜支撑端面A(51)通过所述固定机构(8)与所述倾斜支撑端面B(42)连接。 6.根据权利要求5所述的滑板车,其特征在于,所述连接旋转件(7)包括第二连接件(71)和第二连接件套筒(72),所述第二连接件(71)和所述第二连接件套筒(72)均位于所述倾斜支撑端面A(51)与所述倾斜支撑端面B(42)之间,所述第二连接件(71)一端与所述控制件(6)固定连接,其另一端穿过通孔(52)朝所述倾斜支撑端面B(42)方向延伸;所述第二连接件套筒(72)一端与所述倾斜支撑端面B(42)固定连接,其另一端伸入通孔(52)内并螺纹套设在所述第二连接件(71)上。 7.根据权利要求5所述的滑板车,其特征在于,所述控制件(6)为扳扣(61),所述扳扣(61)为连接头(62)和第二把手(66)连接形成的L形结构,所述连接头(62)活动设置于所述安装腔(53)内,所述连接头(62)与所述连接旋转件(7)的一端固定连接。 8.根据权利要求5所述的滑板车,其特征在于,所述固定机构(8)包括对称设置在所述倾斜支撑端面A(51)上的至少两个定位凸起(81)和对称设置在所述倾斜支撑端面B(42)上的至少两个定位凹槽(82),所述定位凸起(81)与所述定位凹槽(82)一一对应,所述倾斜支撑端面A(51)通过所述定位凸起(81)与所述倾斜支撑端面B(42)可拆卸连接。 9.根据权利要求5所述的滑板车,其特征在于,所述所述倾斜支撑端面A(51)与水平面之间呈α夹角,所述α夹角为40°-50°。 10.根据权利要求5所述的滑板车,其特征在于,在所述杆体用固定件(1)与所述车杆(3)之间还固定设有防滑垫(9)。 |
所属类别: |
发明专利 |