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原文传递新能源汽车充电桩

专利名称：	新能源汽车充电桩
摘要：	本发明涉及一种充电桩，更具体的说是新能源汽车充电桩，包括矩形框盒、紧固螺钉I、套管I、横滑柱、三角形环、挡片和插口，本发明优化了充电桩中充电导线的设置方式，便于将充电桩中充电导线拉长，避免充电桩中的充电导线长度不够的情况的发生。所述矩形框盒的上侧设置有套管I，套管I上通过螺纹连接有紧固螺钉I，矩形框盒的左右两侧均滑动连接有多个横滑柱，多个横滑柱的内端均固定连接有三角形环，多个三角形环上均设置有插口，多个三角形环均位于矩形框盒的内侧，多个横滑柱的外端均固定连接有挡片，多个横滑柱上均套接有压缩弹簧I，多个压缩弹簧I均位于矩形框盒的外侧。
专利类型：	发明专利
申请人：	闫长富
发明人：	闫长富
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T07:00:00+0805
申请号：	CN201911371435.6
公开号：	CN110962657A
分类号：	B60L53/31;B60L53/18;B;B60;B60L;B60L53;B60L53/31;B60L53/18
申请人地址：	152300 黑龙江省绥化市海伦市海北镇荣华村1组46号
主权项：	1.新能源汽车充电桩，包括矩形框盒(1)、紧固螺钉I(101)、套管I(102)、横滑柱(2)、三角形环(201)、挡片(202)和插口(203)，其特征在于：所述矩形框盒(1)的上侧设置有套管I(102)，套管I(102)上通过螺纹连接有紧固螺钉I(101)，矩形框盒(1)的左右两侧均滑动连接有多个横滑柱(2)，多个横滑柱(2)的内端均固定连接有三角形环(201)，多个三角形环(201)上均设置有插口(203)，多个三角形环(201)均位于矩形框盒(1)的内侧，多个横滑柱(2)的外端均固定连接有挡片(202)，多个横滑柱(2)上均套接有压缩弹簧I，多个压缩弹簧I均位于矩形框盒(1)的外侧。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述新能源汽车充电桩还包括电机架(105)、电机(106)和扇叶(107)，矩形框盒(1)的后侧下部固定连接有电机架(105)，电机架(105)上固定连接有电机(106)，电机(106)的输出轴上固定连接有多个扇叶(107)。 3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述新能源汽车充电桩还包括固定前柱(3)、短圆杆(308)和连接耳(309)，矩形框盒(1)的前侧下部固定连接有固定前柱(3)，固定前柱(3)的上侧固定连接有两个连接耳(309)，两个连接耳(309)之间固定连接有短圆杆(308)。 4.根据权利要求3所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述新能源汽车充电桩还包括转杆(305)、紧固螺钉II(306)和套管II(307)，固定前柱(3)的前端铰接连接有转杆(305)，转杆(305)的上部固定连接有套管II(307)，套管II(307)上通过螺纹连接有紧固螺钉II(306)。 5.根据权利要求4所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述新能源汽车充电桩还包括弹簧柱(301)、凸块(302)、限位片(303)和斜挡块(304)，固定前柱(3)的后端下侧固定连接有凸块(302)，凸块(302)上前后方向滑动连接有弹簧柱(301)，弹簧柱(301)的前端固定连接有限位片(303)，弹簧柱(301)上套接有压缩弹簧II，压缩弹簧II位于凸块(302)和限位片(303)之间，弹簧柱(301)的前端顶在转杆(305)的下部后侧，固定前柱(3)的前端上侧固定连接有斜挡块(304)，斜挡块(304)挡在转杆(305)的上部后侧。 6.根据权利要求5所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述新能源汽车充电桩还包括滑环(103)、连接柱(104)、梯形架(401)、升降块(402)、竖圆柱(403)、挡销(404)和手旋螺钉(405)，矩形框盒(1)的下部通过四个连接柱(104)连接有两个滑环(103)，梯形架(401)的上部固定连接有两个竖圆柱(403)，两个竖圆柱(403)的上端均固定连接有挡销(404)，升降块(402)的左右两端分别滑动连接在两个竖圆柱(403)上，两个竖圆柱(403)上均套接有压缩弹簧III，两个压缩弹簧III均位于升降块(402)的上侧，两个滑环(103)分别滑动连接在两个竖圆柱(403)上，两个压缩弹簧III分别位于两个滑环(103)的下侧，梯形架(401)的中部通过螺纹连接有手旋螺钉(405)，手旋螺钉(405)的上端顶在升降块(402)的下侧。 7.根据权利要求6所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述新能源汽车充电桩还包括滑座(4)、T形块(407)、底座板(5)和T形滑槽(501)，滑座(4)固定连接在梯形架(401)的下部，滑座(4)的下侧设置有T形块(407)，底座板(5)的上侧设置有前后方向的T形滑槽(501)，T形块(407)滑动连接在T形滑槽(501)上。 8.根据权利要求7所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述新能源汽车充电桩还包括前伸柱(406)、车轮挡板(504)、铰接凸块(505)和压紧板(506)，T形块(407)的前侧固定连接有前伸柱(406)，前伸柱(406)位于T形滑槽(501)内，底座板(5)的左右两侧均固定连接有铰接凸块(505)，车轮挡板(504)的下部铰接连接在两个铰接凸块(505)上，车轮挡板(504)的后侧中部固定连接有压紧板(506)，压紧板(506)压在前伸柱(406)上。 9.根据权利要求8所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述新能源汽车充电桩还包括斜面块(502)，底座板(5)的前端设置有斜面块(502)，斜面块(502)的上侧为斜面。 10.根据权利要求9所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述新能源汽车充电桩还包括L形档杆(503)，底座板(5)的一侧固定连接有L形档杆(503)，L形档杆(503)挡在车轮挡板(504)的前侧。
所属类别：	发明专利