专利名称: |
一种抗船体上下波动的阻尼 |
摘要: |
本发明公开了一种抗船体上下波动的阻尼,包括设置在船体底部的转轴,转轴的中心位置设置有空心的套筒,贯穿套筒端部设有升降活动杆,升降活动杆位于套筒内的一端为活塞,活塞与套筒端面之间设有升降弹簧,升降活动杆的另一端为阻力板,转轴的两端分别设置有一根轨道,轨道上就有滑座,滑座上具有旋钮,贯穿旋钮设置有伸缩活动杆,伸缩活动杆的一端交接于升降活动杆,另一端具有挡块,挡块与旋钮之间设有伸缩弹簧。与现有技术相比,本发明的一种抗船体上下波动的阻尼,可以使船舶在停泊时,减小水浪对船体冲击造成的上下波动,稳定船舶,有利于船上人员的生活与工作,也可避晕船的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
镇江集智船舶科技有限公司 |
发明人: |
代夫超;潘飞;邓科;孙秋泉;付蓉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T16:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T14:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911290111.X |
公开号: |
CN111003115A |
代理机构: |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人: |
楼高潮 |
分类号: |
B63B39/00;B;B63;B63B;B63B39;B63B39/00 |
申请人地址: |
212003 江苏省镇江市新区丁卯楚桥路99号 |
主权项: |
1.一种抗船体上下波动的阻尼,其特征在于:包括设置在船体底部的转轴(1),所述转轴(1)的中心位置设置有空心的套筒(2),套筒(2)垂直于转轴(1),贯穿套筒(2)端部设有升降活动杆(3),升降活动杆(3)位于套筒(2)内的一端为活塞(4),活塞(4)与套筒(2)端面之间设有升降弹簧(5),升降活动杆(3)的另一端为阻力板(6),阻力板(6)在水中呈水平状态,所述转轴(1)的两端分别设置有一根平行于套筒(2)的轨道(7),轨道(7)上就有滑座(8),滑座(8)上具有旋钮(9),贯穿旋钮(9)设置有伸缩活动杆(10),伸缩活动杆(10)的一端交接于升降活动杆(3),另一端具有挡块(11),挡块(11)与旋钮(9)之间设有伸缩弹簧(12)。 2.根据权利要求1所述的一种抗船体上下波动的阻尼,其特征在于:所述船底位置开设有用于容纳阻尼的槽体,所述转轴(1)位于槽体的一端,槽体内置有驱动电机,驱动电机连接转轴(1)。 3.根据权利要求2所述的一种抗船体上下波动的阻尼,其特征在于:位于靠近转轴(1)的槽体内端具有铰接头(13),所述阻力板(6)上安装有牵引杆(14),所述牵引杆(14)的一头连接铰接头(13),另一端铰接于阻力板(6)的边缘位置;所述牵引杆(14)为可伸缩的,牵引杆(14)的伸缩范围小于升降弹簧(5)压缩范围。 4.根据权利要求1所述的一种抗船体上下波动的阻尼,其特征在于:所述船体底部设置有至少一个阻尼。 5.根据权利要求1所述的一种抗船体上下波动的阻尼,其特征在于:两个轨道(7)之间设置有限位筒(15),轨道(7)与限位筒(15)刚性连接,所述升降活动杆(3)位于限位筒(15)内活动。 |
所属类别: |
发明专利 |