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原文传递一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架

专利名称：	一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架
摘要：	本发明公开了一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，包括前叉安装环、前立管、踏板架、固定架、后座架、电瓶安装箱以及若干个横杆、下托架以及后侧板，一组横杆的相对应侧端之间设有连接板，且所述连接板的中部穿插设有所述前立管，所述前立管的顶部焊接有所述前叉安装环，所述前立管的下部贯穿于所述踏板架，且所述踏板架位于所述横杆上方，所述横杆以及所述踏板架且均远离所述前立管一端两侧均通过所述下托架焊接固定，所述踏板架的顶部且远离所述前立管一侧焊接有所述电瓶安装箱，所述电瓶安装箱的顶部固定有所述固定架，所述固定架的顶部焊接有所述后座架，方便将减震机构移出后座架内部，方便将移出来的减震机构进行拆卸。
专利类型：	发明专利
申请人：	安徽省星鹊新能源科技有限公司
发明人：	赵亚州
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T16:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T05:00:00+0805
申请号：	CN201911296795.4
公开号：	CN111098966A
代理机构：	北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	徐家升
分类号：	B62K19/40;B62J1/02;B62H5/00;B;B62;B62K;B62J;B62H;B62K19;B62J1;B62H5;B62K19/40;B62J1/02;B62H5/00
申请人地址：	236800 安徽省亳州市谯城区药王大道66号青年创客空间113室
主权项：	1.一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，包括前叉安装环(1)、前立管(2)、踏板架(3)、固定架(4)、后座架(5)、电瓶安装箱(6)以及若干个横杆(7)、下托架(8)以及后侧板(9)，一组横杆(7)的相对应侧端之间设有连接板，且所述连接板的中部穿插设有所述前立管(2)，所述前立管(2)的顶部焊接有所述前叉安装环(1)，所述前立管(2)的下部贯穿于所述踏板架(3)，且所述踏板架(3)位于所述横杆(7)上方，所述横杆(7)以及所述踏板架(3)且均远离所述前立管(2)一端两侧均通过所述下托架(8)焊接固定，所述踏板架(3)的顶部且远离所述前立管(2)一侧焊接有所述电瓶安装箱(6)，所述电瓶安装箱(6)的顶部固定有所述固定架(4)，所述固定架(4)的顶部焊接有所述后座架(5)，所述后座架(5)的底部且远离所述固定架(4)一侧两端均通过所述后侧板(9)与所述踏板架(3)端部连接，其中，所述固定架(4)且远离所述电瓶安装箱(6)的一侧设有通孔(10)，所述通孔(10)内穿插设有减震机构(11)，所述减震机构(11)的顶部固定在所述后座架(5)的底部一端，所述减震机构(11)的底部固定在所述踏板架(3)的顶部一端，其中，所述后座架(5)内底部设有开口朝下的镂空式容纳腔(12)，所述容纳腔(12)内一侧端部安装有电机(13)，所述电机(13)的输出端连接有齿轮一(14)，所述齿轮一(14)侧边设有与所述齿轮一(14)相啮合的齿轮二(15)，所述齿轮二(15)且远离所述齿轮一(14)的一侧设有与所述齿轮二(15)相啮合的齿轮三(16)，且所述齿轮二(15)以及所述齿轮三(16)且远离所述电机(13)侧边均穿插设有轴杆，所述轴杆且远离所述齿轮二(15)以及所述齿轮三(16)的一端分别设有螺纹杆一(17)和螺纹杆二(18)，所述螺纹杆一(17)以及所述螺纹杆二(18)的两端均分别套设有固定柱三(19)和固定柱四(20)，其中，所述固定柱三(19)和所述固定柱四(20)均固定在所述容纳腔(12)内另一侧两端，所述螺纹杆一(17)与所述螺纹杆二(18)对应侧边均设有与所述螺纹杆一(17)以及所述螺纹杆二(18)相配合的移动块(21)，两端移动块(21)之间固定有支杆(22)，所述支杆(22)的底部贯穿于所述容纳腔(12)延伸至所述容纳腔(12)下方并设有安装板(23)，所述安装板(23)的底部通过螺钉与所述减震机构(11)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，所述移动块(21)且靠近所述螺纹杆一(17)以及所述螺纹杆二(18)的侧边均设有与所述螺纹杆一(17)以及所述螺纹杆二(18)相配合的半圆凹槽，且所述半圆凹槽内部均设有与所述螺纹杆一(17)以及所述螺纹杆二(18)相螺纹配合的内螺纹结构。 3.根据权利要求1所述的一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，所述踏板架(3)的顶部且远离所述前立管(2)的一侧设有定位滑槽(24)，且所述减震机构(11)位于所述定位滑槽(24)内。 4.根据权利要求1所述的一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，所述安装板(23)的横截面尺寸大于所述容纳腔(12)底部开口的横截面尺寸。 5.根据权利要求1所述的一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，所述减震机构(11)包括固定柱一(25)、固定柱二(26)、支架(27)、固定块(28)、支撑杆(29)、压板(30)、弹簧一(31)以及弹簧二(32)。 6.根据权利要求5所述的一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，所述固定柱一(25)的底部位于所述定位滑槽(24)内且与所述定位滑槽(24)相配合，所述固定柱一(25)为空腔柱，所述固定柱一(25)内设有所述压板(30)，所述压板(30)的顶部设有所述支撑杆(29)，且所述支撑杆(29)贯穿于所述固定柱一(25)以及所述通孔(10)延伸至所述通孔(10)上方。 7.根据权利要求6所述的一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，所述固定柱一(25)的顶部中心处设有所述支架(27)，且所述支撑杆(29)贯穿于所述支架(27)延伸至所述支架(27)上方，所述支架(27)上方设有所述固定柱二(26)，且所述固定柱二(26)的顶部螺钉固定在所述安装板(23)底部，所述固定柱二(26)为空腔柱，其中，所述支撑杆(29)顶部贯穿于所述固定柱二(26)延伸至所述固定柱二(26)内并设有所述固定块(28)。 8.根据权利要求7所述的一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，所述固定块(28)上设有所述弹簧一(31)，且所述弹簧一(31)的两端均固定在所述固定柱二(26)内两侧，所述支撑杆(29)表面上套设有所述弹簧二(32)，且所述弹簧二(32)的顶部固定在所述固定块(28)底部，所述弹簧二(32)的底部固定在所述支架(27)的顶部。 9.根据权利要求1所述的一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，所述后座架(5)外底部且远离所述固定架(4)一侧螺钉固定有定位折板(33)，所述定位折板(33)侧边中部两端均设有圆孔(34)，两端圆孔(34)之间设有限位槽(35)，且所述限位槽(35)将两端的圆孔(34)相贯通。 10.根据权利要求9所述的一种可吸震便于拆卸结构增强型电动车车架，其特征在于，其中，两端后侧板(9)的顶部均通过螺纹紧固件(36)贯穿于所述圆孔(34)与所述圆孔(34)限位固定，所述后侧板(9)的底部均设有固定块(37)，且所述固定块(37)均固定在所述踏板架(3)的底部两端上。
所属类别：	发明专利