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一种沉管隧道综合接地装置及安装方法
| 专利名称： | 一种沉管隧道综合接地装置及安装方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种沉管隧道综合接地装置，接地装置间隔设置在钢筋骨架上，包括：底钢板防水层；多个底钢板锚筋，与底钢板防水层固定相连；底板环向钢筋，至少与两个底钢板锚筋通过焊接固定连接在一起。一种沉管隧道综合接地装置的安装方法，将接地装置间隔设置在钢筋骨架上，包括以下步骤：在沉管管节的底部设置底钢板防水层；将底钢板防水层与底钢板锚筋固定连接在一起；将底板环向钢筋与底钢板锚筋固定连接在一起；将底板环向钢筋通过斜向钢筋与竖向钢筋固定连接在一起；在沉管管节的纵向上每间隔20～25m设置接地装置。本发明适用于长大沉管隧道直接接地，综合接地效果好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
| 发明人： | 王东伟;欧阳理想;戴新;贺维国;费曼利;邢永辉;范国刚;胡斌;于勇;唐健 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T19:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T00:00:00+0805 |
| 申请号： | CN201911315496.0 |
| 公开号： | CN111058478A |
| 分类号： | E02D29/045;H01R4/66;H01R43/00;E;H;E02;H01;E02D;H01R;E02D29;H01R4;H01R43;E02D29/045;H01R4/66;H01R43/00 |
| 申请人地址： | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)中环西路36号 |
| 主权项： | 1.一种沉管隧道综合接地装置，其特征在于，接地装置间隔设置在钢筋骨架上，包括： 底钢板防水层(1)； 多个底钢板锚筋(2)，与底钢板防水层(1)固定相连； 底板环向钢筋(4)，至少与两个底钢板锚筋(2)通过焊接固定连接在一起。 2.根据权利要求1所述的沉管隧道综合接地装置，其特征在于，接地装置在钢筋骨架的纵向方向上设置的间隔距离为20～25m。 3.根据权利要求2所述的沉管隧道综合接地装置，其特征在于，底板环向钢筋(4)通过斜向钢筋(3)与侧墙、中墙中的竖向钢筋(6)通过焊接固定连接在一起。 4.根据权利要求3所述的沉管隧道综合接地装置，其特征在于，接地装置还包括引出连接端子(7)，引出连接端子(7)设置在侧墙电缆沟和中墙电缆廊道内，引出连接端子(7)与竖向钢筋(6)固定相连。 5.一种沉管隧道综合接地装置的安装方法，其特征在于，将接地装置间隔设置在钢筋骨架上，包括以下步骤： 在沉管管节的底部设置底钢板防水层(1)； 将底钢板防水层(1)与底钢板锚筋(2)固定连接在一起； 将底板环向钢筋(4)与至少两个底钢板锚筋(2)通过焊接固定连接在一起； 将底板环向钢筋(4)通过斜向钢筋(3)与竖向钢筋(6)固定连接在一起； 在沉管管节的纵向方向上每间隔20～25m设置接地装置。 6.根据权利要求5所述的沉管隧道综合接地装置的安装方法，其特征在于，在侧墙电缆沟和中墙电缆廊道内设置引出连接端子(7)，将引出连接端子(7)与侧墙、中墙的竖向钢筋(6)进行交叉焊接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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