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原文传递一种厂拌热再生沥青混合料路用性能评价方法

专利名称：	一种厂拌热再生沥青混合料路用性能评价方法
摘要：	本发明提出了一种厂拌热再生沥青混合料路用性能评价方法，其步骤为：对厂拌热再生沥青混合料的配合比设计；进行汉堡车辙试验，采集荷载作用20000次时的车辙深度RD；进行DCT试验，计算开裂能FE；绘制再生沥青混合料性能分级图，对再生沥青混合料的性能进行评价，评价标准为：RD≤8mm；对于轻交通等级路面，FE≥420J/m2；对于中交通等级路面，FE≥500J/m2；对于重交通等级路面，FE≥730J/m2，RD越小，FE越大，表示再生沥青混合料的路用性能越好；RD越大，FE越小，表示再生沥青混合料的路用性能越差。本发明能够有效区分不同RAP掺量、不同再生剂种类的再生沥青混合料性能，是一种能够精确评价再生沥青混合料综合路用性能的方法，可为再生沥青混合料的设计提供指导。
专利类型：	发明专利
申请人：	扬州大学
发明人：	李波;王国方;肖鹏;张晨;康爱红;周航
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN201911317332.1
公开号：	CN111122837A
代理机构：	南京理工大学专利中心
代理人：	邹伟红
分类号：	G01N33/42;G01N11/12;G01N3/32;G;G01;G01N;G01N33;G01N11;G01N3;G01N33/42;G01N11/12;G01N3/32
申请人地址：	225009 江苏省扬州市大学南路88号
主权项：	1.一种厂拌热再生沥青混合料路用性能评价方法，其特征在于，其步骤包括：步骤一：按照JTG/T 5521要求进行厂拌热再生沥青混合料的配合比设计，确定沥青混合料级配、RAP掺量、再生剂掺量、最佳油石比参数；步骤二：采用步骤一设计的厂拌热再生沥青混合料，参照AASHTO-T324要求制备试件，进行汉堡车辙试验，采集车辙深度RD与荷载作用次数的试验数据，荷载作用20000次时停止试验；步骤三：采用步骤一设计的厂拌热再生沥青混合料，按照ASTM-D7313要求制备试件，进行DCT试验，采集荷载与位移的试验数据，绘制拟合试验数据的曲线，计算开裂能FE；步骤四：以车辙深度RD为纵坐标，以DCT试验的开裂能FE为横坐标，绘制再生沥青混合料性能分级图，对厂拌热再生沥青混合料的性能进行评价，评价标准为：荷载作用20000次时的车辙深度RD≤8mm；对于轻交通等级路面，FE≥420J/m2；对于中交通等级路面，FE≥500J/m2；对于重交通等级路面，FE≥730J/m2。 2.如权利要求1所述的评价方法，其特征在于，所述的厂拌热再生沥青混合料包括用于沥青路面上面层的细粒式沥青混合料，以及用于沥青路面中面层的中粒式沥青混合料。 3.如权利要求2所述的评价方法，其特征在于，细粒式沥青混合料和中粒式沥青混合料包括70#普通石油沥青混合料、90#普通石油沥青混合料和改性沥青混合料。 4.如权利要求1所述的评价方法，其特征在于：当厂拌热再生沥青混合料用于沥青路面上面层时，采用65℃空气浴的汉堡车辙试验；当厂拌热再生沥青混合料用于沥青路面中面层时，采用55℃空气浴的汉堡车辙试验。 5.如权利要求3所述的评价方法，其特征在于：当采用70#普通石油沥青混合料制备试件时，以-12℃的温度进行DCT试验；当采用90#普通石油沥青混合料制备试件时，以-18℃的温度进行DCT试验；当采用改性沥青混合料制备试件时，先确定改性沥青的低温分级指标，以(低温分级温度+10)℃的温度进行DCT试验。 6.如权利要求1所述的评价方法，其特征在于：开裂能FE的计算公式如下：式中：w——加载力从试验开始到试验停止所做的功； h——试件厚度； l-a——试件开裂长度。
所属类别：	发明专利