专利名称: |
双机身无人机的机翼流场测量装置及测量方法 |
摘要: |
本发明属于航空领域,涉及双机身无人机的机翼流场测量装置及方法。该装置包括红外相机、光学相机、机载工控机、遥控遥测设备、激光器、光缆、激光导光揽头、第一涂层部和第二涂层部、加热部。红外相机、激光导光揽头和光学相机设置在尾翼上,激光器、机载工控机和遥控遥测设备设置在机舱内,红外相机通过电缆与机载工控机和遥控遥测设备通信,光学相机通过电缆与机载工控机和遥控遥测设备通信,激光器通过光缆将激光引到尾翼并发射,第一涂层部覆盖中央翼外蒙皮左侧的一部分,第二涂层部覆盖中央翼外蒙皮右侧的一部分,加热部位于第一涂层下方。解决了双机身无人机难以满足红外相机、光学相机观测角度要求的问题,实现了中央翼的流场测量。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人: |
赵彦;王猛;耿建中;张健 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T19:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T17:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911321372.3 |
公开号: |
CN111017241A |
代理机构: |
中国航空专利中心 |
代理人: |
王世磊 |
分类号: |
B64D47/08;B64D47/00;B64F5/60;B;B64;B64D;B64F;B64D47;B64F5;B64D47/08;B64D47/00;B64F5/60 |
申请人地址: |
710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
主权项: |
1.一种双机身无人机的机翼流场测量装置,其特征在于,包括: 红外相机、光学相机、机载工控机、遥控遥测设备、激光器、光缆、激光导光揽头、第一涂层部和第二涂层部、加热部, 其中,红外相机、激光导光揽头和光学相机设置在尾翼上,激光器、机载工控机和遥控遥测设备设置在机舱内,红外相机通过电缆与机载工控机和遥控遥测设备通信,光学相机通过电缆与机载工控机和遥控遥测设备通信,激光器通过光缆将激光引到尾翼并发射,第一涂层部覆盖中央翼外蒙皮左侧的一部分,第二涂层部覆盖中央翼外蒙皮右侧的一部分,第一涂层的材料为碳纳米管加热涂层或者黑漆,第二涂层为压敏涂层,加热部位于中央翼外蒙皮内且位于第一涂层下方。 2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述尾翼为π型。 3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述尾翼为倒V型。 4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:整流罩,其中,红外相机、激光导光揽头和光学相机容纳在整流罩内,整流罩为平滑流线形。 5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,红外相机和光学相机的光路与中央翼外蒙皮法线夹角小于70度。 6.一种测量中央翼流场转捩位置的方法,所述方法借助于根据权利要求1至5所述的装置实现,其特征在于,包括:通过加热部将第一涂层加热至温度比环境高预定温度;利用红外相机对第一涂层表面进行测量得到测量值;机载工控机通过电缆接收测量值并对测量值进行处理得到流场转捩位置;通过遥控遥测设备将流场转捩位置发送至地面站。 7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述预定温度为20度至30度。 8.一种测量中央翼表面压力分布的方法,所述方法借助于根据权利要求1至5所述的装置实现,其特征在于,包括:利用激光器照射第二涂层;利用光学相机采集第二涂层的荧光图像;机载工控机通过电缆接收荧光图像并对接收到的荧光图像进行处理得到中央翼表面压力信息;通过遥控遥测设备将中央翼表面压力信息发送至地面站。 |
所属类别: |
发明专利 |