专利名称: |
一种电动汽车恒流充电电流自动调节应用方法 |
摘要: |
本发明公开了一种电动汽车恒流充电电流自动调节应用方法,包括充电阶段跳转电流响应过程、充电效率提升电流响应过程以及充电终止电流响应过程,所述充电阶段跳转电流响应过程的具体操作步骤如下:步骤一:判断阶段响应条件温度和电压是否为真;步骤二:以非充电终止条件下,若步骤一内的条件成立,则进入充电阶段跳转电流响应过程;充电阶段跳转电流响应过程采用PI控制模式,达到了阶段电流线性缓升缓降的目的,解决了电流阶段跳转带来的脉冲冲击对电池健康状态的影响,充电效率提升电流响应过程采用PI控制模式,对阶段目标请求电流进行优化,在满足负载电流需求的同时,使电池包充电效率始终保持最大化。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
淮安骏盛新能源科技有限公司 |
发明人: |
郭盼盼;张艳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T20:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T10:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911321498.0 |
公开号: |
CN110979096A |
分类号: |
B60L58/16;B60L3/00;B60L53/62;B;B60;B60L;B60L58;B60L3;B60L53;B60L58/16;B60L3/00;B60L53/62 |
申请人地址: |
223300 江苏省淮安市淮阴区钱江路108号宁淮电子产业园4幢 |
主权项: |
1.一种电动汽车恒流充电电流自动调节应用方法,其特征在于:包括充电阶段跳转电流响应过程、充电效率提升电流响应过程以及充电终止电流响应过程,所述充电阶段跳转电流响应过程的具体操作步骤如下: 步骤一:判断阶段响应条件温度和电压是否为真; 步骤二:以非充电终止条件下,若步骤一内的条件成立,则进入充电阶段跳转电流响应过程; 步骤三:调节BMS请求电流到目标请求电流IS,置阶段电流响应PI控制标志位为假; 步骤四:电流达到阶段响应过程,电流线性缓升缓降,以此降低电流脉冲冲击对电池健康状态的影响。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车恒流充电电流自动调节应用方法,其特征在于:所述充电阶段跳转电流响应过程的步骤二中,判断阶段响应条件温度和电压是否为真时,条件成立后,为不可逆过程。 3.根据权利要求1所述的一种电动汽车恒流充电电流自动调节应用方法,其特征在于:所述充电效率提升电流响应过程具体操作步骤如下: 步骤一:判断整车点火信号标志位或电池包热管理模式开启标志位是否有效; 步骤二:以非充电终止条件下,若充电阶段跳转电流响应过程不发生,条件为真; 步骤三:BMS阶段目标请求电流IS大于等于电池包充电电流ICHG与效率提升有效值△IE之和,则进入充电效率提升电流响应过程,置效率提升电流响应PI控制标志位为真; 步骤四:若快充桩或车载充电机输出电流大于等于效率值IE,则调节BMS效率请求电流到目标请求电流IE,若快充桩或车载充电机输出电流小于效率值IE,则调节BMS效率请求电流到目标请求电流IMC,置效率提升电流响应PI控制标志位为假; 步骤五:达到动态响应负载对电池包充电电流的影响,使电池包充电效率始终保持最大。 4.根据权利要求1所述的一种电动汽车恒流充电电流自动调节应用方法,其特征在于:所述充电终止电流响应过程具体操作步骤如下: 步骤一:以充电终止条件为真,进入充电终止电流响应过程,置终止电流响应PI控制标志位为真; 步骤二:调节BMS效率请求电流IE到阶段请求电流IS,再调节阶段请求电流IS到目标值0,置终止电流响应PI控制标志位为假。 5.根据权利要求4所述的一种电动汽车恒流充电电流自动调节应用方法,其特征在于:通过调节BMS效率请求电流IE到阶段请求电流IS,再调节阶段请求电流IS到目标值0,置终止电流响应PI控制标志位为假,避免了电流冲击对电池使用寿命的影响,还实现了防止充电终止末端电流瞬间跌落引起的电压波动误触发单体电压或总压报警。 |
所属类别: |
发明专利 |