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原文传递一种汽车胎压监测装置及应用其的监测系统

专利名称：	一种汽车胎压监测装置及应用其的监测系统
摘要：	本发明提供了一种汽车胎压监测装置，包括检测主体、检测装置、伸缩装置和固定装置，所述检测装置和所述伸缩装置设置在所述检测主体内并与所述检测主体同轴设设置，所述固定装置设置在所述检测主体的一端并与所述检测主体同轴设置，所述检测装置设置在远离所述固定装置的所述检测主体的另一端。本发明通过采用监测装置分别设置在汽车的四个轮胎内，用于检测所述轮胎的胎压的大小，提醒驾驶人员进行实时的监控，有效减少因为轮胎的胎压的过小或过大引起的车辆故障发生。
专利类型：	发明专利
申请人：	福建农林大学
发明人：	徐建全;陈泳龙;彭连兵
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T20:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN201911324939.2
公开号：	CN110978911A
代理机构：	安化县梅山专利事务所
代理人：	潘访华
分类号：	B60C23/04;B;B60;B60C;B60C23;B60C23/04
申请人地址：	350000 福建省福州市仓山区上下店路15号
主权项：	1.一种汽车胎压监测装置，包括检测主体(4)、检测装置、伸缩装置和固定装置(1)，其特征在于，所述检测装置和所述伸缩装置设置在所述检测主体(4)内并与所述检测主体(4)同轴设设置，所述固定装置(1)设置在所述检测主体(4)的一端并与所述检测主体(4)同轴设置，所述检测装置设置在远离所述固定装置(1)的所述检测主体(4)的另一端。 2.如前述权利要求之一所述的一种汽车胎压监测装置，其特征在于，所述检测装置包括检测底座(9)、若干个压力检测装置(7)和检测凹槽(6)，所述检测底座设有检测凹槽(6)，各个所述压力检测装置(7)设置在所述检测凹槽(6)内并沿着所述检测凹槽(6)的内壁等间间距的设置，所述检测底座(9)与所述检测主体(4)同轴设置并与所述检测主体(4)可拆卸连接，所述检测底座(9)靠近所述检测主体(4)的一端设有卡接螺纹。 3.如前述权利要求之一所述的一种汽车胎压监测装置，其特征在于，所述伸缩装置包括传导件(2)、卡接弹簧(3)和限位柱(13)，所述传导件(2)与所述卡接弹簧(3)嵌套形成活动部，所述限位柱(13)设置在所述检测主体(4)内并与所述检测主体(4)卡拆卸卡接，所述活动部设置在所述限位柱(13)内，所述卡接弹簧(3)的一端与所述限位柱(13)的内壁卡接，所述卡接弹簧(3)的另一端与所述固定座卡接，所述传导件(2)贯穿分别贯穿所述限位柱(13)并与所述限位柱(13)同轴设置，所述传导件(2)靠近所述检测装置的一端设有活动头(10)，所述活动头(10)与所述传导件(2)同轴设置且所述活动头(10)与所述传导件(2)固定连接并跟随所述传导件(2)的移动而移动。 4.如前述权利要求之一所述的一种汽车胎压监测装置，其特征在于，所述固定装置(1)包括固定部(11)、护栏部(12)和内螺纹，所述固定部(11)设置在远离所述伸缩装置的一侧，所述护栏部(12)设置在靠近所述伸缩装置的一侧，所述内螺纹设置在所述固定部(11)内，所述内螺纹沿着所述固定部(11)的长度方向螺旋旋绕，所述固定装置(1)靠近所述伸缩装置的一端与所述伸缩装置可拆卸连接。 5.一种胎压监测系统，应用如权利要求1-4任一项所述的一种胎压检测装置，其特征在于，检测系统包括检测装置、胎速检测装置和警报装置，所述检测装置包括胎压检测传感器、压力传感器、处理器和存储器，所述胎检测传感器，用于测量车辆的轮胎中的压力；与轮胎压力传感器进行数据通信的处理器，所述处理器配置为确定轮胎的当前压力值，当前压力值与轮胎的当前压力相关联；以及与所述处理器进行数据通信的存储器，所述存储器被配置为存储与所述轮胎的动态压力触发值有关的信息。 6.如前述权利要求之一所述的一种胎压监测系统，其特征在于，胎速检测装置包括速度传感器和数字组件，所述速度传感器件被配置为检测数字信号的零交叉；获得与过零相关的信号信息；基于信号信息，确定与零交叉相关的拟合多项式；根据拟合的多项式确定零交叉时间；根据过零时间产生速度信号；所述数字组件还被配置为：对所述数字信号进行采样；以及对所述数字信号进行采样。所述数字组件在检测到所述数字信号的过零时，用于：对所述数字信号进行采样，检测出所述数字信号的过零；所述数字组件还被配置为：基于对所述数字信号进行采样来存储特定数量的连续采样。 7.如前述权利要求之一所述的一种胎压监测系统，其特征在于，警报装置综合所述胎速检测装置和所述压力检测装置的信号，所述警报装置被配置为所述轮胎压力传感器被配置为以规则间隔发射与所述当前压力值相关联的信号；以及并且系统配置为当当前压力值小于动态压力触发值时生成警报。
所属类别：	发明专利