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原文传递一种车载显示屏安装结构

专利名称：	一种车载显示屏安装结构
摘要：	本发明公开了一种车载显示屏安装结构，包括显示屏组件、后壳和盖体，其中：所述显示屏组件设置于所述后壳上；所述后壳上设置有至少一个安装槽，所述至少一个安装槽内设置有定位孔，所述定位孔的顶端开设有倒角；所述盖体上设置有悬臂杆，所述悬臂杆与所述定位孔相匹配，所述悬臂杆包括迂回部和导向部；所述迂回部为弧形结构，且所述迂回部的一端与所述盖体连接，另一端与所述导向部连接；所述导向部靠近所述迂回部的一端设置有凸起物。本发明的车载显示屏安装结构解决了盖体转来转去而遮挡锁螺钉视线的技术问题，结构设计简单实用，减少频繁转动盖体，省时省力，便于作业，提升了作业效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	惠州华阳通用电子有限公司
发明人：	杨志明;黄位光
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T20:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN201911328282.7
公开号：	CN110979199A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	邓聪权
分类号：	B60R11/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02
申请人地址：	516000 广东省惠州市东江高新科技产业园上霞北路1号华阳工业园A区2号
主权项：	1.一种车载显示屏安装结构，包括显示屏组件(1)、后壳(3)和盖体(2)，其特征在于：所述显示屏组件(1)设置于所述后壳(3)上；所述后壳(3)上设置有至少一个安装槽(5)，所述至少一个安装槽(5)内设置有定位孔(503)，所述定位孔(503)的顶端开设有倒角(509)；所述盖体(2)上设置有悬臂杆(7)，所述悬臂杆(7)与所述定位孔(503)相匹配，所述悬臂杆(7)包括迂回部(701)和导向部(703)；所述迂回部(701)为弧形结构，且所述迂回部(701)的一端与所述盖体(2)连接，另一端与所述导向部(703)连接；所述导向部(703)靠近所述迂回部(701)的一端设置有凸起物(702)。 2.根据权利要求1所述一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述盖体(2)的内侧设置有第一台阶(201)，所述安装槽(5)的顶部设置有第二台阶(506)，所述第一台阶(201)与所述第二台阶(506)相匹配。 3.根据权利要求2所述一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述第一台阶(201)的一侧设置有定位扣(202)，所述安装槽(5)的内壁设置有扣合位(501)，所述定位扣(202)与所述扣合位(501)相匹配，所述第一台阶(201)的另一侧设置有至少一个限位骨(203)。 4.根据权利要求1至3中任一项所述一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述盖体(2)的内侧设置有定位柱(204)，所述定位柱(204)由三个定位筋(205)构成工字型结构，所述安装槽(5)的底部设置有定位槽(504)，所述定位柱(204)与所述定位槽(504)相匹配。 5.根据权利要求4所述一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述定位槽(504)与所述第二台阶(506)之间设置有第一避空缺口(508)。 6.根据权利要求2所述一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述盖体(2)的内侧设置有至少一个第一加强筋(207)，所述至少一个第一加强筋(207)与所述第一台阶(201)的内壁连接。 7.根据权利要求6所述一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述安装槽(5)内设置有第二加强筋(502)，所述盖体(2)的内侧设置有异形缺口(206)，所述异形缺口(206)的一侧与所述第一台阶(201)的内壁连接，另一侧与所述至少一个第一加强筋(207)连接，且所述异形缺口(206)与所述第二加强筋(502)相配合。 8.根据权利要求1至3中任一项所述一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述凸起物(702)朝向所述迂回部(701)弯曲凹陷的一侧设置，所述后壳(3)的内部设置有第二避空缺口(301)，所述第二避空缺口(301)用于避空所述悬臂杆(7)。 9.根据权利要求1至3中任一项所述一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述安装槽(5)的底部设置有避空孔(507)，所述避空孔(507)用于避空锁螺钉(6)。 10.根据权利要求2所述一种车载显示屏安装结构，其特征在于：所述第二台阶(506)上设置有开盖缺口(505)。
所属类别：	发明专利