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原文传递 一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置
专利名称: 一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置
摘要: 本发明属于隧道衬砌技术领域,具体涉及一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置。解决了现有技术中没有大断面马蹄形盾构隧道的原型试验装置的问题。本发明的技术方案是:包括数片管片和反力墙,所述数片管片拼装成马蹄形,所述管片上设置有测量装置,所述反力墙位于管片的内侧,所述反力墙中设置有第一预留孔,所述第一预留孔中设置有主动受拉钢绞线,所述管片外侧依次设置有加载横梁和加载纵梁,所述加载纵梁上设置有加载装置,所述主动抗拉钢绞线的两端分别与反力墙和加载装置连接。本发明能够获得大断面马蹄形管片的荷载‑变形特性和破坏规律,为以后马蹄形断面设计提供依据,适用于大断面马蹄形管片的研究。
专利类型: 发明专利
申请人: 中铁高新工业股份有限公司
发明人: 陈申强;章龙管;于遵博;李志刚;张轩;袁茹;龚晓林;申德芳;艾旭峰;牟松;申志军;谢飞;酆忠良;白江涛
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T05:00:00+0805
申请号: CN201911344980.6
公开号: CN111103195A
代理机构: 成都智言知识产权代理有限公司
代理人: 濮云杉
分类号: G01N3/08;G01N3/04;G01N3/06;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/08;G01N3/04;G01N3/06
申请人地址: 100160 北京市丰台区汽车博物馆东路1号院3号楼43层4301
主权项: 1.一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于:包括数片管片(1)和反力墙(2),所述数片管片(1)拼装成马蹄形结构,所述管片(1)上设置有测量装置,所述反力墙(2)位于管片(1)形成的马蹄形结构的内侧,所述反力墙(2)中设置有第一预留孔(14),所述第一预留孔(14)中设置有主动受拉钢绞线(7),所述管片(1)外侧设置有加载装置(5),所述主动抗拉钢绞线(7)的两端分别与反力墙(2)和加载装置(5)连接。 2.如权利要求1所述的一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于,所述反力墙(2)的形状为圆环形,沿反力墙(2)的周向均匀设置有数个第二锚具(8),反力墙(2)上设置有多组被动受拉钢绞线(9),所述被动受拉钢绞线(9)的两端与第二锚具(8)连接。 3.如权利要求2所述的一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于,所述被动受拉钢绞线(9)两根为一组,一组中的两根被动受拉钢绞线(9)互相平行且关于反力墙(2)的中心对称。 4.如权利要求1所述的一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于,所述管片(1)与加载装置(5)之间设置有加载横梁(4)和加载纵梁(3),所述管片(1)、加载横梁(4)、加载纵梁(3)、加载装置(5)依次连接,所述加载横梁(4)的形状为圆弧形,弧度与对应位置的管片(1)的弧度相同。 5.如权利要求1所述的一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于,所述管片(1)的下方设置有支座(10),所述支座(10)的高度能够调节,所述加载纵梁(3)的长度大于管片(1)的高度。 6.如权利要求5所述的一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于,所述支座(10)与管片(1)之间设置有数层垫材,数层垫材间涂有润滑油。 7.如权利要求1所述的一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于,所述反力墙(2)下方设置有反力柱(11),所述反力柱(11)沿反力墙(2)的圆周方向均匀布置,所述反力柱(11)中设置有型钢(12),所述型钢(12)与反力墙(2)的内侧和外侧接触。 8.如权利要求1所述的一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于,所述测量装置包括位移计(17)和测缝计(18),所述位移计(17)设置在管片(1)的内侧中部和管片(1)接缝处,测缝计(18)设置在管片(1)的接缝处。 9.如权利要求1所述的一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于,所述测量装置包括应变片(19),所述应变片(19)对称设置在管片(1)接缝的内外侧以及接缝处的环向螺栓上。 10.如权利要求1所述的一种大断面马蹄形管片受力特征与结构承载力试验装置,其特征在于,所述反力墙(2)由钢筋混凝土或者型钢制成。
所属类别: 发明专利
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