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原文传递 一种智能BDU电压检测电路
专利名称: 一种智能BDU电压检测电路
摘要: 本发明提供了一种智能BDU电压检测电路,包括电源模块、控制器、电压采样模块、多路分压电路、通道切换模块;控制器与电压采样模块通信连接;多路分压电路的多个输入端分别接入动力电池的多个负载端电压,多路分压电路中,部分分压电路的多个输出端分别与通道切换模块的多个输入端一一对应相连;通道切换模块的输出端与电压采样模块的一电压采样端相连,通道切换模块用于从部分分压电路的多个输出信号中选取一路进行差分输出。本发明从多个负载端电压中选择1路进行输出的信号采集方式,可以避免将负载端电压全部直接输入到电压采样模块进行采集,节约了电压采样模块的硬件资源,降低了电压采样模块的负荷,极大的降低了成本。
专利类型: 发明专利
申请人: 武汉嘉晨汽车技术有限公司
发明人: 杜朝晖;徐伟;佘斌;毛涛;张尔黎;王国强
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T23:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T17:00:00+0805
申请号: CN201911340794.5
公开号: CN111016659A
代理机构: 武汉红观专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 张杰
分类号: B60L3/00;B60L58/10;B;B60;B60L;B60L3;B60L58;B60L3/00;B60L58/10
申请人地址: 430000 湖北省武汉市经济技术开发区车城大道234号辅助车间一楼南区
主权项: 1.一种智能BDU电压检测电路,其特征在于,包括电源模块、控制器、电压采样模块、多路分压电路、通道切换模块;所述控制器与所述电压采样模块通信连接;所述多路分压电路的多个输入端分别接入动力电池的多个负载端电压,所述多路分压电路中,部分分压电路的多个输出端分别与所述通道切换模块的多个输入端一一对应相连;所述通道切换模块的输出端与所述电压采样模块的一电压采样端相连,所述通道切换模块用于从所述部分分压电路的多个输出信号中选取一路进行差分输出。 2.根据权利要求1所述的智能BDU电压检测电路,其特征在于,还包括差分放大模块,所述差分放大模块接入所述通道切换模块的输出端与所述电压采样模块的电压采样端之间,所述通道切换模块输出的差分信号分别输入所述差分放大模块的两输入端,所述差分放大模块的输出端与所述电压采样模块的电压采样端相连。 3.根据权利要求2所述的智能BDU电压检测电路,其特征在于,还包括电压跟随模块,所述电压跟随模块接入所述通道切换模块的输出端与所述差分放大模块的两输入端之间,所述通道切换模块输出的差分信号分别输入所述电压跟随模块的两同相输入端,所述电压跟随模块的两输出端分别与所述差分放大模块的两输入端一一对应相连。 4.根据权利要求3所述的智能BDU电压检测电路,其特征在于,所述所述通道切换模块包括HEF4052B-Q100芯片;所述多路分压电路中,第一路分压电路的输出端与HEF4052B-Q100芯片的1Y2引脚相连,第二路分压电路的输出端与HEF4052B-Q100芯片的1Y0引脚、1Y1引脚同时相连,第三路分压电路的输出端与HEF4052B-Q100芯片的2Y1引脚相连,第四路分压电路的输出端与HEF4052B-Q100芯片的2Y2引脚相连;HEF4052B-Q100芯片的1Z、2Z引脚分别与所述电压跟随模块的两同相输入端一一对应相连。 5.根据权利要求3所述的智能BDU电压检测电路,其特征在于,所述电源模块的输出端分别与所述控制器、所述电压采样模块的电源端相连,所述电压采样模块的供电端分别与所述通道切换模块、所述电压跟随模块及所述差分放大模块的电源端相连。 6.根据权利要求5所述的智能BDU电压检测电路,其特征在于,还包括隔离变压器,所述隔离变压器接入所述电源模块的输出端与所述电压采样模块的电源端之间,用于将所述电源模块的输出电压转化为所述电压采样模块的供电电压。 7.根据权利要求5所述的智能BDU电压检测电路,其特征在于,还包括电压反转模块,所述电压反转模块的输入端与所述电压采样模块的供电端相连,所述电压采样模块的供电端还分别与所述通道切换模块、所述电压跟随模块及所述差分放大模块的电源端正极相连,所述电压反转模块的输出端分别与所述通道切换模块、所述电压跟随模块及所述差分放大模块的电源端负极相连,所述电压反转模块用于将所述电压采样模块供电端输出的正向电压转化为负向电压。 8.根据权利要求1所述的智能BDU电压检测电路,其特征在于,所述多路分压电路中,另一部分分压电路的多个输出端分别直接与所述电压采样模块的多个电压采样端一一对应相连。
所属类别: 发明专利
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