专利名称: |
一种自动安全防护栏杆 |
摘要: |
本发明公开了一种自动安全防护栏杆,属于安防领域,包括驱动箱和控制箱,所述驱动箱固定套装在站台的内部,且驱动箱的内侧固定连接有滑套,所述滑套的内部活动套接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有护栏,护栏位于驱动箱的内部,且护栏的底部固定连接有电动推杆,控制箱固定安装在站台顶部的侧面,且控制箱的一侧固定连接有安装板;该自动安全防护栏杆,通过设置控制箱、电动推杆、红外感应探头、一号导线、控制器和二号导线,可以在列车进站时,能够自动控制护栏下移收纳到驱动箱的内部,从而便于乘客进行上下车,当列车离站或在等车时,能够自动控制护栏上移,从而对站台上的乘客起到了隔离防护的作用。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
湖北零壹智慧互联系统有限公司 |
发明人: |
蔡红霞;潘东;岳万琰;吴梦强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911343585.6 |
公开号: |
CN111038526A |
代理机构: |
北京君泊知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李丹 |
分类号: |
B61B1/02;B61L23/00;B61L5/18;B;B61;B61B;B61L;B61B1;B61L23;B61L5;B61B1/02;B61L23/00;B61L5/18 |
申请人地址: |
442000 湖北省十堰市茅箭区北京北路82号6幢 |
主权项: |
1.一种自动安全防护栏杆,包括驱动箱(1)和控制箱(2),其特征在于:所述驱动箱(1)固定套装在站台的内部,且驱动箱(1)的内侧固定连接有滑套(3),所述滑套(3)的内部活动套接有滑块(4),所述滑块(4)的一侧固定连接有护栏(5),所述护栏(5)位于驱动箱(1)的内部,且护栏(5)的底部固定连接有电动推杆(6),所述控制箱(2)固定安装在站台顶部的侧面,且控制箱(2)的一侧固定连接有安装板(7),所述安装板(7)的正面固定安装有红外感应探头(8),所述红外感应探头(8)的顶部固定连接有一号导线(9),所述一号导线(9)的一端电性连接有控制器(10),所述控制器(10)固定安装在控制箱(2)的内部,且控制器(10)包括信号接收模块(101)、信号处理模块(102)和电路控制模块(103),所述信号接收模块(101)的输入端与红外感应探头(8)的输出端信号连接,且信号接收模块(101)的输出端与信号处理模块(102)的输入端信号连接,所述信号处理模块(102)的输出端与电路控制模块(103)的输入端信号连接,所述控制器(10)一侧的顶部通过电线(11)与车站电路电连接,且控制器(10)的另一侧通过二号导线(12)与电动推杆(6)的侧面电性连接,所述控制箱(2)的顶部固定连接有警示灯(13),所述警示灯(13)的一侧通过三号导线(14)与控制器(10)的另一侧电性连接。 2.根据权利要求1所述的自动安全防护栏杆,其特征在于:所述滑套(3)的数量为两个,且两个滑套(3)分别位于驱动箱(1)内腔的两侧,两个所述滑套(3)分别与两个滑块(4)相适配。 3.根据权利要求1所述的自动安全防护栏杆,其特征在于:所述电动推杆(6)固定安装在驱动箱(1)内腔的底部,且电动推杆(6)的数量为两个,两个所述电动推杆(6)分别位于护栏(5)底部的两侧。 4.根据权利要求1所述的自动安全防护栏杆,其特征在于:所述红外感应探头(8)的数量为两个,两个红外感应探头(8)分别通过两个安装板(7)与两个控制箱(2)的一侧固定连接。 5.根据权利要求1所述的自动安全防护栏杆,其特征在于:所述控制器(10)的内部固定连接有电路板,电路板的正面从上到下依次固定焊接有信号接收模块(101)、信号处理模块(102)和电路控制模块(103)。 6.根据权利要求1所述的自动安全防护栏杆,其特征在于:所述警示灯(13)为声光报警指示灯,且警示灯(13)的输入端与电路控制模块(103)的输出端信号连接。 |
所属类别: |
发明专利 |