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原文传递电动轮矿用自卸车平台安装结构及其底盘

专利名称：	电动轮矿用自卸车平台安装结构及其底盘
摘要：	本发明公开了电动轮矿用自卸车平台安装结构，包括：两对平台安装座、两个车架安装座、安装盖；平台安装座的底端中部设置有卡口，卡口两侧端面上设置有螺纹孔；安装盖设置有安装孔，安装孔的位置与螺纹孔的位置相对应；车架安装座包括：连接管、支撑板；支撑板开有连接通孔，连接管固定在连接通孔内；支撑板两侧的连接管分别安装在两个平台安装座的卡口内，安装盖位于平台安装座的下部端面，连接螺栓穿过安装孔连接在螺纹孔上，将车架安装座、平台安装座连接在一起。本发明还公开了电动轮矿用自卸车其底盘。本发明结构简单、自重合理，能长期有效保证对平台总成的整体支撑和可靠性，降低维修率。
专利类型：	发明专利
申请人：	内蒙古北方重型汽车股份有限公司
发明人：	陈鹏彪;李官平;张继鹏;王飞宇;张耀斌;李来平;郭海全;邬鹏程;段景飞;杨哲;赵磊;穆天源
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
申请号：	CN201911344913.4
公开号：	CN111038607A
代理机构：	北京康盛知识产权代理有限公司
代理人：	张良
分类号：	B62D49/08;B62D21/00;B62D33/06;B;B62;B62D;B62D49;B62D21;B62D33;B62D49/08;B62D21/00;B62D33/06
申请人地址：	014030 内蒙古自治区包头市稀土高新区北重路北方股份大厦
主权项：	1.电动轮矿用自卸车平台安装结构，其特征在于，包括：两对平台安装座、两个车架安装座、安装盖；平台安装座的底端中部设置有卡口，卡口两侧端面上设置有螺纹孔；安装盖设置有安装孔，安装孔的位置与螺纹孔的位置相对应；车架安装座包括：连接管、支撑板；支撑板开有连接通孔，连接管固定在连接通孔内；支撑板两侧的连接管分别安装在两个平台安装座的卡口内，安装盖位于平台安装座的下部端面，连接螺栓穿过安装孔连接在螺纹孔上，将车架安装座、平台安装座连接在一起。 2.如权利要求1所述电动轮矿用自卸车平台安装结构，其特征在于，连接管的顶端设置有两个平台限位块，两个平台限位块分别位于支撑板两侧。 3.如权利要求1所述电动轮矿用自卸车平台安装结构，其特征在于，安装盖包括：安装板、垫片和压片，安装板、垫片和压片的边缘焊接连接；垫片和压片在与安装孔对应的位置设置有开口孔；连接螺栓穿过安装孔、开口孔连接在螺纹孔。 4.如权利要求1所述电动轮矿用自卸车平台安装结构，其特征在于，还包括车架支撑杆，车架支撑杆用于连接纵梁的前端与平台总成的前边缘之间。 5.如权利要求1所述电动轮矿用自卸车平台安装结构，其特征在于，还包括平台支座、防翻滚支撑杆、车架支座，平台支座设置有第一销孔，车架支座的设置有第二销孔，防翻滚支撑杆的两端设置有第三销孔，防翻滚支撑杆的两端利用销轴连接在车架支座和平台支座之间。 6.电动轮矿用自卸车底盘，包括：车架、平台总成，其特征在于，平台总成下部设置有两对平台安装座，两对平台安装座位于平台总成的中心面两侧；车架的圈梁顶部设置有两个车架安装座，两个车架安装座位于车架的中心面两侧；平台安装座的底端中部设置有卡口，卡口两侧端面上设置有螺纹孔；安装盖设置有安装孔，安装孔的位置与螺纹孔的位置相对应；车架安装座包括：连接管、支撑板；支撑板开有连接通孔，连接管固定在连接通孔内；支撑板两侧的连接管分别安装在两个平台安装座的卡口内，安装盖位于平台安装座的下部端面，连接螺栓穿过安装孔连接在螺纹孔上，将车架安装座、平台安装座连接在一起。 7.如权利要求6所述电动轮矿用自卸车底盘，其特征在于，连接管的顶端设置有两个平台限位块，两个平台限位块分别位于支撑板两侧。 8.如权利要求6所述电动轮矿用自卸车底盘，其特征在于，安装盖包括：安装板、垫片和压片，安装板、垫片和压片的边缘焊接连接；垫片和压片在与安装孔对应的位置设置有开口孔；连接螺栓穿过安装孔、开口孔连接在螺纹孔。 9.如权利要求6所述电动轮矿用自卸车底盘，其特征在于，车架支撑杆的底部连接在车架纵梁的前端，车架支撑杆的顶部与平台总成相连接，一对车架支撑杆位于车架支座前部并对称在平台总成的中心面对两侧。 10.如权利要求6所述电动轮矿用自卸车底盘，其特征在于，两个平台支座的顶部连接在平台总成的下部，并位于平台安装座、车架安装座的外侧，上驾驶室安装点的下方，平台支座设置有第一销孔；一对车架支座的下端分别焊接车架的纵梁下部，车架支座的设置有第二销孔；防翻滚支撑杆的两端设置有第三销孔，防翻滚支撑杆的两端利用销轴连接在车架支座和平台支座之间。
所属类别：	发明专利