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原文传递一种垂直起降运输机

专利名称：	一种垂直起降运输机
摘要：	本发明公开了一种垂直起降运输机，前翼设置在机身的机头及中机身之间，后翼机身的中机身后部，后翼高度比前翼高，前翼涵道风扇设置在所述的前翼两端，后翼涵道风扇设置在后翼两端，前翼副翼、前翼襟翼设置在前翼后缘，分别形成两个前翼操作舵面，后翼副翼、后翼襟翼设置在后翼后缘，分别两个后翼操作舵面，前翼分布式螺旋桨设置在前翼前部下方且沿翼展方向呈阵列排布，后翼分布式螺旋桨设置在后翼前部下方且沿翼展方向呈阵列排布，本发明采用双上单翼+分布式螺旋桨动力装置形式，可在较宽速域范围获得较高巡航升阻特性，提升飞机战场生存能力，有效减轻机体结构重量。
专利类型：	发明专利
申请人：	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人：	罗烈;孙海军;张文博;高旭;向文俊
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN201911347637.7
公开号：	CN111017205A
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	杜永保
分类号：	B64C27/26;B64C29/00;B;B64;B64C;B64C27;B64C29;B64C27/26;B64C29/00
申请人地址：	710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
主权项：	1.一种垂直起降运输机，其特征在于：包括机身(1)、前翼(2)、后翼(3)、前翼涵道风扇(5)、后翼涵道风扇(6)、前翼副翼(9)、前翼襟翼(10)、后翼副翼(11)、后翼襟翼(12)、若干个前翼分布式螺旋桨(7)和后翼分布式螺旋桨(8)，所述的前翼(2)设置在机身(1)的机头及中机身之间，所述的后翼(3)设置在机身(1)的中机身后部，后翼(3)高度比前翼(2)高，前翼涵道风扇(5)设置在所述的前翼(2)两端，所述的后翼涵道风扇(6)设置在后翼(3)两端，所述的前翼副翼(9)、前翼襟翼(10)设置在前翼(2)后缘，分别形成两个前翼操作舵面，后翼副翼(11)、后翼襟翼(12)设置在后翼(3)后缘，分别两个后翼操作舵面，所述的前翼分布式螺旋桨(7)设置在前翼(2)前部下方且沿翼展方向呈阵列排布，所述的后翼分布式螺旋桨(8)设置在后翼(3)前部下方且沿翼展方向呈阵列排布。 2.根据权利要求1所述的一种垂直起降运输机，其特征在于：所述的前翼(2)和后翼(3)均为低雷诺数、下高升力的悬臂式单/双梁加抗扭盒式结构。 3.根据权利要求1所述的一种垂直起降运输机，其特征在于：所述的前翼(2)展弦比为4～6。 4.根据权利要求1所述的一种垂直起降运输机，其特征在于：所述的后翼(3)展弦比比前翼(2)大1～2。 5.根据权利要求1所述的一种垂直起降运输机，其特征在于：所述的前翼(2)翼根弦长与翼尖弦长相等。 6.根据权利要求1所述的一种垂直起降运输机，其特征在于：所述的后翼(3)翼根弦长比翼尖弦长大。 7.根据权利要求1所述的一种垂直起降运输机，其特征在于：还包括腹鳍(4)，所述的腹鳍(4)为两块内八字腹鳍，安装在机尾底部。 8.根据权利要求1所述的一种垂直起降运输机，其特征在于：所述的机身(1)尾部设置有单扇下开式后货舱门。
所属类别：	发明专利