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原文传递一种减速器壳体生产用抗压度检测装置

专利名称：	一种减速器壳体生产用抗压度检测装置
摘要：	本发明公开了一种减速器壳体生产用抗压度检测装置，包括传送带总体、电动推杆和移动杆，所述传送带总体的右上方设置有检测外壳一，且检测外壳一的内表面固定有液压推杆，所述液压推杆的有端口连接有检测夹持板，所述电动推杆安装于检测夹持板的右上方，所述传送带总体的下底面贴合有加强筋支撑板，且加强筋支撑板的内侧贴合有滑块，所述移动杆安装于滑块的下端面，且移动杆的侧端面设置有红外发射器。该减速器壳体生产用抗压度检测装置的主要特点是将检测后的减速器外壳进行特殊的标记，易于后续人员对未通过抗压检测的减速器壳体的区分，进而降低该减速器外壳的检测难度，可以同时进行两组检测，提高检测的效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	盐城哈力动力传动及智能装备产业研究院有限公司
发明人：	于广滨;毛汉成;陈杰;戴冰
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN201911348378.X
公开号：	CN111024507A
代理机构：	哈尔滨龙科专利代理有限公司
代理人：	李长春
分类号：	G01N3/12;G01N3/02;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/12;G01N3/02
申请人地址：	224000 江苏省盐城市盐都区张庄全民双创园综合体生产楼3楼(G)
主权项：	1.一种减速器壳体生产用抗压度检测装置，包括传送带总体（1）、电动推杆（5）和移动杆（10），其特征在于：所述传送带总体（1）的右上方设置有检测外壳一（2），且检测外壳一（2）的内表面固定有液压推杆（3），所述液压推杆（3）的有端口连接有检测夹持板（4），所述电动推杆（5）安装于检测夹持板（4）的右上方，所述传送带总体（1）的下底面贴合有加强筋支撑板（8），且加强筋支撑板（8）的内侧贴合有滑块（9），所述移动杆（10）安装于滑块（9）的下端面，且移动杆（10）的侧端面设置有红外发射器（11）。 2.根据权利要求1所述的一种减速器壳体生产用抗压度检测装置，其特征在于：所述传送带总体（1）的呈椭圆形分布，且检测外壳一（2）的下方设置有检测外壳二（13），所述检测外壳一（2）与检测外壳二（13）的结构相同。 3.根据权利要求1所述的一种减速器壳体生产用抗压度检测装置，其特征在于：所述检测夹持板（4）的右端面镶嵌有压力传感器（14），且检测夹持板（4）和压力传感器（14）均关于液压推杆（3）的竖直中心线对称分布设置有2组。 4.根据权利要求1所述的一种减速器壳体生产用抗压度检测装置，其特征在于：所述电动推杆（5）的下端面贴合有标记体（7），且电动推杆（5）的右上方设置有控制器（6），所述控制器（6）与电动推杆（5）和液压推杆（3）之间的连接方式均为电性连接。 5.根据权利要求1所述的一种减速器壳体生产用抗压度检测装置，其特征在于：所述加强筋支撑板（8）与检测外壳一（2）位于同一竖直方向上，且加强筋支撑板（8）与检测外壳一（2）内表面之间的连接方式为固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种减速器壳体生产用抗压度检测装置，其特征在于：所述滑块（9）与加强筋支撑板（8）和传送带总体（1）的内表面活动连接，且红外发射器（11）和移动杆（10）位于传送带总体（1）的下端面等间距分布，所述红外发射器（11）的右侧设置有红外接收器（12）。 7.根据权利要求1所述的一种减速器壳体生产用抗压度检测装置，其特征在于：所述的检测装置的工作原理为：在使用该装置时，首先将该装置平稳的放置，利用两组检测外壳一（2）下端面固定连接的底座和传送带总体（1）的底座对整个装置进行支撑，并接通电源，由于该传送带总体（1）采用椭圆形的外形设计，且检测外壳一（2）和检测外壳二（13）上下对称安装，使得该装置拥有左右两侧区域的操作空间，进而提高该装置的检测效率，将减速器壳体放置在传送带总体（1）的上方后，利用传送带总体（1）内置的电机带动传送带总体（1）顺时针旋转，在传送带总体（1）的下底面设置了多组移动杆（10），用于对减速器壳体位置的限制；调节相邻两组移动杆（10）之间的间距，使得减速器的中间位置保持与移动杆（10）位于同一竖直方向上，当移动杆（10）旋转至电动推杆（5）的正下方后，位于移动杆（10）侧端面的红外发射器（11）移动至检测外壳一（2）内侧的红外接收器（12）处，使得红外接收器（12）处接受到红外发射器（11）的信息，进而使得与红外接收器（12）电性连接的型号为AT89S51的控制器（6）通过信息的传递停止传送带总体（1）内置伺服电机的启动，进而使得减速器壳体的中心位置位于电动推杆（5）的正下方；同时控制器（6）通过启动液压缸使得左右两侧的液压推杆（3）推动两组检测夹持板（4）向中间移动，对壳体进行施压，当检测夹持板（4）内侧安装的压力传感器（14）检测的压力大小到达指定的大小后，再将信息传递给控制器（6），使得控制器（6）启动两组液压缸驱动两组液压推杆（3）收缩即可，如果液压推杆（3）伸出的长度相较于正常数值更长，说明此减速器壳体没有通过抗压质量检测，存在质量问题，此时控制器（6）启动电动推杆（5）下移动，利用标记体（7）为壳体表面进行样式的标记，同时在几秒钟后控制器（6）继续启动传送带总体（1）的伺服电机使得该装置继续运转。
所属类别：	发明专利