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面向无水港与集装箱班列联动的布局与发展研究
| 论文题名： | 面向无水港与集装箱班列联动的布局与发展研究 |
| 关键词： | 无水港建设;集装箱班列;联动关系;布局规划 |
| 摘要： | 随着世界经济的飞速发展以及全球经济一体化的不断深入,港口已经成为一个国家经济发展的基础之一,同时也是全球经济的纽带。如何提高自身竞争力成为了共同的课题,建设无水港则成为了实现这一战略的重要载体。 本文首先明确了无水港的定义、概念和特点、历史沿革、发展模式以及国内外无水港发展差异情况。主要采用类型分析法,整体展示了无水港的重要特点和类型。 其次,以集装箱班列为切入点,通过对其战略意义和布局的阐述,研究无水港建设与集装箱班列的联动关系,主要研究方法为类型分析法、理论与实际相结合的方法。 再次,在明确了集装箱班列与无水港联动关系的基础上,从无水港的规划布局入手,详细分析了天津港集装箱班列枢纽站的建设布局情况,以及实现该布局的策略和步骤。通过类型分析法、对比分析法等方法,探索基于与集装箱班列联动的集装箱枢纽站布局规划。 最后,采用实例分析法,选取了宁夏惠农无水港为典型案例,详细分析了宁夏惠农无水港的典型布局、建设模式和设施条件。此外,本文还以天津至阿拉山口过境班列为模板,建立数学模型,详细研究了其对沿途所经无水港所在省市和自治区的带动作用,明确双方的互利共赢关系,为天津港未来无水港的建设和班列发展提供依据。 |
| 作者： | 孙婷婷 |
| 专业： | 物流工程 |
| 导师： | 高举红;陈列伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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