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舰船电磁兼容性模型预测和自动测试系统研究
| 论文题名： | 舰船电磁兼容性模型预测和自动测试系统研究 |
| 关键词： | 电磁兼容性(EMC);预测;舰船缩尺模型;自动测试系统;LabVIEW软件 |
| 摘要： | 随着高新技术的发展,大量高、精、尖电子设备装备舰船,使得舰船这一特定的有限空间,无限电频谱极为拥挤,舰船电磁环境变得十分复杂.舰船电磁兼容性已成为影响舰船作战能力的一项重要性能.利用预测分析手段可以早期预见和解决电磁干扰,而缩尺模型预测是一种主要手段.船模法有其显著的优点,通过模型预测,获得舰船天线系统最佳辐射特性和工作有效性,同时达到减少耦合干扰和电磁危害的目的.该文根据缩尺模型理论,研究了如何利用电波暗室作为模拟场地,探索在电波暗室内进行船模预测的相关技术,并结合数字式智能测试仪表,采用先进自动测试软件平台LabVIEW开发船模自动测试系统.文中推导了天线端感应电压、天线耦合度与缩尺比之间的关系.由理论计算和大量试验分析得出:采用电波暗室作为船模预测的试验场地,并通过天线方向图、天线驻波比、天线耦事度(或隔离度)、近区场强等参数测试的方法进行舰船通信天线优化布置,了解电磁环境分布是正确可行的,首次在国内实现了电波暗室内开展船模电磁兼容预测.该文结合实际,提出了各种参数的试验方法,并采用LabVIEW虚拟仪器软件平台开发实现了模型的自动测试.通过试验比较证明,该方法科学合理,方便可行,首次在国内将LabVIEW虚拟仪器软件平台应用在电磁兼容领域.从不确定度原理出发,详细分析并开拓性地给出了模型试验中测量不确定度的数学模型、分析方法和结果.文中提出了如何根据试验结果进行天线优化布置、电磁环境防护等工程应用问题.船模法对于指导舰船电磁兼容性工程设计具有重要意义.该研究所取得的成果,具有开拓性和重要的工程实用价值,已在重大型号工程中得到具体应用,并具有很好的推广应用前景. |
| 作者： | 汤仕平 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 陈黎平;管铮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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