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原文传递机、电相互转化与发电机装置

专利名称：	机、电相互转化与发电机装置
摘要：	机、电相互转化与发电机装置，其技术特征在于：(1)特制小型电起动发电机与产品中传动轴相连接，由设备中传动轴带动发电机转子组发电而完成机械能转化为电能；也可以将电起动发电机转子轴作为设传动轴，既可以运转发电也可以用于驱动。通过发电机壳体接口布线，可与电池、电动机、用电器件和部件、元器件相连接，达到能量相互转化、循环利用。区别于有原动机的发电机供电动机，及其发电、供电、驱动的工作运转模式。
专利类型：	发明专利
申请人：	赛青松
发明人：	赛青松;秦博;魏东;魏燕;魏刚;宫晓敏;魏威;邹黎敏;赛红伟;魏剑秋;林一楠;王震宇;赵政然;王巍;孔宁;孔毅
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
申请号：	CN201911352411.6
公开号：	CN111038642A
分类号：	B62M6/40;B60K1/00;B61C3/00;B63H21/17;B64D27/24;H02K7/18;F16H37/12;B;H;F;B62;B60;B61;B63;B64;H02;F16;B62M;B60K;B61C;B63H;B64D;H02K;F16H;B62M6;B60K1;B61C3;B63H21;B64D27;H02K7;F16H37;B62M6/40;B60K1/00;B61C3/00;B63H21/17;B64D27/24;H02K7/18;F16H37/12
申请人地址：	121000 辽宁省锦州市古塔区士英街4-81号
主权项：	1.机、电相互转化与发电机装置，其技术特征在于：(1)特制小型电起动发电机与产品中磁性传动轴相连接，由设备中传动轴带动发电机转子组发电而完成机械能转化为电能；或者以不同方式启动包括由电池启动的发电机，以及燃油和燃气发电机、汽轮机发电机，与设备中传动轴相连接并由发电机传动轴带动运转发电，用于给用电设备供电并驱动运转。该发电机装置有定子组成、转子组成、电刷、爪极、磁极、线包绕组、调节器、整流器、变频器、轴承、增速齿轮组、机座、壳盖在内的部件，通过定子线圈做切割磁力线的运动产生电流。有输出电接口和布线，与设备和用电产品中的电池、电机、电动机以及传动轴相连接使用，或者同轴传动发电、同步发电，并能使有传动轴产品的机械或设备通过发电机供电产生机械能。 (2)用不同方式启动的发电机给用电产品、电动机、电机、电池供电，用电来驱动传动轴运转或者驱动。通过发电机壳体接口布线，可与变压器、稳压器、调控器、整流器、逆变器、变频器、变速器芯片组在内的不同功效和作用的部件相连接，并与该发电机电能进行机械能转化；以及相互能量转化、循环利用。 (3)电动发电机与设备中传动轴相连接，转子轴可以从中贯穿定子绕组，该轴一端或者两端伸露出壳体与机械传动轴、齿轮组相啮合连接，或者由联轴器相连接。传动轴转动时带动可有增速齿轮的发电机运转发电。有另一端发电机传动轴的齿轮组可以与另一连接磁性传动轴齿轮组相啮合，相啮合齿轮轴作机械运动产生机械能。 (4)由电池启动的发电机，有布线与用电部件、电动机、驱动电机相连，用于驱动交通工具车船、飞机的车轮或者螺旋桨运转。以及用发电机作为发动机，由发电机转子轴作为传动轴连接驱动桥、螺旋桨、旋翼、车轮、齿轮、轴承用于运转驱动。并且，有布线连接电池和发电机，达到能量相互转化、循环利用。 (5)各种发电机转子轴与传动轴可以由联轴器相连接，可以由内外环齿轮或者齿圈相连接，可以由差速器齿轮组相啮合连接，也可以由齿轮和链条连接替换皮带连接带动，由传动轴带动发电机同步运转发电；也可以将设备中的传动轴作为发电机转子轴，带动发电机同轴运转发电。并且，可以有增速齿轮组提高发电机运转速度。 (6)传动轴、轴承是有磁性特钢材料，区别于无磁性特钢轴和轴承。并且，可以安装内、外环增速齿轮组。连接处可以有管套或者壳盖。圆筒形发电机可以安装在上面有接口布线的管套中。 (7)电起动发电机适用于任何用电产品和带电池产品，并可以将转子轴作为传动轴替换电动机使用。区别于蒸汽机发电机、燃油机发电机、生物质能发电机、火力发电机、水轮发电机、风力发电机。 2.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求4、图27。新型电起动发电机，其技术特征在于：(1)包括控制器、定子组成、转子组成、电刷、换向器、爪极、磁极、磁通、线包绕组、调节器、变频器、整流器、增速齿轮组、轴承、机座、壳盖在内的各部件，通过定子线圈做切割磁力线的运动产生电流进行发电。转子轴可以从中贯穿定子绕组，该轴一端或者两端伸露出壳体，并且作为传动轴既可以发电也可以用于驱动。电动发电机可以由电池直接起动发电。 (2)电动发电机可以由联轴器、齿轮、链条或者皮带相连接，由设备中的传动轴带动发电机运转发电。发电机壳体有接口布线与电池、用电器件相连接，达到电能与机械能相互转化、循环利用。 (3)电起动发电机适用于任何用电产品、带电池产品以及卫星产品，并可以将转子轴作为传动轴替换电动机使用。 3.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求4。有发电机和电驱动装置的电动自行车，其技术特征在于：(1)小型发电机分别安装于链条和轮齿带自行车、赛车，以及对称式多链条、多轮齿带自行车和赛车车架一侧，或者两侧的脚蹬曲柄前中轴处、前后轮圈轴处三个位置。分别由曲柄中轴、齿轮或者轴承齿轮及链条，带动安装于五通管中以及车架靠近前后车叉一侧端或者两侧端位置的发电机转子齿轮轴运转发电，轴承齿轮轴在发电机运转将机械运动转化电能。发电机有电接口和布线，布线与车上的动力电池连接给电池充电。并且，将布线与安装于前轮圈或者后轮圈上的轮毂电机相连，或者与两处电机同时相连并直接用于驱动车轮运转行驶，将电能转化为机械能。通过发电机布线既可以给动力电池充电，由电池驱动轮圈上轮毂电机运转行驶；也可以通过电池、逆变器、变压器、稳压器、调控器、整流器、变频器、变速器芯片组和布线，由控制器驱动前后轮圈两处的轮毂电机运转行驶。 (2)对称式链条、轮齿带、差数器轴杆一体多驱动自行车和赛车，其技术特征在于：车辆车架两侧曲柄前中轴齿轮盘侧边，同轴各安装轮齿带盘和差数器齿轮盘，将后轮圈齿轮或者塔式齿轮替换为一体多驱动齿轮。安装于靠近外侧曲柄的差数器传动轴杆，前端的锥形齿轮组与差数器齿轮盘相啮合，传动轴杆另一端尾部锥形齿轮与后轮圈处一体多驱动齿轮组的外端轮齿相啮合。在骑行时前齿轮盘上的链条带动一体多驱动齿轮内侧的齿牙运转，前中轴上的轮齿带盘安装轮齿带，带动后轮圈一体多驱动圆筒齿轮中部。同时差数器齿轮盘带动传动轴杆并由其带动该一体多驱动齿轮的圆筒外端相啮合的轮齿运转。链条、轮齿带和传动轴杆三种传动方式作用于该一体多驱动齿轮。在该类别车辆上安装发电机、电机以及布线变成电动车，与前述安装发电机、电机方式相同。并且，可以安卸增加或减少车辆两侧传动链、轮齿带、传动轴杆或者零部件数量，在不影响骑行情况下变成一种以上传动方式的对称或不对称式无动力和电动装置车辆。 (3)根据权利要求1，自行车发电机轴与曲柄传动轴上的齿轮可以由内外环齿轮、齿圈同轴相连接，不同轴连接时由链条或者皮带、轮齿带带动两个轴上的齿轮同步运转。连接处可以有管套或者壳盖。自行车发电机可以有增速齿轮提高管套细轴杆运转速度，壳体有布线与逆变器、变压器、调控器、整流器、变频器、轮毂电机相连接。有轴车辆的转动轴、轴承是磁性特钢材料，区别于无磁性特钢轴、轴承。并且，可以安装内、外环式齿轮组或者齿圈。 (4)有发电机和电驱动装置的电动自行车，其技术特征在于：安装于链条或者轮齿带自行车和赛车一侧或者两侧的曲柄前中轴处、前后轮圈轴处的发电机，发电机转子轴分别与前中轴上的齿轮、前后轮圈轴承上的齿轮相啮合连接，通过该三处的齿轮带动发电机运转发电。曲柄前中轴上的齿轮盘和链条带动后轮圈轴承齿轮运转，后轮圈齿轮组与后置安装于车架一侧端或者两侧端的发电机转子齿轮组相啮合，啮合的齿轮轴带动发电机转子齿轮轴运转发电，将传动轴运转产生的机械能转化为电能。发电机有电接口和布线，与车上动力电池和逆变器、变压器、控制器、整流器连接，给电池、用电部件充电和变电，由电池驱动前、后轮圈上的轮毂电机运转行驶；也可以将发电机与逆变器、变压器、调控器、整流器连接的布线，连接于前、后轮圈上的轮毂电机直接驱动车轮行驶，将电能转化为机械能。并且，可以将发电机布线连接动力电池和前、后轮圈上的轮毂电机，同时给电池充电以及驱动电机运转行驶，达到不同能量相互转化、循环利用。 (5)由传动轴、轴承齿轮带动的发电机安装于：赛车、轮齿带自行车、差速器轴杆传动自行车，车架一侧端或者两侧端的脚蹬曲柄前中轴处和前后轮圈轴处。并且，适用于有脚蹬曲柄前中轴无前齿轮盘和链条传动的电动自行车、脚踏板式电动车，以及三轮车、四轮车和该类别的电动车设计安装。 (6)根据权利要求1，有发电机和电驱动装置的电动自行车，安装于前曲柄中轴五通管内的发电机可以由中轴作为转子轴，带动发电机同轴发电。与发电机转子轴各种连接方式适用于有轴车辆安装，传动轴可以是发电机转子轴；发电机转子轴一端也可以有齿轮组，通过相啮合齿轮、链条、轮齿带与传动轴或者轴承相接。并且，由电池起动型发电机可以不与传动轴或者轴承齿轮相接。可以与电池箱一体安装于车座下立管前、车座内或者脚踏板处，发电机可同时给电池充电、以及驱动车轮轮毂电机运转行驶。 (7)自行车和赛车前、后车叉架可以安卸两个以上并排轮圈；轮圈上有一个以上凹槽可以安卸两个以上并列轮胎。替换轮圈安装特制轮胎和平衡舵或者多层帆，车辆可以在水上骑行、航行；安装支架、动力螺旋桨和多层三角翼可以带动车辆飞行。 (8)自行车、赛车三角车架或者支架顶棚可以安装超薄太阳能电池板，给动力电池和照明灯充电、供电。 (9)动力电池有一个以上多个USB接口，可以给包括手机、笔记本电脑、手电筒、电动剃须刀、电动理发工具、有制冷和制热管的电水杯在内的电器产品和带电池产品充电。并将此前没有USB接口的用电产品都可以设计有接口。 (10)有折叠关节可折叠，或者松动可折叠处的铆钉螺栓进行旋转折叠的该类别车辆。 (11)上述车辆轴用齿轮除了可以用一体多驱动齿轮替换外，也可以用有外环轮齿的行星齿轮替换，并由与之相啮合的链条、轮齿带、传动轴杆、齿轮带动。 (12)根据权利要求1，有发电机和电驱动装置的电动自行车，作为动力装置的发电机可以是一个以上数量，由发电机通过布线驱动轮圈轮毂电机。并有布线连接电池和发电机，达到能量相互转化、循环利用。 (13)上述车辆可以安装定位器。区别于仅有电池和电连线连接前轮圈轴或者后轮圈轴上电机驱动运转的单链条电动自行车、电动赛车和无链条踏板式没有发电机、变压器的电动自行车；区别于安装有发电机仅用于给动力电池充电不直接驱动的链条和踏板式增程电动自行车。区别于齿轮带自行车、差速器轴杆传动自行车；区别于没有发电机的手扶式平衡车、独轮电动车；区别于此前没有折叠关节的车辆；区别于没有发电机驱动电动自行车轮毂电机的车辆。 4.根据权利要求1，有发电机的脚踏板传动轴杆带动后轮圈的自行车，其特征在于：(1)将一个以上脚踏板传动轴杆安装于无曲柄前中轴、齿轮盘、链条，而只有前后轮圈的自行车框架。前轮转向车把车叉上部两侧分别固定安装支撑轴，两侧支撑轴连接安装可活动的脚踏板下摆轴杆的前面一端。下摆轴杆后面另一端有万向节或者活动轴连接脚踏板传动轴杆，脚踏板轴杆另一尾端有万向节或者活动轴连接摆动传动臂杆，摆动传动臂杆内侧连接带动后轮圈轴运转，进而带动轴上的车轮运转。自行车车座的车叉架立管底部与前车叉架相连接，车叉架上部两侧是支撑轴。手扶车把在脚踏板传动轴杆前后运动时，带动摆动轴杆做运动，摆动轴杆做圆周运动带动后轮圈运转。后轮圈摆动轴杆连接处外侧安装车梯。将船用浮舵替换前轮圈安装于前车叉架内，水上轮圈替换后轮圈，可以在水上脚踏做前后运动骑行。车上有电池、电启动发电机给安装于车上的用电器件供电。区别于有齿轮、链条、轮齿带、传动轴杆带动的自行车；区别于没有发电机驱动电动自行车车轮的车辆。 5.根据权利要求2，一体多驱动齿轮，其技术特征在于：(1)将塔式圆筒齿轮中部和外端轮齿、或者两个合并一体的塔式圆筒齿轮两端的中部和外端轮齿，改为横条状、斜条状和差数器轮齿状以及不规则形状，该一体齿轮有棘爪机构，一个以上圆筒轮齿齿牙由链条带动，圆筒中部和外端不同形状的轮齿能与带动它的轮齿、链条、齿轮、轮齿带相啮合。区别于飞轮、塔式齿轮。 (2)根据权利要求2，有外环轮齿的行星齿轮，其技术特征在于：将行星齿轮的外环制成不同形状的轮齿，齿轮中间有棘爪机构并可以贯穿轴杆。安装于车辆曲柄前中轴、轮圈中以及传动轴，并由相啮合的链条、轮齿带、传动轴杆、齿轮带动。区别于飞轮、塔式圆筒齿轮单一齿牙形状，以及没有外环轮齿的行星齿轮。 6.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求5和8。有发电机和电驱动装置的电动汽车，其技术特征在于：(1)电动汽车有机座的发电机转子轴不贯穿定子组成和线圈绕组，转子轴一端有齿轮组。发电机安装在前桥位置，发电机转子轴齿轮组与纵向安装连接的电动机传动轴齿轮组相啮合连接，也可以由联轴器连接或者齿轮、链条、皮带连接。发电机壳体有布线给动力电池供电，并通过调控器、逆变器、变压器变电带动电动机驱动后桥左右半轴运转行驶。(2)电动汽车电动机一端传动轴、齿轮组，与发电机传动轴一端、齿轮组相啮合连接，也可以由联轴器连接，安装于汽车前后横轴上面。由车上动力电池布线供电的电动机传动轴运转带动发电机发电产生电能。该发电机壳体布线可以连接动力电池、变压器、逆变器、整流器、控制器，由电池供电的发电机带动横轴上一个以上电动机运转驱动车轮行驶。发电机布线也可以直接连接横轴上面一个以上电动机，由其运转带动横轴上的齿轮进而带动车轮行驶。由电池输电通过控制器、逆变器、变压器、整流器带动电动机传动轴运转，再由电动机传动轴带动同轴或者相连接的发电机运转产生电能。达到不同能量相互转化、循环利用。 (3)发电机轴与发动机传动轴可以由齿轮相啮合连接进行同轴发电，或者由联轴器相连接，也可以将皮带带动变为齿轮和链条带动发电机同步发电。 (4)有发电机和电驱动装置的电动汽车，将特制小型电动发电机安装于电动汽车磁性前横轴、后横轴或者前后两个横轴上；或者安装于电动机万向传动竖轴与驱动桥之间。电动机传动竖轴贯穿发电机两端作为发电机转子轴，并与驱动桥齿轮组、左右半轴相啮合连接。连接处有管套或者壳盖。发电机壳盖有输出布线，通过与动力电池相连接的控制器、逆变器、变压器、稳压器、整流器，给电动机、电机、用电部件配电和变电以及供电，并驱动车轮行驶。 (5)电动汽车驱动电动机可以安装于前横轴或者后横轴以及两个横轴位置上，驱动电机和电动发电机可以安装两个以上数量。 (6)由发动机传动输入竖轴带动的输出横轴可以是两个以上，传动竖轴输入轴与中间输出轴左右半轴交叉部位由驱动桥、差速器、减速器、行星轮架组成。与前一个驱动桥相连接的传动竖轴一端齿轮组对接在该左右半轴的驱动桥、差速器、减速器、行星轮架中，传动轴后端与后一个驱动桥相连接。相对接的传动竖轴在两个以上驱动桥中运转。或者，传动输入竖轴与中间左右半轴输出轴交叉部位由内外环齿轮组与左右半轴输出轴一端的齿轮组相啮合连接，左右半轴输出轴另一端连接车轮圈运转行驶。该两种动力装置可以是有传动轴的燃油和燃气发动机、蒸汽发动机、电动机发动机、发电机发动机。 (7)两个以上传动竖轴装置。两个并列的传动输入竖轴前端与发动机、变速箱、取力器、前桥差速器相连接，传动输入竖轴后端分别与后桥差速器、左右半轴输出轴相连接。或者，两个并列的传动输入竖轴前端分别与各自的变速箱、取力器相连接，传动竖轴后端分别与各自的后驱动桥、差速器相啮合连接。各种动力装置系统的发动机可以是燃油和燃气发动机、蒸汽机、电动机、发电机，与传动轴相连接。并且，可以安装于水上汽车、水上列车、船艇、潜艇、固定翼飞机、直升机、飞行器，海陆空交通工具和体育运动产品框架内。两轴之间可以由联轴器、内外环齿轮组、或者由齿轮与链条连接。连接处可以有管套或者壳盖。有轴车辆连接发电机的传动轴是磁性特钢材料，区别于无磁性特钢传动轴、轴承。 (8)电动汽车由电动机传动轴带动的发电机和电池起动的发电机，以及电动、发电一体机，安装于电动汽车框架内，通过电动机传动轴与发电机轴相接连使发电机发电，由机械能产生电能。再由发电机壳盖上的布线连接逆变器、变压器、稳压器、调控器、整流器、控制系统、组件芯片，给用电部件配电、变电和供电，如：车用空调、照明灯、电动机、电子设备、电子数码仪器仪表。并且，可以将发电机布线通过变压器、整流器连接于驱动轮毂电机，直接驱动车轮运转行驶。达到发电与充电、发电与驱动、机械能与电能相互转化和循环利用。 (9)汽车横轴两端或者左右半轴横轴上可以安卸两个以上并列轮圈；轮圈上有两个以上凹槽，可以安卸相并列的两个以上轮胎。 (10)车顶棚可以安卸超薄太阳能电池板，有布线给车内电池充电、以及给照明灯、空调、电器供电。车船用变压器布线连接动力电池、发电机，给用电器件配电、变电。 (11)用发电机作为发动机，由发电机转子轴作为传动轴，连接驱动桥用于驱动车轮。发电机有布线连接电池和发电机，达到能量相互转化、循环利用。区别于此前没有燃油发电机仅有电池带动电动机的电动汽车；区别于车上发电机由启动机启动，并且仅用于给车上空调、照明灯供电的电动汽车；区别于车上燃油发电机用于给动力电池充电的增程电动汽车；区别于没有发电机给动力电池充电、以及给驱动电机供电的油电混合电动汽车；区别于没有变压器配电、变电的电动汽车。区别于没有发电机作为发动机动力装置的电动汽车。 7.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求8。有发电机的差速器传动轴杆摩托车，其技术特征在于：(1)将能与燃油和燃气摩托车发动机、电动机摩托车发动机相啮合连接的差速器齿轮传动轴杆替换链条或者轮齿带，安装于摩托车发动机传动轴差速器齿轮盘一侧，通过发动机轴上的差速器齿轮盘啮合带动有锥形齿轮组的传动轴杆，传动轴杆另一端锥形齿轮组与摩托车后轮圈轴齿轮盘相啮合。由此前的链条传动变为传动轴杆传动，与摩托车后轮圈轴上的差速器齿轮盘相啮合运转行驶。 (2)改变摩托车发动机结构，使发动机传动轴由伸出发动机一侧端变为贯穿发动机两侧端。该传动轴两端有差速器齿轮盘，并与安装于发动机左右两端的两个差速器传动轴杆上的锥形齿轮相啮合。摩托车后轮圈安装于两个传动轴杆之间，后轮圈轴两端分别有齿轮盘与两个传动轴杆尾端上的锥形齿轮相啮合。启动发动机后，由传动轴杆替换链条或者轮齿带来带动后轮圈轴上的齿轮盘运转行驶。 (3)将上述车辆用一体多驱动齿轮替换摩托车齿轮盘或者差数器齿轮盘，安装于传动轴上，在传动轴一侧端或者两侧端同时有序安装链条、轮齿带和差数器传动轴杆，差数器传动轴杆在外侧。三种传动方式可同时用于驱动后轮圈轴齿轮运转行驶。并且，可以安卸增加或减少车辆两侧传动链、轮齿带、传动轴杆或者部件的数量，变成一种或者两种传动方式的摩托车。齿轮啮合连接处可以有管套或者壳盖。 (4)电动机链条摩托车、电动机踏板式摩托车、电动机差速器传动轴杆摩托车，由电动机发动机替换燃油和燃气发动机，该电动机传动轴一端伸出壳体并有轴承座。传动轴两端也可以伸出壳体两侧露出，用于安装零部件。并且由安装于车上的电池供电。也可以由电池启动安装于车上的发电机通过电连线给电动机供电。 (5)将由电池起动的发电机安装于电动机壳体内形成一体装置，由电动机传动轴、齿轮或者链条在运转过程中带动同轴发电机或者相连接的发电机同步发电。发电机有布线与电池、电动机相连接供电，在电动机运转过程中发电、供电，并可以驱动电动机运转。 (6)参考2013102542081和2014104494458，可以将发电机转子组成、定子组成、线圈绕组、电刷、换向器、爪极、磁极、磁通、逆变器、整流器、变频器安装于摩托车燃油发动机曲轴箱护盖内，由传动轴、齿轮或者链条带动发电机发电。发电机有布线与电池、车灯相连接，并有USB接口，在发动机运转过程中发电、供电。 (7)各种摩托车后轮圈轴可以安装有电连线的轮毂电机，由电池、发电机供电驱动运转行驶。 (8)上述各种车辆轴用齿轮除了可以用塔式齿轮、一体多驱动齿轮替换外，也可以用有外环轮齿的行星齿轮替换，由与之相啮合的链条、轮齿带、传动轴杆、齿轮带动。替换安装特制轮胎和平衡舵或者多层帆车辆可以在水上骑行、航行；安装支架、动力螺旋桨和多层三角翼可以带动车辆飞行。 (9)用发电机作为摩托车发动机，由发电机传动轴连接齿轮盘安装链条、轮齿带或者差数器传动轴，用于驱动。并有布线连接电池和发电机，达到能量相互转化、循环利用。 (10)上述车辆发动机可以用发电机替换，发电机转子轴作为传动轴。车辆可以安装车用定位器。区别于此前单链条燃油和燃气机摩托车、双链条燃油和燃气机摩托车、脚踏板式无链条燃油和燃气机摩托车的传动方式，由差速器传动轴杆替换链条传动行驶；区别于没有轮齿带传动的摩托车；区别于摩托车发电机仅给电池充电不用于驱动；区别于没有发电机作为发动机动力装置的摩托车。 8.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求8。有发电机和驱动装置的蜗轮蜗杆电动汽车，其技术特征在于：(1)将电动机、蜗轮蜗杆传动装置，以及电起动发电机、逆变器、变压器、稳压器、调控器、整流器、电池、控制器、变频器、内外环齿轮组安装于电动汽车框架内，由电动机带动蜗轮传动竖轴运转，蜗轮传动输入竖轴尾端上的齿轮组与其下面的蜗杆螺旋输出轴上的齿轮组相啮合并带动蜗杆螺旋轴运转，齿轮可以有半包装壳露出相啮合部分的齿轮，蜗杆螺旋输出轴两端安装后轮圈运转行驶。电起动发电机有变频器、增速齿轮组连接提高发电机转子轴转速发电，壳盖有布线与逆变器、变压器、稳压器、调控器、整流器、电池相连接，发电机给电池、电动机供电并由电动机带动蜗轮传动轴运转。 (2)将电动机、蜗轮蜗杆双输出传动装置，以及电起动发电机、逆变器、变压器、稳压器、整流器、调控器、变频器、电池、内外环齿轮组安装于电动汽车框架内，电动机与蜗轮蜗杆双输出传动装置的两个蜗轮传动竖轴相连接，由电动机带动两个蜗轮传动竖轴运转，两个蜗轮输入竖轴分别带动其下面相啮合的蜗杆螺旋轴上的两个齿轮组运转，齿轮有半包装壳并露出相啮合部分的齿轮，蜗杆输出轴两端与后车轮相连接并驱动运转行驶。电起动发电机有增速齿轮组连接提高发电机转子轴转速发电，壳盖有布线与逆变器、变压器、稳压器、调控器、变频器、整流器、电池相连接。发电机通过变压器给电池、电动机、用电部件配电和变电以及供电，并由电动机带动蜗轮蜗杆双输出传动装置的两个蜗轮输入竖轴运转。 (3)以上各种动力装置的发动机可以是燃油和燃气机、蒸汽机、发电机，与蜗轮传动竖轴相连接。并且，可以安装于水上汽车、水上列车、水上快艇、潜艇、固定翼飞机、直升机框架内，将轮圈更换为螺旋桨即可。 (4)用发电机作为发动机，中选择作为传动轴，发电机传动轴一端作为蜗轮用于带动蜗杆。并有布线连接电池和发电机，达到能量相互转化、循环利用。区别于没有发电机作为蜗轮蜗杆发动机动力装置的燃油发动机交通工具及体育运动产品。 9.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求8。有发电机和驱动装置的蜗轮蜗杆摩托车，其技术特征在于：将蜗轮蜗杆传动装置，以及电起动发电机、逆变器、变压器、稳压器、变频器、调控器、整流器、电池、内外环齿轮组在内的各器件，分别安装于摩托车框架内。由发动机一侧传动轴上的差速器齿轮盘，与位于齿轮盘侧面的蜗轮传动轴上的差速器锥形齿轮组相啮合，并带动蜗轮传动轴运转。蜗轮传动输入轴尾端上的锥形差速器齿轮组，与其下面的蜗杆螺旋输出轴相啮合并带动其运转。齿轮有半包装壳露出相啮合部分的齿轮。蜗杆螺旋输出轴一端有轴承，另一端有齿轮组与轮圈轴上的齿轮盘相啮合运转行驶。将蜗轮蜗杆传动装置、摩托车电动机发动机，以及电起动发电机、逆变器、变压器、稳压器、变频器、调控器、整流器、电池、内外环齿轮组分别安装于摩托车框架内，发动机传动轴贯穿发动机两侧，传动轴两端分别有齿轮盘。在发动机两端传动轴齿轮盘一侧各有一个蜗轮传动竖轴，蜗轮传动竖轴上有锥形齿轮组与发动机齿轮盘相啮合，由发动机带动两个蜗轮传动竖轴杆运转。两个蜗轮输入轴杆另一端分别带动其下面与之相啮合的蜗杆螺旋轴运转。齿轮有半包装壳并露出相啮合部分的齿轮。蜗杆螺旋输出轴上的齿轮组，与摩托车后轮圈轴上的齿轮盘相啮合，并带动后轮圈轴上的齿轮盘运转行驶。齿轮相啮合处有壳盖。安装于两种摩托车车座内的电起动发电机，有变频器、增速齿轮组连接发电机提高转子轴转速发电。发电机壳盖有布线与逆变器、变压器、稳压器、变频器、调节器、整流器、电池相连接，发电机给电池、电动机供电、并由电动机带动蜗轮传动输入轴运转。摩托车发动机可以是有传动轴的燃油和燃气机、蒸汽机、发电机、电动机。用发电机作为发动机，转子轴当作传动轴，由发电机传动轴一端上的齿轮组与蜗轮轴杆一端锥形齿轮相啮合用于驱动。并有布线连接电池和发电机，达到能量相互转化、循环利用。区别于没有蜗轮蜗杆传动装置、以及没有发电机作为发动机动力装置的燃油机链条摩托车和脚踏板式无链条摩托车。 10.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求5、图30-图35。有发电机和驱动装置的电动船艇以及水上列车、水上汽车和潜艇，其技术特征在于： (1)将电动机、电动发电机、控制器、逆变器、变压器、稳压器、调控器、电机万向传动装置、变速器、传动轴、左右半轴、驱动桥、动力电池、驱动电动机、螺旋桨在内的船用部件和组件，安装于船体和潜艇框架内。电动发电机与船用传动轴相连接，连接方式可以是两个部件之间的齿轮组相啮合，也可以由联轴器相连接，或者由齿轮、皮带、链条相连接。不与传动轴一体同步的发电机可以有增速齿轮组或变频器提高转速。发电机壳盖有输电布线。传动横轴两端伸出船体外在底部龙骨上方，传动横轴两端有螺纹可以安卸一个以上特制螺旋桨，螺旋桨位于船体外的两侧。发电机可同时给驱动电动机、电池供电。发电机、电动机可以有一个以上的数量，并安装于不同位置。 (2)有一个以上传动竖轴和左右半轴横轴驱动桥装置的船艇和潜艇，其输出传动横轴两端有差速齿轮组，通过与输入传动竖轴齿轮组相啮合连接并驱动运转。动力装置可以由燃油和燃气机、蒸汽机，也可以由电动机、发电机带动。船用螺旋桨位于船体外的两侧。区别于没有万向传动装置的电动船、潜艇、船艇，以及发动机上有一个或三个竖传动轴，带动一个或三个尾部螺旋桨运转推进的渔船。 (3)发电机壳盖布线与逆变器、变压器、稳压器、变频器、整流器、调控器相连接，变压器给用电部件配电、变电和电池充电，并有布线给驱动电动机供电，用于驱动传动轴上的一个以上螺旋桨运转。传动轴连接处可以有管套或者壳盖。 (4)发电机电布线连接动力电池，由其通过变压器带动电动机运转驱动；也可以通过变压器连接电动机直接用于驱动传动轴运转行驶，达到不同能量相互转化、循环利用。 (5)有驾驶舱的电动船艇、水上列车、水上汽车，顶棚可以安装超薄太阳能电池板、太阳能热水器；有布线给船内电池充电或者给照明灯、空调、用电产品供电。船内有WIFI网络和USB接口充电。 (6)水上列车、水上汽车可以拖挂有若干节船箱，船头的船底部有一个以上并排龙骨或者并排冰刀式设计。拖挂船箱特征是将列车式车厢安装于船体平台上，客运船有船舷内侧的人员通道和舷梯。 (7)除了船体外两侧有传动轴螺旋桨以外，可以将变频器、正反转电动机螺旋桨分别或者同时安装于船体底部龙骨前端和后端，由布线连接于船上的发电机供电，增加动力。 (8)将万向传动动力装置安装于有前后固定翼的潜艇中，一个以上数量的螺旋桨安装于艇体两侧传动轴上，以及安装于尾部。潜艇头部是玻璃钢窗驾驶室，并且有水下探照灯。潜艇底部有一个以上并排龙骨或者并排冰刀式设计。 (9)用发电机作为发动机，转子轴作为传动轴，由发电机传动轴用于驱动。并有布线连接电池和发电机，达到能量相互转化、循环利用。 (10)各种船艇、水上列车、水上客车有GPS定位系统，船头和船尾有高分辨率摄照相机并与驾驶室平台电扩缩放显示屏相连接。有激光雷达探测装置。以上船艇发动机可以是燃油和燃气发动机、蒸汽机、燃气轮机、电动机、发电机。船艇龙骨的前后部位可以安装一个以上数量的螺旋桨。船头可以安装超出船头的弹簧防碰撞杆。区别于没有万向传动装置的船艇、潜艇和电动船；区别于有一个传动竖轴带动尾部一个螺旋桨的船艇和潜艇；区别于发动机上有三个传动竖轴带动三个尾部螺旋桨运转行驶的渔船；区别于没有发电机作为发动机驱动螺旋桨的船艇、潜艇和水上交通工具。区别于船艇有一条龙骨设计。 11.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求5。有发电机和驱动装置的固定翼电动飞机，其技术特征在于：(1)包括电子数码液晶显示屏操控平台、控制器、电动机、电起动发电机、逆变器、变压器、稳压器、变频器、调控器、整流器、动力电池、电动机螺旋桨在内的飞机用部件和组件，分别安装于有固定机翼和尾翼的飞机框架中。发电机壳盖有输电连线与驱动电动机相连接。电动机有变频器提高转速。有布线与用电部件相连接的发电机可以分别或者同时给动力电池、驱动电动机供电，由电池、电动机带动引擎和机翼上的螺旋桨运转飞行。飞机有GPS定位系统，机头底部有高分辨率摄照相机并与驾驶室平台电扩缩放显示屏相连接，飞机底部或者前后机翼下有激光雷达探测装置。(2)固定翼电动飞机是将大功率电动机安装于固定翼飞机框架内，电动机引擎、螺旋桨伸出机头和两侧前后机翼外，由电起动发电机供电的电动机传动轴有螺纹可以安卸固定一个以上特制引擎、螺旋桨，带动引擎、螺旋桨运转飞行。 (3)由飞机内发电机供电的平衡金属管支架水平伸出飞机机身两侧机翼体外，金属管内有电缆线，与垂直于金属管的另一个有托盘电动机相连接。垂直于向上的电动机传动轴带动安装于轴上的旋翼运转飞行。飞机机身两侧前后平衡机翼下有螺旋桨。 (4)电起动发电机，输电连线可以连接动力电池，由发电机通过逆变器、变压器、整流器带动电动机上的螺旋桨运转；发电机也可以再由布线通过逆变器、变压器、整流器，连接电动机、电池，带动电动机引擎、螺旋桨运转飞行。达到不同能量相互转化、循环利用。 (5)固定翼飞机动力装置可以是燃油和燃气发动机、发电机，引擎、前后平衡机翼和尾翼螺旋桨为电动机螺旋桨，通过电连线由发动机、发电机带动运转。 (6)电起动发电机可以替换电动机，转子轴作为传动轴，轴上安装有引擎、螺旋桨，安装于飞机机头和前后两侧固定翼上，由另一台发电机供电驱动发电机传动轴上的引擎、螺旋桨运转飞行。 (7)飞机机身、机翼、尾翼可以是超薄太阳能电池板，有电连线给电池或者照明灯、电器供电。飞机机身有横条环绕灯，机翼棱角周边、舷窗内侧有环绕灯。 (8)机用轮胎为半实心有空隙可充气、外表有凹凸纹路或者凹凸颗粒状。起落架四架机构横轴两端可以安卸两个以上轮圈；一个轮圈上可以并列安卸两个以上轮胎。并且可适用于自行车、机动车更换前后车架和车轮。 (9)用发电机作为动力装置，由发电机布线通过逆变器、变压器、稳压器、变频器、整流器、调控器连接，带动飞机电动机引擎和两侧前后机翼上的电动机螺旋桨。并有布线与电池和发电机再连接，达到能量相互转化、循环利用。区别于太阳能电池板固定翼飞机，以及除了燃油机动力装置没有电动机、燃气机、发电机作为动力装置的固定翼飞机。电动机、发电机引擎和螺旋桨区别于燃气轮机螺旋桨。 12.根据权利要求1、参考2013102542081权利要求5。有发电机和驱动装置的电动直升机，其技术特征在于：(1)包括电子数码液晶显示屏操控平台、控制器、电动机、桅杆传动轴、内外环齿轮组和齿圈、电起动发电机、逆变器、变压器、稳压器、变频器、整流器、调控器、动力电池、减速器、变距拉杆、过渡摇臂、螺旋桨在内的直升机用部件和组件，安装于桅杆式新型顶翼的直升机框架中，机身外两端为对称式的前后平衡翼螺旋桨，对称式双尾翼桨。发电机给电动机供电，电动机传动轴作为桅杆轴，轴上安装旋翼头。直升机发电机壳盖有布线，通过逆变器、变压器给驱动电机、电动机供电，由电动机桅杆轴带动其上的旋翼头和螺旋桨运转飞行。直升机有GPS定位系统，机头底部有高分辨率摄照相机并与驾驶室平台电扩缩放显示屏相连接。飞机底部或者前后机翼下有激光雷达探测装置。 (2)直升机机身有横条环绕灯，机翼周边、舷窗内侧有环绕灯。上下垂直重叠状叉子形、王字形、阶梯状螺旋桨桨叶，可有折叠关节折叠或者松动可折叠处的铆钉螺栓进行旋转折叠。 (3)机用轮胎为半实心有空隙可充气、外表有凹凸纹路或者凹凸颗粒状。起落架四架机构横轴两端可以安卸两个以上轮圈；一个轮圈上可以并列安卸两个以上轮胎。区别于燃油发动机带动有一个旋翼头、尾部一侧有风车式尾桨、桨叶呈单片状、无前后平衡翼螺旋桨的直升机。 (4)直升机驱动电动机与桅杆轴相连接带动桅杆轴运转。桅杆轴中上部外围层有管套式内环齿轮组与另一管套式外环齿轮组相啮合连接，传动轴运转时该相啮合齿轮组与其运转方向相反，该管套外固定连接水平支架螺旋桨桨叶。在桅杆轴顶部安装另一副水平支架旋翼头。在桅杆传动轴旋转时，下层一副旋翼与上层一副旋翼头之间没有变距拉杆，并呈现顺时针与逆时针方向同时旋转状态。根据内、外环齿轮组安装不同，上下两副旋翼可以呈现同时同向方向旋转。安装于桅杆轴中上部的与外围层管套内、外环齿轮组结合一体的旋翼装置可以在两个以上。 (5)直升机内与桅杆轴相连接的驱动电动机底座，有内主传动轴和外套筒轴，套筒轴底部内环齿轮组与其内部的主传动轴外围齿轮组呈啮合状态，电动机运转时同时带动两传动轴运转。在套筒轴中上部可以安装两副以上旋翼头，主传动轴顶部安装旋翼头。改变外筒轴旋转方向时，安卸更换内、外环齿轮和齿圈。直升机发动机可以是燃油和燃气涡轮发动机、电动机、发电机。前后平衡翼上的螺旋桨和尾桨可以是由发电机带动运转的电动机螺旋桨。 (6)用发电机作为发动机，由发电机转子轴作为传动桅杆轴，带动旋翼头、前后平衡翼上的电动螺旋桨和尾桨运转。并有布线再连接电池和发电机，达到能量相互转化、循环利用。 (7)各种动力装置系统可以安装于直升机汽车、支奴干直升机、鱼鹰直升机。区别于燃油涡轮发动机的垂直双桨共轴直升机、支奴干直升机、鱼鹰直升机；区别于除了燃油机，没有燃气机、电动机、发电机作为动力装置的直升机。 13.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求7。脚踏板式水陆两用可遥控飞行器，其技术特征在于：(1)包括电动机、电起动发电机、电池、逆变器、变压器、整流器、变频器、电动机、电动机螺旋桨、接收机、舵机、电子调速器、滑轮在内的各种器件，分别安装于飞行器镂空平面踏板中。发电机有布线与电池和各个用电部件相连接。人可以站立在有螺旋桨装置的飞行器平板上用遥控器遥控。平板飞行器上的接收机将接收到的信号转化为脉冲或者数字信号，遥控器可以遥控安装于飞行器平板中、以及前后左右周边或者上下位置的螺旋桨。进行上下升降、前进后退、左右侧飞。变频器电动螺旋桨可以是正、反运转。飞行器平板下有万向轮或电机带动的滑轮，用于在陆地行驶。 (2)可遥控飞行器，用发电机作为发动机，转子轴作为传动轴，由发电机传动轴带动螺旋桨、以及滑轮运转。并有布线再连接电池和发电机，达到能量相互转化、循环利用。 (3)飞行器平板可以是一个，也可以是两个以上平板上下相连接。电池起动的发电机壳体有布线与用电部件相连。两个以上的螺旋桨是电机螺旋桨，通过电连线由电动机、发电机带动运转。 (4)安装有遥控装置的智能手机可以对包括飞行器在内的任何有接收机遥控装置的产品进行遥控操作。 (5)经密封处理后，操控平板前后左右周边处的螺旋桨，可以当作电动滑水板可以在水面上行驶。区别于踏板式喷气装置升降、悬浮飞行器。 14.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求9。有发电机装置的新型空调及外挂机，其技术特征在于：(1)将小型风扇和电起动发电机安装于空调室内机箱和外挂机机箱内，风扇轴作为发电机转子轴，启动后可同时运转发电机发电和风扇运转。发电机壳盖有布线与机箱内空调电路和电池相连接。 (2)也可以将发电机安装于室内机机箱中不与风扇同轴发电，在没有电情况下由电池供电并起动发电机供电。室内机机箱内风扇可通过风管将室内空气排出室外。区别于外挂机箱内给冷凝器散热的风扇，以及机箱内没有发电机的空调。 (3)电池起动的发电机可内置安装于包括风扇、排烟机、可移动空调、灯具、冰箱、电视机、各种电脑、手机、带有电池和变压器的中外电子电声乐器和弦乐器、医用化验和检查及诊疗产品；各种电子设备、电器、打印复印传真一体机、办公设备、可带电池的用电产品以及电闸箱，并有布、电路连接。也可以外置独立使用，在没有电或者远离电源情况下由电池起动发电机发电、供电、电驱动。 (4)安装于智能手机中的遥控器可以对任何安装有接收机装置的电子、电器产品进行遥控。区别于没有安装发电机装置的空调及用电产品。 15.根据权利要求1，参考2013102542081权利要求3。有发电机的两个蜗轮蜗杆传动装置的自行车、三轮车、四轮车，其技术特征在于：(1)将蜗轮蜗杆传动装置替换自行车、电动自行车曲柄中轴的前齿轮盘和链条。车架侧面的两个蜗轮传动轴杆一端上的锥形齿轮组在内侧，与脚蹬曲柄前中轴左右两端上的两个差速器齿轮分别相啮合，骑行时带动左右曲柄前中轴上的两个差速器齿轮，两个差速器齿轮带动分别与之相啮合的左右两个蜗轮输入传动轴杆运转。在后轮圈两端处的左右蜗轮传动轴杆端上的圆形齿盘、分别带动下面的蜗杆螺旋输出传动轴运转。蜗杆螺旋输出传动轴外端由圆孔螺丝在上叉架端固定，蜗杆螺旋轴在圆孔螺丝内运转。自行车轮圈在蜗杆螺旋轴中部，由蜗杆螺旋输出传动轴带动自行车、电动自行车后轮圈蜗杆轴运转行驶。 (2)将蜗轮蜗杆传动装置替换脚蹬前三轮车、后三轮车、脚蹬式四轮车的曲柄前中轴齿轮盘、链条或者齿轮带。左右曲柄处两个蜗轮传动轴一端上的锥形齿轮组在内侧，与左右曲柄前中轴上的两个差速器齿轮分别相啮合。骑行时左右曲柄前中轴上的两个差速器齿轮，分别带动与之相啮合的左右两个蜗轮传动轴运转。在后轮圈轴中部的左右两个蜗轮输入传动轴上的两个圆形齿轮盘，分别带动下面的蜗杆螺旋输出传动轴运转。蜗杆螺旋输出传动轴外端由圆孔螺丝在上叉架端固定，蜗杆螺旋轴在圆孔螺丝内运转。蜗杆螺旋传动轴带动安装于轴上的两个后车轮运转行驶。 (3)各种车辆前后轮圈可以安装轮毂电机，由车上动力电池起动的发电机供电或者由电池供电。可以用一体多驱动齿轮和外环有轮齿的行星齿轮替换齿牙齿轮。 (4)替换车辆轮圈胎，安装特制轮胎和平衡舵、或者多层帆，车辆可以在水上骑行、航行；安装支架、动力螺旋桨和多层三角翼可以带动车辆飞行。 16.根据权利要求1，参考2015102085193中“多功能电子锁”。新型电子识别门锁，其技术特征在于：包括电池、警报电路系统、芯片、信号发射器、通讯组件、无线摄像头监控器、摄录像音像卡、存储器、蓝牙、WIFI、扫描器件、传感器、遥控接收机、无线麦克风、智能语音或者物件识别器、感应器、微处理器在内的各种器件，与可以输入和修改密码开锁、指纹开锁、图案解锁、人脸识别、遥控开锁功能，分别组合设计，安装于有布线连接的液晶显示屏电子门锁。错误识别和开锁时警报系统自启动并将信号传送至智能遥控手机中报警。并且，与门上有线摄像头或者无线摄像头监控器，以及记录、识别、摄录系统相连接。在错误识别和开锁时警报系统自启动，将信号传送到智能手机、接收器与主人通讯。电子门锁可以安装或者连接小型电起动发电机。 17.本权利要求书适用于将发电机外置连接和内置安装于任何用电产品和带电池用电产品机设备中。并且，可以替换电动机用于有电动机的产品和设备中，集发电、供电、充电、存储电、电驱动于一体化，并且循环利用。与201910246334X、2015105986187，2013102542081和2015107165103，2019106081626、2019102463354、2014104494458文件相互适用。
所属类别：	发明专利