详情

原文传递设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢

专利名称：	设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢
摘要：	本发明公开了设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢，包括：连接成车厢的底板总成、前板总成、侧板总成，前板总成在前部设置有前板筋槽、烟道分流箱，烟道分流箱位于前板筋槽上部，烟道分流箱的底部与前板筋槽的相连通；前板总成设置有第一过烟孔，烟道分流箱的上部设置有进烟口，第一过烟孔位于前板筋槽的覆盖区域内；烟道板通道的前端连接在第一过烟孔上，末端封闭；底板总成在两侧设置有第三过烟孔，第三过烟孔位于底板筋槽的覆盖区域内；底板筋槽的底部设置有排水孔，排水孔位于底板纵梁的覆盖区域内；排烟管的端部连接在底板筋槽的尾端。本发明能及时的将发动机尾气冷凝液化水排出，避免对车厢腐蚀破坏。
专利类型：	发明专利
申请人：	内蒙古北方重型汽车股份有限公司
发明人：	陈鹏彪;李官平;张继鹏;王飞宇;张耀斌;李来平;郭海全;邬鹏程;段景飞;杨哲;赵磊;穆天源
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN201911355306.8
公开号：	CN111016765A
代理机构：	北京康盛知识产权代理有限公司
代理人：	张良
分类号：	B60P1/28;B60R13/07;B60K13/04;B;B60;B60P;B60R;B60K;B60P1;B60R13;B60K13;B60P1/28;B60R13/07;B60K13/04
申请人地址：	014030 内蒙古自治区包头市稀土高新区北重路北方股份大厦
主权项：	1.设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢，包括：连接成车厢的底板总成、前板总成、侧板总成，其特征在于，前板总成在前部设置有前板筋槽、烟道分流箱，烟道分流箱位于前板筋槽上部，烟道分流箱的底部与前板筋槽的相连通；前板总成设置有第一过烟孔，烟道分流箱的上部设置有进烟口，第一过烟孔位于前板筋槽的覆盖区域内；烟道板连接在底板总成的上部，烟道板与底板总成、侧板总成围成烟道板通道；烟道板通道的前端连接在第一过烟孔上，末端封闭；底板总成的底部设置有底板筋槽、底板纵梁，底板总成在两侧设置有第三过烟孔，第三过烟孔位于底板筋槽的覆盖区域内；底板筋槽的底部设置有排水孔，排水孔位于底板纵梁的覆盖区域内；排烟管的端部连接在底板筋槽的尾端。 2.如权利要求1所述设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢，其特征在于，多个底板筋槽横向排列焊接到底板总成的底部，两个底板纵梁纵向铺设并焊接在底板总成的底部，并位于底板总成的中轴线两侧；底板筋槽贯穿两个底板纵梁，在相交位置焊接连接。 3.如权利要求1所述设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢，其特征在于，底板总成两侧分别设置有烟道板，前板总成设置有两个第一过烟孔，前板筋槽两端上壁面分别设置有第二过烟孔，前板筋槽的底部连接在第二过烟孔上，排烟管焊接于底板筋槽的底部。 4.如权利要求3所述设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢，其特征在于，烟道分流箱通过第二过烟孔连通前板筋槽，前板筋槽通过第一过烟孔连通烟道板通道，烟道板通道通过第三过烟孔连通底板筋槽，底板筋槽通过排水孔连通底板纵梁。 5.如权利要求1所述设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢，其特征在于，侧板总成位于的底板总成的两侧，底边与底板总成焊接连接；侧板总成的前边与前板总成侧边焊接连接，烟道板通道位于底板总成、前板总成以及侧板总成的结合处。 6.如权利要求1所述设置有加热通道结构的矿用自卸车车厢，其特征在于，底板筋槽采用U型结构，边缘焊接在底板总成底部，底板筋槽与底板总成形成箱体结构；底板纵梁为前后贯通的U型结构，边缘焊接在底板总成底部，底板纵梁与底板总成形成箱体结构；前板筋槽采用U型结构，边缘焊接在前板总成上，前板筋槽与前板总成形成箱体结构。
所属类别：	发明专利