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原文传递一种耐磨半挂车牵引座

专利名称：	一种耐磨半挂车牵引座
摘要：	本发明涉及半挂车零部件技术领域，且公开了一种耐磨半挂车牵引座，包括鞍座，鞍座顶部的中心处通过滚珠轴承转动连接有转轴，转轴远离鞍座的一端固定连接有圆形的安装板，安装板的顶部设有圆形的耐磨板，耐磨板的下表面固定连接有四个呈环形均匀分布的卡块，安装板的上表面开设有四个呈环形均匀分布的卡槽，卡块与卡槽相匹配，且卡合设置，卡槽的侧壁上开设有滑动槽，滑动槽的槽底固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有与滑动槽匹配的移动块，且移动块与滑动槽滑动连接。该耐磨半挂车牵引座，不仅有效提高牵引座的耐磨性，而且使得耐磨板方便根据磨损程度进行快速拆装，进而有效对牵引座进行防护，提高使用寿命。
专利类型：	发明专利
申请人：	沛县迅驰专用车辆制造有限公司
发明人：	孙阳
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN201911355522.2
公开号：	CN110979485A
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人：	邓凌云
分类号：	B62D53/08;B;B62;B62D;B62D53;B62D53/08
申请人地址：	221613 江苏省徐州市沛县龙固镇工业园区
主权项：	1.一种耐磨半挂车牵引座，包括鞍座(1)，其特征在于：所述鞍座(1)顶部的中心处通过滚珠轴承(2)转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)远离鞍座(1)的一端固定连接有圆形的安装板(4)，所述安装板(4)的顶部设有圆形的耐磨板(5)，所述耐磨板(5)的下表面固定连接有四个呈环形均匀分布的卡块(6)，所述安装板(4)的上表面开设有四个呈环形均匀分布的卡槽(7)，所述卡块(6)与卡槽(7)相匹配，且卡合设置，所述卡槽(7)的侧壁上开设有滑动槽(8)，所述滑动槽(8)的槽底固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的另一端固定连接有与滑动槽(8)匹配的移动块(10)，且移动块(10)与滑动槽(8)滑动连接，所述移动块(10)远离弹簧(9)的一端固定连接有定位柱(11)，所述卡块(6)上贯穿开设有与定位柱(11)匹配的定位通孔，所述定位柱(11)远离移动块(10)的一端穿过定位通孔设置，所述移动块(10)远离定位柱(11)的一侧固定连接有拉杆(12)，所述拉杆(12)的另一端穿过弹簧(9)并贯穿滑动槽(8)的槽底向外延伸，且拉杆(12)与滑动槽(8)的槽底滑动连接。 2.根据权利要求1所述的一种耐磨半挂车牵引座，其特征在于：所述拉杆(12)远离移动块(10)的一端固定连接有套环(13)，所述安装板(4)的外侧壁上固定连接有横杆(14)，所述横杆(14)上贯穿设置有与套环(13)相对应的定位螺杆(15)，且定位螺杆(15)与横杆(14)螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种耐磨半挂车牵引座，其特征在于：所述鞍座(1)的顶部开设有环形滑槽(16)，所述安装板(4)的下表面固定连接有多个呈环形均匀分布的环形滑块(17)，所述环形滑块(17)与环形滑槽(16)相匹配，且滑动连接，所述环形滑块(17)靠近环形滑槽(16)槽底的一侧开设有滚珠槽(18)，且滚珠槽(18)内滚动安装有匹配的滚珠(19)，所述滚珠(19)远离滚珠槽(18)槽底的一端穿过滚珠槽(18)的槽口并向外延伸，且滚动连接在环形滑槽(16)的槽底。 4.根据权利要求1所述的一种耐磨半挂车牵引座，其特征在于：所述卡块(6)与卡槽(7)槽口的连接处安装有匹配的橡胶条。 5.根据权利要求1所述的一种耐磨半挂车牵引座，其特征在于：所述滑动槽(8)的两侧相向侧壁上均开设有导轮槽(20)，所述移动块(10)的两端均固定连接有与导轮槽(20)相匹配的导轮(21)，且导轮(21)与导轮槽(20)滚动连接。 6.根据权利要求2所述的一种耐磨半挂车牵引座，其特征在于：所述定位螺杆(15)的底端固定连接有转把(22)。 7.根据权利要求2所述的一种耐磨半挂车牵引座，其特征在于：所述定位螺杆(15)上固定套接有挡块(23)，且挡块(23)位于横杆(14)上方设置。
所属类别：	发明专利