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原文传递一种半挂车侧面防护结构

专利名称：	一种半挂车侧面防护结构
摘要：	本发明涉及半挂车防护技术领域，且公开了一种半挂车侧面防护结构，包括车架，车架的两侧对称固定连接有支撑板，支撑板远离车架的一侧固定连接有防护机构；防护机构包括一端开口的防护管，防护管的外管底固定连接在支撑板远离车架的一端，防护机构还包括弹簧、夹具、传动柱、防护板、传动孔、螺栓和两个螺孔，弹簧的一端固定连接在防护管的内管底，弹簧的另一端与夹具相连接，传动柱的一端夹持在夹具上，传动柱的另一端穿过防护管的管口并与防护板相连接。该半挂车侧面防护结构，能够解决目前当侧面防护装置受到撞击时，其防护效果差，且当其损坏需要维护时，不方便对损坏的部分进行更换的问题。
专利类型：	发明专利
申请人：	沛县迅驰专用车辆制造有限公司
发明人：	孙阳
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN201911357228.5
公开号：	CN110979230A
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人：	邓凌云
分类号：	B60R19/42;B60R19/56;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/42;B60R19/56
申请人地址：	221613 江苏省徐州市沛县龙固镇工业园区
主权项：	1.一种半挂车侧面防护结构，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的两侧对称固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)远离车架(1)的一侧固定连接有防护机构(3)；所述防护机构(3)包括一端开口的防护管(31)，所述防护管(31)的外管底固定连接在支撑板(2)远离车架(1)的一端，所述防护机构(3)还包括弹簧(32)、夹具(33)、传动柱(34)、防护板(35)、传动孔(36)、螺栓(37)和两个螺孔(38)，所述弹簧(32)的一端固定连接在防护管(31)的内管底，所述弹簧(32)的另一端与夹具(33)相连接，所述传动柱(34)的一端夹持在夹具(33)上，所述传动柱(34)的另一端穿过防护管(31)的管口并与防护板(35)相连接，所述传动孔(36)开设在传动柱(34)的柱壁上，两个所述螺孔(38)对称开设在防护管(31)靠近管口一端位置的管壁上，且两个所述螺孔(38)关于传动孔(36)对称设置，所述螺栓(37)穿过传动孔(36)和两个螺孔(38)设置，且所述螺栓(37)与螺孔(38)螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的一种半挂车侧面防护结构，其特征在于：所述夹具(33)的两端对称固定连接有滑块(4)，所述防护管(31)的内管壁上沿水平直线方向对称开设有滑槽(5)，所述滑块(4)远离夹具(33)的一端穿过滑槽(5)的槽口并向滑槽(5)内延伸。 3.根据权利要求2所述的一种半挂车侧面防护结构，其特征在于：所述防护管(31)与传动柱(34)之间设有密封环(6)，所述密封环(6)固定套接在防护管(31)的内管壁上，所述密封环(6)设置在螺孔(38)和滑槽(5)之间。 4.根据权利要求1所述的一种半挂车侧面防护结构，其特征在于：所述防护板(35)与传动柱(34)之间固定连接有两根倾斜设置的支撑杆(10)，且两根所述支撑杆(10)关于传动柱(34)对称设置。 5.根据权利要求1所述的一种半挂车侧面防护结构，其特征在于：所述防护管(31)的内管底固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的另一端固定连接在夹具(33)靠近防护管(31)内管道的一端，且所述弹簧(32)套设在伸缩杆(7)上。 6.根据权利要求2所述的一种半挂车侧面防护结构，其特征在于：所述滑块(4)远离夹具(33)的一端开设有滚动槽(8)，所述滚动槽(8)内设有滚动的滚珠(9)，所述滚珠(9)远离滚动槽(8)槽底的一端穿过滚动槽(8)的槽口设置，且所述滚珠(9)滚动连接在滑槽(5)的槽底。 7.根据权利要求6所述的一种半挂车侧面防护结构，其特征在于：所述滚珠(9)的球径大于滚动槽(8)槽口的槽径。
所属类别：	发明专利