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原文传递 一种煤矿井下履带式运输机
专利名称: 一种煤矿井下履带式运输机
摘要: 本申请公开了一种煤矿井下履带式运输机,包括:车架,内部具有安装空腔;履带底盘位于车架的底部;运载平台安装于车架的顶部,用于放置物料;动力系统固定于空腔,并与履带底盘连接,用于控制履带底盘;动力系统包括防爆柴油发动机;储气罐通过第一管路与防爆柴油发动机连接;水洗箱与防爆柴油发动机通过第二管路连接;柴油箱通过第三管路与防爆柴油发动机连接;电控系统与防爆柴油发动机连接;液压系统与电控系统连接;电池与电控系统连接。通过动力系统控制履带底盘运行,带着车架和运载平台一起移动,将物料运输到制定的位置,可在一些狭窄的煤矿井下顺槽巷道运输物料及设备,利用效率较高,性价比较高,况且结构简单,使用方便。
专利类型: 发明专利
申请人: 北京必选信息技术有限公司
发明人: 王小平;訾源;李亮
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T17:00:00+0805
申请号: CN201911357804.6
公开号: CN111017497A
代理机构: 北京万思博知识产权代理有限公司
代理人: 孙黎生
分类号: B65G35/00;E21F13/00;E21F13/02;B;E;B65;E21;B65G;E21F;B65G35;E21F13;B65G35/00;E21F13/00;E21F13/02
申请人地址: 100012 北京市朝阳区北苑东路19号院5号楼25层
主权项: 1.一种煤矿井下履带式运输机,其特征在于,包括: 车架(2),内部具有安装空腔; 履带底盘(1),位于所述车架(2)的底部,用于移动; 运载平台(3),安装于所述车架(2)的顶部,用于放置物料;和 动力系统(100),固定于所述空腔,并与所述履带底盘(1)连接,用于控制所述履带底盘(1); 所述动力系统(100)包括: 防爆柴油发动机(5); 储气罐(8),通过第一管路与所述防爆柴油发动机(5)连接; 水洗箱(9),与所述防爆柴油发动机(5)通过第二管路连接; 柴油箱(10),通过第三管路与所述防爆柴油发动机(5)连接; 电控系统(11),与所述防爆柴油发动机(5)连接; 液压系统(4),与所述电控系统(11)连接; 电池(7),与所述电控系统(11)连接。 2.根据权利要求1所述的煤矿井下履带式运输机,其特征在于: 所述动力系统(100)还包括补水箱(6),其与所述水洗箱(9)连接,用于补水。 3.根据权利要求1的煤矿井下履带式运输机,其特征在于: 所述运载平台(3)为平板或车斗形状。 4.根据权利要求1或3的煤矿井下履带式运输机,其特征在于: 所述运载平台(3)为矩形体。 5.根据权利要求1的煤矿井下履带式运输机,其特征在于: 所述车架(2)为矩形体,其周向设有散热的百叶栅格。 6.根据权利要求1的煤矿井下履带式运输机,其特征在于: 所述车架(2)与所述运载平台(3)为卡接或螺杆或焊接连接。 7.根据权利要求1的煤矿井下履带式运输机,其特征在于,所述液压系统(4)包括: 液压油箱(401); 齿轮泵(403),与所述液压油箱(401)连接,用于吸油; 单向阀(405)、蓄能器(406)、溢流阀(407)、电磁换向阀(408)及第一比例减压阀(404)、第二比例减压阀(410)、第三比例减压阀(411)、第四比例减压阀(412)均与所述齿轮泵(403)连接; 第一轴向柱塞变量泵(402)的斜盘变量机构的两个控制油口,分别与所述第一比例减压阀(404)、所述第二比例减压阀(410)连接; 第二轴向柱塞变量泵(413)的斜盘变量机构的两个控制油口,分别与所述第三比例减压阀(411)、所述第四比例减压阀(412)连接; 第一液压马达(409)的驻车制动器的控制油口,与所述电磁换向阀(408)的出油口连接,所述第一液压马达(409)的工作油口与所述第一轴向柱塞变量泵(402)的工作油口连接,用于驱动行走; 第二液压马达(414)的驻车制动器的控制油口,与所述电磁换向阀(408)的出油口连接,所述第二液压马达(414)的工作油口与所述第二轴向柱塞变量泵(413)的工作油口连接,用于驱动行走; 其中,所述第一比例减压阀(404)、所述第二比例减压阀(410)、所述第三比例减压阀(411)、所述第四比例减压阀(412)、所述溢流阀(407)与所述电磁换向阀(408)的回油口均与所述液压油箱(401)相连接;所述第一液压马达(409)的泄油口、所述第二液压马达(414)的泄油口均与所述液压油箱(401)相连接。
所属类别: 发明专利
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