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原文传递杯托机构、仪表板总成及车辆

专利名称：	杯托机构、仪表板总成及车辆
摘要：	本公开涉及一种杯托机构、仪表板总成及车辆。仪表板总成包括仪表板本体和形成在该仪表板本体中的储物盒，储物盒上形成有与外界连通的开口端，仪表板总成还包括杯托机构，杯托机构包括杯托和驱动机构，驱动机构用于驱动杯托具有通过开口端从仪表板本体的内部伸出的工作位置和缩回到仪表板本体内部的隐藏位置。当驾乘人员需要使用杯托进行杯具的放置时，可将杯托通过开口端从仪表板本体的内部伸出，方便驾乘人员的使用；当驾乘人员无需使用杯托时，可将杯托通过开口端缩回至仪表板本体内部，在不使用的状态下并不占用车辆的正常使用空间，提高车内的空间利用率以及驾乘人员的乘坐舒适性。
专利类型：	发明专利
申请人：	北汽福田汽车股份有限公司
发明人：	何鹏
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN201911370180.1
公开号：	CN111055781A
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	金兰
分类号：	B60R7/06;B60N3/10;B;B60;B60R;B60N;B60R7;B60N3;B60R7/06;B60N3/10
申请人地址：	102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北
主权项：	1.一种仪表板总成，其特征在于，所述仪表板总成包括仪表板本体和形成在该仪表板本体中的储物盒(10)，所述储物盒(10)上形成有与外界连通的开口端(11)，所述仪表板总成还包括杯托机构，所述杯托机构包括杯托(21)和驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述杯托(21)具有通过所述开口端(11)从所述仪表板本体的内部伸出的工作位置和缩回到所述仪表板本体内部的隐藏位置。 2.根据权利要求1所述的仪表板总成，其特征在于，所述杯托(21)包括杯托本体(211)、形成有开槽(210)的杯托盒(212)和弹出机构(213)，所述杯托本体(211)可滑动地设置在所述杯托盒(212)内，所述弹出机构(213)位于所述杯托盒(212)和所述杯托本体(211)之间，在所述工作位置时，所述弹出机构(213)将所述杯托本体(211)从所述杯托盒(212)中弹出，在所述隐藏位置，所述杯托本体(211)收回至所述杯托盒(212)内，可选地，所述弹出机构(213)包括弹性件，该弹性件具有将所述杯托本体(211)从所述杯托盒(212)向外弹出的弹性力，所述杯托(21)还包括锁定机构(214)，以用于在隐藏位置将所述杯托本体(211)锁定在所述杯托盒(212)内。 3.根据权利要求2所述的仪表板总成，其特征在于，所述锁定机构(214)为电磁吸附装置，该电磁吸附装置包括电磁吸盘(2141)和电磁铁(2142)，所述弹出机构(213)造为压缩弹簧，所述电磁铁(2142)设置在所述杯托本体(211)上，所述电磁吸盘(2141)设置在所述杯托盒(212)内并与所述电磁铁(2142)相对设置，所述压缩弹簧为两个并分别连接在所述电磁吸盘(2141)的两侧。 4.根据权利要求2所述的仪表板总成，其特征在于，所述杯托盒(212)内设置有朝向所述开槽(210)延伸的滑轨(30)，所述杯托本体(211)上形成有与该滑轨(30)滑动配合的滑动凹槽(2110)。 5.根据权利要求4所述的仪表板总成，其特征在于，所述杯托本体(211)包括杯托环架(2111)和杯托底板(2112)，所述滑动凹槽(2110)形成在所述杯托环架(2111)上，且该杯托环架(2111)上还形成有容纳环(2113)，所述杯托底板(2112)通过转轴(100)滑动且铰接在所述杯托环架(2111)上并设置在所述容纳环(2113)的下方以具有收纳位置和承托位置，在所述收纳位置，所述杯托底板(2112)与所述杯托环架(2111)的下侧贴合；在所述承托位置，所述杯托底板(2112)远离所述杯托环(2113)向下倾斜并由限位结构限位。 6.根据权利要求5所述的仪表板总成，其特征在于，所述转轴(100)和所述杯托底板(2112)固定连接，所述杯托环架(2111)上形成有与所述转轴(100)滑动且铰接配合的滑槽(200)，所述滑槽(200)包括沿所述滑轨(30)方向延伸的滑动槽(201)和沿远离所述杯托环(2113)方向延伸的承托槽(202)，且该承托槽(202)位于所述滑动槽(201)靠近所述开槽(210)的一端，在所述收纳位置，所述转轴(100)位于所述滑槽(200)远离所述开槽(210)的一端，在所述承托位置，所述转轴(100)位于所述承托槽(202)内。 7.根据权利要求5所述的仪表板总成，其特征在于，所述限位结构包括形成在所述杯托底板(2112)上的第一限位面(2114)，以及形成在所述杯托本体(2113)上不共面的第二限位面(2115)以及第三限位面(2116)，在所述收纳位置，所述第一限位面(2114)和所述第二限位面(2115)抵接，在所述承托位置，所述第一限位面(2114)和所述第三限位面(2116)抵接。 8.根据权利要求1-5中任意一项所述的仪表板总成，其特征在于，所述开口端(11)位于所述储物盒(10)的上方，所述驱动机构包括升降装置(300)，用于驱动所述杯托(21)在所述工作位置和隐藏位置之间上下移动，可选地，所述升降装置(300)包括驱动电机(301)、皮带传动机构(302)以及丝杆螺母机构(303)，所述丝杆螺母机构(303)包括沿上下方向延伸的丝杆(3031)，以及套设在该丝杆(3031)上并可沿该丝杆(3031)的轴向运动的升降块(3032)，且该升降块(3032)与所述杯托(21)相连；所述驱动电机(301)通过所述皮带传动机构(302)带动所述丝杆(3031)转动，以使所述升降块(3032)带动所述杯托(21)在上下方向运动；可选地，所述丝杆螺母机构(303)为两套对称布置在所述杯托(21)两侧，所述皮带传动机构(302)包括驱动轮(3021)、两个中间轮(3022)和两个致动轮(3023)，两个所述致动轮(3023)分别固定在两套丝杆螺母机构(303)中的所述丝杆(3031)上，所述驱动轮(3021)与所述驱动电机(301)同轴相连并具有两个驱动环槽(30211)，两个所述中间轮(3022)对称位于所述驱动轮(3021)两侧，每个所述中间轮(3022)通过第一皮带(3024)与一个驱动环槽(30211)传动相连，并通过第二皮带(3025)与一个致动轮(3023)传动相连。 9.一种杯托机构，其特征在于，所述杯托机构为根据权利要求1-7中任意一项所述的仪表板总成中的所述杯托机构。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-8中任意一项所述的仪表板总成或根据权利要求9所述的杯托机构。
所属类别：	发明专利