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原文传递动力电池包总成后端防护结构及新能源汽车

专利名称：	动力电池包总成后端防护结构及新能源汽车
摘要：	本发明提供了一种动力电池包总成后端防护结构及新能源汽车，本发明的动力电池包总成后端防护结构用于构成对动力电池包总成后端部位的防护，并包括由上下扣合固连于一起的上护板与下护板构成的结构本体，于所述结构本体上的一侧构造有多个以与动力电池包总成连接的第一连接部，且相对于所述第一连接部，于所述结构本体上的另一侧构造有多个以与承载所述动力电池包总成的汽车中的后副车架总成连接的第二连接部。本发明所述的动力电池包总成后端防护结构可形成对动力电池包总成后端部位的保护，能够减少动力电池包总成后端部位受到损坏的几率。
专利类型：	发明专利
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	宋永辉;王伟;陈志超;宋衍猛;孙玉;宋红双;丁伟东;迟明;樊鹏宇
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN201911373622.8
公开号：	CN111055666A
代理机构：	石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张会强
分类号：	B60K1/04;B60L50/60;B;B60;B60K;B60L;B60K1;B60L50;B60K1/04;B60L50/60
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种动力电池包总成后端防护结构，用于构成对动力电池包总成(2)后端部位的防护，其特征在于：所述动力电池包总成后端防护结构包括由上下扣合固连于一起的上护板(102)与下护板(101)构成的结构本体(1)，于所述结构本体(1)上的一侧构造有多个以与动力电池包总成(2)连接的第一连接部，且相对于所述第一连接部，于所述结构本体(1)上的另一侧构造有多个以与承载所述动力电池包总成(2)的汽车中的后副车架总成(3)连接的第二连接部。 2.根据权利要求1所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：各所述第一连接部和所述第二连接部均为设于所述结构本体(1)上的连接孔，所述连接孔贯穿所述上护板(102)与所述下护板(101)设置。 3.根据权利要求2所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：对应于所述连接孔，于所述上护板(102)和所述下护板(101)上均构造有凸起，所述连接孔贯穿所述凸起设置。 4.根据权利要求3所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：所述上护板(102)的截面呈倒置的U形，且对应于所述连接孔，于所述上护板(102)和所述下护板(101)之间夹置有支撑管(107)。 5.根据权利要求3所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：所述下护板(101)上形成有隆起的加强筋(1012)，且所述加强筋(1012)因于所述下护板(101)上的延展，而可将所述下护板(101)上的至少部分所述凸起连接于一起。 6.根据权利要求5所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：所述上护板(102)包括呈平直状的中连接板(1021)，以及固连于所述中连接板(1021)两端的左上板(1022)与右上板(1023)，各所述连接孔分布于所述左上板(1022)和所述右上板(1023)处，且所述左上板(1022)和所述右上板(1023)均因与所述下护板(101)上的所述加强筋(1012)的延展构型一致而一端呈分叉状。 7.根据权利要求6所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：对应于所述中连接板(1021)，于所述下护板(101)上形成有平面状的举升接触部(1016)。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：所述结构本体(1)具有位于所述第一连接部一侧的呈直线形的第一边缘(105)，以及位于所述第二连接部一侧并延伸至与所述第一边缘(105)的两端相连的第二边缘(106)，所述第二边缘(106)呈弧形，且所述第一边缘(105)处的所述上护板(102)和所述下护板(101)之间平齐设置，所述第二边缘(106)处的所述下护板(101)相对于所述上护板(102)外伸设置，并于所述下护板(101)的外伸边沿构造有翻边(1013)。 9.根据权利要求8所述的动力电池包总成后端防护结构，其特征在于：于所述下护板(101)上构造有多个排水孔(1015)，且位于所述第二边缘(106)中部的所述翻边(1013)具有上倾的外凸部(1014)，所述外凸部(1014)的凸出尺寸由中间向两侧逐渐减小。 10.一种新能源汽车，包括具有后副车架总成(3)的车身，并于所述车身的底部承载有动力电池包总成(2)，所述动力电池包总成(2)和所述后副车架总成(3)分别与所述车身中的下地板总成(4)连接，其特征在于：于所述动力电池包总成(2)的后端部位设有如权利要求1至9中任一项所述的动力电池包总成后端防护结构，所述动力电池包总成后端防护结构与所述动力电池包总成(2)及所述后副车架总成(3)相连，且沿所述后副车架总成(3)至所述动力电池包总成(2)的方向，所述动力电池包总成后端防护结构的底面呈下倾状设置。
所属类别：	发明专利