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原文传递 一种防坠落无人机
专利名称: 一种防坠落无人机
摘要: 本发明涉及无人机技术领域,公开了一种防坠落无人机,包括:无人机本体;若干个无人机机臂,周向分布于无人机本体上;第一驱动电机,用于提供无人机飞行的驱动动力;第二驱动电机,用于提供无人机飞行的驱动动力;第一无人机机叶,设置于第一驱动电机的一端,用于带动无人机进行飞行;第二无人机机叶,设置于第二驱动电机的一端,用于带动无人机进行飞行;控制板,设置于无人机本体内,用于单独控制第一驱动电机与第二驱动电机的启闭。由于无人机具备双驱动系统,通过控制板单独控制第一驱动电机的转动,通过控制板单独控制第二驱动电机的转动,带动无人机飞行,提高了无人机的飞行可靠性与安全性,有效防止无人机发生坠落事故。
专利类型: 发明专利
申请人: 深圳市无限天空科技有限公司
发明人: 铃木一史
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T10:00:00+0805
申请号: CN201911382306.7
公开号: CN110979648A
分类号: B64C27/08;B64C27/32;B64C27/12;B64D27/24;B64C1/00;B;B64;B64C;B64D;B64C27;B64D27;B64C1;B64C27/08;B64C27/32;B64C27/12;B64D27/24;B64C1/00
申请人地址: 518000 广东省深圳市南山区南山街道南山大道1136光彩新世纪A2906
主权项: 1.一种防坠落无人机,其特征在于,包括: 无人机本体(1),其为半封闭结构; 若干个无人机机臂(2),周向分布于所述无人机本体(1)上,与所述无人机本体(1)可拆卸连接; 第一驱动电机(3),设置于所述无人机机臂(2)内,与所述无人机机臂(2)固定连接,用于提供无人机飞行的驱动动力; 第二驱动电机(4),与所述第一驱动电机(3)对称设置于所述无人机机臂(2)内,与所述无人机机臂(2)固定连接,用于提供无人机飞行的驱动动力; 第一无人机机叶(5),设置于所述第一驱动电机(3)的一端,与所述第一驱动电机(3)的输出轴可拆卸连接,用于带动无人机进行飞行; 第二无人机机叶(6),设置于所述第二驱动电机(4)的一端,与所述第二驱动电机(4)的输出轴可拆卸连接,用于带动无人机进行飞行; 控制板,设置于所述无人机本体(1)内,与所述第一驱动电机(3)以及所述第二驱动电机(4)电连接,用于单独控制所述第一驱动电机(3)与所述第二驱动电机(4)的启闭,以防止无人机因缺少动力而坠落。 2.根据权利要求1所述的防坠落无人机,其特征在于,还包括: 控制组件,设置于所述无人机机臂(2)内,用于控制所述第一驱动电机(3)与所述第二驱动电机(4)的工作状态,以调节所述第一驱动电机(3)与所述第二驱动电机(4)的转速。 3.根据权利要求2所述的防坠落无人机,其特征在于,所述控制组件包括: 第一电子调速器,设置于所述无人机机臂(2)内,其一端与所述控制板电连接,另一端与所述第一驱动电机(3)电连接,用于控制所述第一驱动电机(3)的工作状态; 第二电子调速器,设置于所述无人机机臂(2)内,其一端与所述控制板电连接,另一端与所述第二驱动电机(4)电连接,用于控制所述第二驱动电机(4)的工作状态。 4.根据权利要求1所述的防坠落无人机,其特征在于,相邻两个所述无人机机臂(2)之间的夹角相等。 5.根据权利要求1所述的防坠落无人机,其特征在于,所述无人机本体(1)上设有插接配合的连接套管(7),所述连接套管(7)的另一端外侧壁与所述无人机机臂(2)套接,所述无人机机臂(2)的外侧套接有用于将所述无人机机臂(2)紧固于所述无人机本体(1)的锁紧环(8)。 6.根据权利要求5所述的防坠落无人机,其特征在于,所述无人机本体(1)上设有外螺纹,所述锁紧环(8)与所述无人机本体(1)螺纹连接。 7.根据权利要求1所述的防坠落无人机,其特征在于,所述第一驱动电机(3)为伺服电机。 8.根据权利要求1所述的防坠落无人机,其特征在于,所述第二驱动电机(4)为伺服电机。 9.根据权利要求1至8任意一项所述的防坠落无人机,其特征在于,所述无人机机臂(2)的数量为四个。 10.根据权利要求1至8任意一项所述的防坠落无人机,其特征在于,所述无人机机臂(2)的数量为六个。
所属类别: 发明专利
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