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原文传递一种物流运输用物件运输装置

专利名称：	一种物流运输用物件运输装置
摘要：	本发明属于物流运输技术领域，尤其是一种物流运输用物件运输装置，针对现有装置无法分离、利用率低问题，现提出以下方案，包括牵引机构和载料机构，所述牵引机构包括车架，且车架的顶部外壁固定连接有外壳体，外壳体的内部设置有驱动机构，外壳体的内部设置有控制机构，所述外壳体的侧面内壁顶部设置有支撑板，且支撑板的顶部外壁设置有连接板，连接板的顶部外壁两侧均设置有电磁块，外壳体的顶部外壁开有与电磁块相适配的电磁块孔。本发明能控制牵引机构和载料机构之间的结合分离，使得牵引机构能在装卸料时不会闲置，能充分的得到使用，方便快捷，防止长时间投放物件后导致物件箱底部变形而无法与牵引机构顶部结合。
专利类型：	发明专利
申请人：	席宏榕
发明人：	席宏榕
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN201911382335.3
公开号：	CN111071680A
代理机构：	北京艾皮专利代理有限公司
代理人：	郭童瑜
分类号：	B65G1/04;B65G1/137;B62D63/02;B62D63/04;G06K7/08;G06K17/00;B;G;B65;B62;G06;B65G;B62D;G06K;B65G1;B62D63;G06K7;G06K17;B65G1/04;B65G1/137;B62D63/02;B62D63/04;G06K7/08;G06K17/00
申请人地址：	322200 浙江省金华市浦江县浦阳街道群生村许里
主权项：	1.一种物流运输用物件运输装置，包括牵引机构和载料机构，其特征在于，所述牵引机构包括车架（14），且车架（14）的顶部外壁固定连接有外壳体（1），外壳体（1）的内部设置有驱动机构，外壳体（1）的内部设置有控制机构，所述外壳体（1）的侧面内壁顶部设置有支撑板（29），且支撑板（29）的顶部外壁设置有连接板（27），连接板（27）的顶部外壁两侧均设置有电磁块（2），外壳体（1）的顶部外壁开有与电磁块（2）相适配的电磁块孔，所述载料机构包括物件箱（6），且物件箱（6）的底部外壁设置有与电磁块（2）相适配的金属块（26）。 2.根据权利要求1所述的一种物流运输用物件运输装置，其特征在于，所述物件箱（6）的一侧外壁设置有把手（8），且物件箱（6）的底部外壁四角均设置有支撑柱（9），其中两个支撑柱（9）的底部外壁设置有后轮（17），另两个支撑柱（9）的底部外壁通过轴承连接有转向轮（12）。 3.根据权利要求1所述的一种物流运输用物件运输装置，其特征在于，所述外壳体（1）的顶部内壁一侧设置有磁卡读卡器（3），且物件箱（6）的底部外壁一侧固定连接有与磁卡读卡器（3）相对应的卡盒（4）。 4.根据权利要求3所述的一种物流运输用物件运输装置，其特征在于，所述驱动机构包括设置于车架（14）底部内壁的差速器（21），且差速器（21）的输出轴均连接有轮轴（20），轮轴（20）一端均固定连接有行走轮（15），差速器（21）的动力轴连接有动力电机（19），差速器（21）的转向轴连接有转向电机，车架（14）的底部外壁一侧两端均设置有支撑轮（18）。 5.根据权利要求4所述的一种物流运输用物件运输装置，其特征在于，所述控制机构包括设置于外壳体（1）一侧内壁的控制面板（25），且控制面板（25）的一侧设置有电源开关（10）和启动开关（11），外壳体（1）的侧面内壁设置有控制器（24），车架（14）的顶部外壁设置有充电蓄电池（16），车架（14）的底部外壁设置有磁性位置传感器（22），车架（14）的顶部外壁设置有陀螺仪（23）。 6.根据权利要求5所述的一种物流运输用物件运输装置，其特征在于，所述磁卡读卡器（3）、陀螺仪（23）和磁性位置传感器（22）的信号输出端连接于控制器（24）的信号输入端，控制器（24）的信号输出端与转向电机相连接。 7.根据权利要求1所述的一种物流运输用物件运输装置，其特征在于，所述物件箱（6）的底部内壁设置有肋板（5），且肋板（5）的顶部外壁设置有底板（7）。
所属类别：	发明专利