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接触悬挂吊弦长度的非线性有限元分析
| 论文题名： | 接触悬挂吊弦长度的非线性有限元分析 |
| 关键词： | 有限元;非线性;悬索结构;接触网;吊弦;长度;振动;自然频率;振型;高速铁路 |
| 摘要： | 该文对国家重点工程秦沈客运专线的接触悬挂进行分析,计算整体吊弦的精确下料长度和动力特性.接触网属于柔性悬挂结构,用传统的计算方法要进行精确计算是困难的.有限元法是结构分析计算的有力工具,但在悬挂结构计算中应用较少,该文将接触网按照索结构原理建立计算模型,用非线性有限元方法建立方程,解决了吊弦长度的计算问题.该文算例表明,非线性有限元方法是对接触悬挂进行分析的有力工具,只要建立接触悬挂的刚度矩阵和质量矩阵,就可以对接触网的吊弦长度进行准确的计算,这是传统的计算方法难以做到的.与传统的简化方法比较起来,用非线性有限元方法计算的结果更为精确,可大大提高施工下料的准确性,减少材料浪费,对中国电气化铁路的高速化有重要的意义.另外该文用ANSYS软件分析了接触悬挂的动力特性,得出了其前10阶自然频率和振型,并且得出了一些有益的结论.最后,该文提出了一种简化计算吊弦长度的方法,该方法在工程预算中有一定的意义. |
| 作者： | 周占学 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 毕继红 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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