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原文传递一种用于货物进出集装箱的推拉工装

专利名称：	一种用于货物进出集装箱的推拉工装
摘要：	本发明涉及一种用于货物进出集装箱的推拉工装，推拉工装包括：叉臂，沿前后方向延伸布置，叉臂沿左右方向间隔布置有至少两个，叉臂用于沿前后方向叉入货物或托架底部的叉装通道中；行走轮机构，布置在叉臂底部；连接支架，连接各叉臂前后方向上的同一端；顶升件，有上下伸缩的顶升端，设置在叉臂顶部，对应于各所述叉臂布置有至少两个，同一叉臂上的各顶升件沿前后方向间隔排布；使用时，各顶升件可配合顶升货物并在货物被转运至设定位置后下落以由货物或托架底部拉出。两个叉臂可以叉入货物或托架底部的叉装通道中，并依靠顶升件来顶起货物。推拉工装与集装箱底面之间的摩擦为滚动摩擦，摩擦力较小，便于将货物推入和拉出集装箱。
专利类型：	发明专利
申请人：	凯迈(洛阳)航空防护装备有限公司
发明人：	刘永红;刘凌霄;兰志;杜向辉;张星;王想到;时迎冬;王斐佩;张宏飞
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN201911399129.3
公开号：	CN111017808A
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人：	胡伟华
分类号：	B66F9/065;B66F9/12;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/065;B66F9/12
申请人地址：	471003 河南省洛阳市高新技术产业开发区浅井路80号
主权项：	1.一种用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：包括：叉臂，沿前后方向延伸布置，叉臂沿左右方向间隔布置有至少两个，叉臂用于沿前后方向叉入货物或托架底部的叉装通道中；行走轮机构，布置在叉臂底部；连接支架，连接各叉臂前后方向上的同一端；顶升件，有上下伸缩的顶升端，设置在叉臂顶部，对应于各所述叉臂布置有至少两个，同一叉臂上的各顶升件沿前后方向间隔排布；使用时，各顶升件可配合顶升货物并在货物被转运至设定位置后下落以由货物或托架底部拉出。 2.根据权利要求1所述的用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：行走轮机构包括行走轮，行走轮固定装配在各叉臂的底部，同一叉臂底部的所述行走轮的数量大于或者等于对应叉臂顶部的顶升件的数量，且所述顶升件与相应的行走轮上下对应布置。 3.根据权利要求2所述的用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：各行走轮均包括沿前后方向依次排布的至少两排滑轮。 4.根据权利要求1或2或3所述的用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：所述顶升件包括固定装配在叉臂顶部的液压千斤顶；推拉工装还包括放置在连接支架上的液压泵，液压泵与各液压千斤顶之间通过油管相连。 5.根据权利要求4所述的用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：所述叉臂为开口朝上的槽钢，所述油管布置于槽钢的内部。 6.根据权利要求4所述的用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：推拉工装还包括同步阀，所述液压泵通过同步阀与各液压千斤顶相连。 7.根据权利要求4所述的用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：所述液压千斤顶为超薄液压千斤顶。 8.根据权利要求4所述的用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：所述连接支架包括固定于各叉臂前后方向同一端的管体，所述油管由该管体中穿过。 9.根据权利要求1或2或3所述的用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：所述连接支架上设有扶手。 10.根据权利要求1或2或3所述的用于货物进出集装箱的推拉工装，其特征在于：在前后方向上，所述连接支架的背向叉臂的一侧固定有牵引环，牵引环用于在拉出推拉工装时与牵引设备相连。
所属类别：	发明专利