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原文传递飞机顶升车

专利名称：	飞机顶升车
摘要：	一种飞机顶升车，包括车体，车体上设置有行走机构和动力机构，车体顶部设置有囊式顶升器，囊式顶升器包括外筒体，外筒体内设置有可沿外筒体内壁上下滑动的顶升滑动板，顶升滑动板底部与外筒体底部之间设置有橡胶囊体，橡胶囊体上设置有穿出外筒体的充放气接口。本发明的有益效果是：配置的囊式顶升器，能实现大高度顶升行程，气压可调，适应不同机型的载荷要求，具有一定的减震效果，减少对机体外壳的损伤。降低使用成本，延长使用寿命。
专利类型：	发明专利
申请人：	山东南海气囊工程有限公司
发明人：	赵殿华;李兰英
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN201911399777.9
公开号：	CN111017800A
分类号：	B66F7/18;B66F7/28;B66F3/35;B66F3/42;B64F5/40;B;B66;B64;B66F;B64F;B66F7;B66F3;B64F5;B66F7/18;B66F7/28;B66F3/35;B66F3/42;B64F5/40
申请人地址：	250000 山东省济南市章丘市明水双山东昊工业园
主权项：	1.一种飞机顶升车，其特征在于：包括车体，所述车体上设置有行走机构和动力机构，车体顶部设置有囊式顶升器，所述囊式顶升器包括外筒体，所述外筒体内设置有可沿外筒体内壁上下滑动的顶升滑动板，所述顶升滑动板中心上方竖直一体连接有顶升筒体，所述顶升筒体顶部延伸至外筒体上方并且设置有顶升座，所述顶升座上固定有顶升架，顶升滑动板底部与外筒体底部之间设置有橡胶囊体，所述橡胶囊体上设置有穿出外筒体的充放气接口，车体上设置有与充放气接口通过管路连接的气泵。 2.根据权利要求1所述飞机顶升车，其特征在于：所述外筒体顶部设置有上限位导向环，所述上限位导向环上方设置有下限位环，所述下限位环和上限位导向环均位于顶升座下方，并且顶升筒体活动贯穿下限位环中心和上限位导向环中心。 3.根据权利要求1所述飞机顶升车，其特征在于：所述橡胶囊体内设置有气压传感器，所述车体上设置有与气压传感器信号连接的充放气压力控制系统，所述充放气压力控制系统与气泵的控制开关信号连接。 4.根据权利要求1所述飞机顶升车，其特征在于：所述行走机构包括设置在车体底部的车轮以及与车轮通过传动机构驱动连接的电动机，所述动力机构包括与电动机电连接的电池。 5.根据权利要求4所述飞机顶升车，其特征在于：所述车体上设置有用于控制电动机的控制器，所述控制器连接有遥控信号接收器，所述遥控信号接收器匹配有遥控信号发送器。 6.根据权利要求1所述飞机顶升车，其特征在于：所述顶升架中部设置有圆弧形定位凹槽。
所属类别：	发明专利