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服务于交通流诱导系统的动态路径选择模型与方法研究
| 论文题名： | 服务于交通流诱导系统的动态路径选择模型与方法研究 |
| 关键词： | 交通流诱导系统;动态路径选择;用户最优;交通信号控制;遗传算法;检测点分布;免疫算法;自适应预测;相空间重构;小波神经网络;免疫进化规划;混沌神经网络 |
| 摘要： | 该学位论文紧密结合我国城市智能交通流诱导系统研究与应用的需要,对上述问题进行了深入地研究,建立了交叉口有交通信号控制时用户最优的动态路径/出发时刻选择模型并首次将免疫算法、相空间重构、小波神经网络、免疫进化规划、混沌神经网络等智能技术引入交通运输研究领域,开发了新的交通流量自适应预测模型、基于驾驶员偏好的最优路径选择方法,设计了相应的快速求解算法,并以典型城市的动态交通数据进行了验证. |
| 作者： | 孙燕 |
| 专业： | 系统工程 |
| 导师： | 陈森发 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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