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原文传递一种等长型钢吊装专用吊具

专利名称：	一种等长型钢吊装专用吊具
摘要：	本发明公开了一种等长型钢吊装专用吊具。由吊梁组件、吊钩组件、驱动组件、夹持组件和定位组件构成；吊梁组件为框架梁平台结构包括驱动导向机构和吊装机构；吊钩组件可在吊装机构两组吊板之间上下移动，两组吊板之间设置有固定轴，吊钩组件下端的滑槽沿固定轴限位移动；驱动组件两套分别对称设置于框架梁两端，每套驱动组件包括曲柄、拉杆、滑杆、连接板；本发明吊具可以将并排无序排列的多根等长型钢,转化为纵向方向对齐,横向方向按预设的间距有序排列，定位组件中仿形定位槽预设横向排列间距,靠本发明吊具的自重镶嵌在等长型钢上,实现横向有序排列。两组夹持组件通过驱动组件平行移动，实现多根等长型钢在纵向方向对齐功能。
专利类型：	发明专利
申请人：	中车眉山车辆有限公司
发明人：	叶光成;汪国荣;张庆良;程洪建;康海军;卜庆海
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN201911407841.3
公开号：	CN111017693A
代理机构：	成都市辅君专利代理有限公司
代理人：	张堰黎
分类号：	B66C1/10;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/10
申请人地址：	620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇
主权项：	1.一种等长型钢吊装专用吊具，其特征在于：由吊梁组件、吊钩组件、驱动组件、夹持组件和定位组件构成；吊梁组件为框架梁平台结构，包括设置于框架梁两端的驱动导向机构和设置于框架梁中部的吊装机构；所述驱动导向机构包括滑套，所述吊装机构包括竖直平行设置的两组吊板；吊钩组件上端设置用于与起吊设备吊装联接的吊环，下端设置有滑槽；吊钩组件可在吊装机构两组吊板之间上下移动，两组吊板之间设置有固定轴，吊钩组件下端的滑槽沿固定轴限位移动；驱动组件包括两套，分别对称设置于框架梁两端，每套驱动组件包括曲柄、拉杆、滑杆、连接板；其中：曲柄设置于两组吊板之间为具有小于180度角的折臂结构，折臂的顶点与两组吊板铰接，一端与吊钩组件一侧铰接，另一端与拉杆中部铰接；拉杆两端分别与滑杆连接，滑杆由曲柄驱动在驱动导向部的滑套中移动；滑杆外端与连接板驱动连接，连接板中心设置有一与滑杆平行的锁杆，锁杆沿框架梁端梁设置的滑孔移动，锁杆内侧端部设置一锁孔，锁孔通过锁销与框架梁端梁配合实现驱动组件的移动解锁或锁闭；夹持组件包括两套夹持梁，分别平行设置于框架梁两端，每套夹持梁通过安装座与所在端滑杆的连接板驱动连接，夹持梁内侧面间隔设置有多组用于套入型钢的仿形托；定位组件包括两套基准梁，分别平行设置于框架梁两端的夹持梁内侧，每套基准梁下端设置多组仿形定位槽，各仿形定位槽位置与对应夹持梁仿形托位置匹配。 2.根据权利要求1所述的等长型钢吊装专用吊具，其特征在于：所述吊梁组件的框架梁构成矩形平面结构，包括两侧的侧梁和中部横向设置的横梁，两组吊板中部与横梁连接固定，两端与驱动导向机构连接固定。 3.根据权利要求1所述的等长型钢吊装专用吊具，其特征在于：所述两组吊板两端设置有用于驱动组件的拉杆限位滑动的长圆孔。 4.根据权利要求1所述的等长型钢吊装专用吊具，其特征在于：所述每套驱动组件包括平行设置的两组滑杆和匹配的滑套。 5.根据权利要求1所述的等长型钢吊装专用吊具，其特征在于：所述折臂的顶点通过回转轴与两组吊板铰接，折臂一端通过转轴与吊钩组件一侧铰接，另一端通过滑槽与拉杆中部驱动铰接。 6.根据权利要求1所述的等长型钢吊装专用吊具，其特征在于：所述吊钩组件为三层夹板组合固定结构，中间为十字形吊板结构，十字形的上端设置吊环，下端设置滑槽，外层两夹板之间与十字形吊板构成的凹槽通过转轴与曲柄铰接。 7.根据权利要求6所述的等长型钢吊装专用吊具，其特征在于：所述吊装机构的两组吊板上部设置有矩形凹槽，吊钩组件外层两夹板的下部形状与矩形凹槽匹配并可在矩形凹槽中上下移动。
所属类别：	发明专利