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原文传递一种用于铁路换枕掏碴多功能机

专利名称：	一种用于铁路换枕掏碴多功能机
摘要：	一种用于铁路换枕掏碴多功能机，动臂的左右两侧壁上端通过焊接均安装有一对油路定位块，油路定位块用于固定油路一或者油路二；动臂的左右两侧壁下端通过焊接均安装有油阀一和油阀二，油阀一、油阀二均配置有油路开关阀门，油阀一用于连接并控制油路一，油阀二用于连接并控制油路二；油路一贴着动臂的侧壁向上延伸并且沿着主臂的外弧面向液压油箱方向延伸直至与油泵一连接，油路二贴着动臂的侧壁向上延伸并且沿着主臂的外弧面向液压油箱方向延伸直至与油泵二连接，工作件具体为铲斗或者换枕夹具总成或者摆动式掏碴机构，这三个工作模式能灵活更换。本发明具有结构新颖、工作件更换既灵活又简便、实用性更强的特点。
专利类型：	发明专利
申请人：	泉州市劲力工程机械有限公司
发明人：	曾华山;王焕乾;辛其其;林艺平;刘飞;谢萍娟
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T01:00:00+0805
申请号：	CN201911409700.5
公开号：	CN111088823A
分类号：	E02F3/96;E01B29/06;E01B27/04;E;E02;E01;E02F;E01B;E02F3;E01B29;E01B27;E02F3/96;E01B29/06;E01B27/04
申请人地址：	362000 福建省泉州市洛江区河市镇霞溪村田当187号
主权项：	1.一种用于铁路换枕掏碴多功能机，它是由底盘、履带行走机构（3）、回转支承机构（2）、旋转平台（1）、驾驶室（4）、驱动控制机构、液压油箱、油泵、操控臂机构、工作件组成，其特征在于，其中，操控臂机构包括主臂（5）、动臂（6）、油缸、油路、油阀、快速接头，旋转平台（1）的顶面前侧焊接有一对平行的主串销板，每块主串销板均切有一个圆形销孔，圆形销孔能串接一根销轴一，主臂（5）的内壁端通过销轴一与平行的主串销板实现活动连接；中部弯曲的主臂（5）呈飞镖型结构；旋转平台（1）的顶面前侧焊接有一根销杆一，第一油缸（51）的缸座能与销杆一实现活动连接，第一油缸（51）的活塞杆头端通过销杆二与主臂（5）中部的内弧面实现活动连接；第一油路通过第一油泵来控制第一油缸（51）活塞杆的伸缩，第一油缸（51）活塞杆的伸缩能控制主臂（5）的倾斜角度；第二油缸（52）的缸座能通过销杆三与主臂（5）中部的外弧面实现活动连接；主臂（5）的外臂端呈U形分叉，动臂（6）的上臂端能嵌入该U形分叉中；呈U形分叉的主臂（5）外臂端通过销轴二与动臂（6）的上臂端底部实现活动连接，第二油缸（52）的活塞杆头端通过销杆四与动臂（6）的上臂端头实现活动连接；第二油路通过第二油泵来控制第二油缸（52）活塞杆的伸缩，第二油缸（52）活塞杆的伸缩能控制动臂（6）的倾斜角度；第三油缸（61）的缸座通过销杆五活动连接于动臂（6）的外扬面上端；第三油缸（61）的活塞杆头端通过焊接串接有一根销杆六，动臂（6）的下臂端通过焊接串接有一根销杆七，平行的两根弧形转板（62）的后板端分别与销杆七的两杆端活动套接；平行的两根牵拉板（63）的上板端分别从销杆六的两杆端套入，平行的两根弧形转板（62）的前板端亦分别从销杆六的两杆端套入；弧形转板（62）位于牵拉板（63）的外侧；动臂（6）的下臂端头能串接一根节点栓杆一，平行的两根牵拉板（63）的下板端之间能串接一根节点栓杆二，工作件能通过节点栓杆一、节点栓杆二与动臂（6）以及牵拉板（63）实现连接；第三油路通过第三油泵来控制第三油缸（61）活塞杆的伸缩，第三油缸（61）活塞杆的伸缩能控制工作件的倾斜角度，动臂（6）通过节点栓杆一来对工作件进行悬吊支撑；动臂（6）的左右两侧壁上端通过焊接均安装有一对油路定位块，油路定位块用于固定油路一（B1）或者油路二（B2）；动臂（6）的左右两侧壁下端通过焊接均安装有油阀一和油阀二，油阀一、油阀二均配置有油路开关阀门，油阀一用于连接并控制油路一（B1），油阀二用于连接并控制油路二（B2）；油路一（B1）贴着动臂（6）的侧壁向上延伸并且沿着主臂（5）的外弧面向液压油箱方向延伸直至与油泵一连接，油路二（B2）贴着动臂（6）的侧壁向上延伸并且沿着主臂（5）的外弧面向液压油箱方向延伸直至与油泵二连接；油泵一、油泵二、第一油泵、第二油泵、第三油泵各自通过油管连通至液压油箱；其中，快速接头包括快速母接头（C1）、快速公接头（C2）；油阀一、油阀二的下油口均紧固安装有快速母接头（C1）；其中，工作件具体为铲斗（A1）或者换枕夹具总成（A2）或者摆动式掏碴机构（A3），这三个工作模式能灵活更换。 2.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道换枕掏碴作业的多功能机，其特征在于，当工作件为铲斗（A1）时，油阀一、油阀二均关闭，油路一（B1）和油路二（B2）并不参与铲斗（A1）动作，铲斗（A1）的动作直接通过第三油缸（61）活塞杆的伸缩来实现。 3.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道换枕掏碴作业的多功能机，其特征在于，当工作件为换枕夹具总成（A2）时，油阀二关闭，换枕夹具总成（A2）中的油缸动作能实现换枕夹具总成（A2）的运作目的，该油缸的运作通过支油路一来实现控制；支油路一的尾端连接有快速公接头（C2），支油路一能通过快速公接头（C2）与油阀一上的快速母接头（C1）实现连接，从而实现支油路一与油路一（B1）连通的目的。 4.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道换枕掏碴作业的多功能机，其特征在于，当工作件为摆动式掏碴机构（A3）时，油阀一关闭，摆动式掏碴机构（A3）的油缸动作能实现摆动式掏碴机构（A3）的运作目的，该油缸的运作通过支油路二来实现控制；支油路二的尾端连接有快速公接头（C2），支油路二能通过快速公接头（C2）与油阀二上的快速母接头（C1）实现连接，从而实现支油路二与油路二（B2）连通的目的。
所属类别：	发明专利