专利名称: |
一种汽车用节能除水后视镜 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车用节能除水后视镜,包括外壳、开设在外壳背风面的镜腔和插装在镜腔内的镜面,所述外壳迎风面开设有槽口,所述外壳内开设有与槽口连通且通过网板与槽口隔开的装置腔,所述装置腔安装有用于产生静电的静电发生机构。本发明通过设置驱动机构、静电发生机构、镜腔、放电腔和L型管,可以在汽车行驶时使电荷积聚在静电针尖端并发生尖端放电现象,从而产生大量热量瞬间将放电腔内空气加热到高温状态并使其膨胀,膨胀的空气从导气口进入镜腔中,对镜面形成加热,及时使后视镜镜面的水雾蒸发,同时将膨胀的空气排至镜面表面,不仅可以吹走未蒸发完全的水雾,还可以在干燥天气吹走镜面上粘附的灰尘。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
沈良国 |
发明人: |
沈良国 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T17:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911409809.9 |
公开号: |
CN111016795A |
分类号: |
B60R1/06;B60S1/54;B60S1/60;B;B60;B60R;B60S;B60R1;B60S1;B60R1/06;B60S1/54;B60S1/60 |
申请人地址: |
313213 浙江省湖州市德清县禹越镇茅林村红旗斗8号 |
主权项: |
1.一种汽车用节能除水后视镜,包括外壳(1)、开设在外壳(1)背风面的镜腔(5)和插装在镜腔(5)内的镜面(2),其特征在于,所述外壳(1)迎风面开设有槽口(7),所述外壳(1)内开设有与槽口(7)连通且通过网板(8)与槽口(7)隔开的装置腔(14),所述装置腔(14)安装有用于产生静电的静电发生机构,所述槽口(7)内安装有用于驱动静电发生机构动作的驱动机构,所述外壳(1)内开设有通过导气口(4)与镜腔(5)连通的放电腔(3),所述镜腔(5)的上下端均开设有与镜腔(5)连通的第一气口(11),所述放电腔(3)的上下端均开设有与放电腔(3)连通的第二气口(12),所述装置腔(14)的上下端均开设有与装置腔(14)连通的第三气口(13)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用节能除水后视镜,其特征在于,所述静电发生机构包括第一摩擦板(15)、第二摩擦板(16)和静电针(6),所述第一摩擦板(15)通过转轴(9)转动连接在装置腔(14)内,所述第二摩擦板(16)嵌设在装置腔(14)左端且与第一摩擦板(15)接触连接,多根所述静电针(6)均布在第二摩擦板(16)的侧壁上,且所述静电针(6)的尖端贯穿至放电腔(3)内。 3.根据权利要求2所述的一种汽车用节能除水后视镜,其特征在于,所述驱动机构包括叶轮(10),所述转轴(9)贯穿至网板(8)另一侧的槽口(7)内,多个所述叶轮(10)均设在转轴(9)上。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用节能除水后视镜,其特征在于,所述第一气口(11)与外界连通处固定安装有L型管(17),所述L型管(17)的一端与第一气口(11)的出气端连通,所述L型管(17)的另一端设置在镜面(2)的上边缘和下边缘处。 |
所属类别: |
发明专利 |