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原文传递一种可折叠的摩托车尾部后座

专利名称：	一种可折叠的摩托车尾部后座
摘要：	本发明公开了一种可折叠的摩托车尾部后座，包括底板、与底板一端铰接的第一靠背板以及与底板另一端相铰接的第二靠背板；第一靠背板在与底板铰接的一端设置有第一卡扣结构，在远离第二靠背板与底板铰接的一端设置有第二卡扣结构，第二卡扣结构与第一卡扣结构扣合后使得第一靠背板与底板之间保持固定角度；第二靠背板在与底板铰接的一端设置有待插接件，底板上设置有与待插接件相配合的插接件，待插接件与插接件连接后使得第二靠背板与底板之间保持固定角度。本发明中第一靠背板与第二靠背的设置，可以避免乘客在乘坐摩托时出现晃动的情况，避免了乘客从摩托车上摔下的风险问题，保证乘客乘坐摩托车的安全性。
专利类型：	发明专利
申请人：	张基才
发明人：	张基才
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
申请号：	CN201911410168.9
公开号：	CN111038625A
代理机构：	广州粤高专利商标代理有限公司
代理人：	陈伟斌
分类号：	B62J1/28;B62J1/00;B;B62;B62J;B62J1;B62J1/28;B62J1/00
申请人地址：	510080 广东省广州市白云区均禾街罗岗东边岭五巷12号
主权项：	1.一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：包括底板(1)、与所述底板(1)一端铰接的第一靠背板(2)以及与所述底板(1)另一端相铰接的第二靠背板(3)；所述第一靠背板(2)在与所述底板(1)铰接的一端设置有第一卡扣结构(4)，在远离所述第二靠背板(3)与所述底板(1)铰接的一端设置有第二卡扣结构(5)，所述第二卡扣结构(5)与所述第一卡扣结构(4)扣合后使得所述第一靠背板(2)与所述底板(1)之间保持固定角度；所述第二靠背板(3)在与所述底板(1)铰接的一端设置有待插接件(6)，所述底板(1)上设置有与所述待插接件(6)相配合的插接件(7)，所述待插接件(6)与所述插接件(7)连接后使得所述第二靠背板(3)与所述底板(1)之间保持固定角度。 2.根据权利要求1所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：所述第一卡扣结构(4)为固定安装在第一靠背板(2)上的类U型环，所述第二卡扣结构(5)为固定安装在第二靠背板(3)上的插片。 3.根据权利要求2所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：所述待插接件(6)包括两组对称铰接在第二靠背板(3)上的Z型构件(61)以及连接在两组所述Z型构件(61)之间弹簧结构(62)，两组所述Z型构件(61)形成一用于插接件(7)插入的插接口(63)，所述待插接件(6)还包括用于控制所述插接口(63)开启的控制装置(64)。 4.根据权利要求3所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：所述控制装置(64)包括连接在两组所述Z型构件远离插接口一端的连接绳(641)、与两组所述连接绳(641)一端连接的控制绳(642)、用于控制所述控制绳(642)的控制结构。 5.根据权利要求3所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：所述插接件(7)包括固定设于所述底板(1)上的安装块(71)以及与所述安装块(71)固定连接的楔块(72)，所述楔块(72)与所述安装块(71)的连接处设置有凹槽结构(73)，在所述楔块(72)插入至所述插接口(63)中时，所述Z型构件(61)的另一端卡接在所述凹槽结构(73)中。 6.根据权利要求1所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：所述第一靠背板(2)、第二靠背板(3)的两侧边均设置有开口结构(8)、所述开口结构(8)一侧边铰接有扶手装置(9)，所述扶手装置(9)包括与开口结构(8)侧铰接并沿开口结构(8)所在平面转动的第一手柄(91)以及第二手柄(92)，所述第二手柄(92)与所述第一手柄(91)的末端相铰接并能垂直于开口结构(8)所在平面转动。 7.根据权利要求6所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：所述第一手柄(91)在与第二手柄(92)的连接处设置有第一连接块(93)，所述第一连接块(93)两侧设置有用于限制第二手柄(92)转动角度的第一凸台(94)；所述第二手柄(92)在与所述第一手柄(91)连接处开设有第一卡槽结构(95)，所述第一连接块(93)位于所述第一卡槽结构(95)中并与所述第一卡槽结构(95)相铰接。 8.根据权利要求6所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：所述第一手柄(91)在与所述开口结构(8)铰接处设置有第二卡槽结构(96)，所述开口结构(8)的侧边位于所述第二卡槽结构(96)中并与所述第二卡槽结构(96)相铰接。 9.根据权利要求1所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：还包括用于将所述底板(1)安装在摩托车后架(22)上的固定装置(10)，所述固定装置(10)包括两组固定架(101)以及连接在两组所述固定架(101)之间的连接件(102)，所述连接件(102)两端通过螺杆结构(104)与两组所述固定架(101)相连；所述连接件(102)上设置有螺纹孔，所述螺纹孔与设于底板(1)上的安装孔(11)通过螺纹结构(105)相连，所述固定架(101)两侧设置有侧板(103)。 10.根据权利要求1所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：所述底板(1)与所述第一靠背板(2)铰接处设置有第一合页结构(12)，所述第一合页结构(12)中设置有第一扭力弹簧，所述第一扭力弹簧的一端与所述底板(1)固定相连，所述第一扭力弹簧的另一端与所述第一靠背板(2)固定相连；所述底板(1)与所述第二靠背板(3)铰接处设置有第二合页结构(13)，所述第二合页结构(13)中设置有第二扭力弹簧，所述第二扭力弹簧的一端与所述底板(1)固定相连，所述第二扭力弹簧的另一端与所述第二靠背板(3)固定相连；所述底板(1)上设置有用于锁紧第一靠背板(2)的第一锁紧结构(14)，所述底板(1)上设置有用于锁紧第二靠背板(3)的第二锁紧结构(15)。 11.根据权利要求1至10任一项所述的一种可折叠的摩托车尾部后座，其特征在于：所述底板(1)上设置有用于隐藏所述第一卡扣结构(4)的凹槽结构(17)；所述底板(1)、所述第一靠背板(2)远离第二靠背板的一侧面以及所述第二靠背板(3)两侧面均设置有坐垫；所述第一靠背板(2)上设置有第一承重钉(18)，所述第二靠背板(3)上设置有与所述第一承重钉(18)相对应的第二承重钉(19)。
所属类别：	发明专利