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原文传递 一种车内车外循环风门
专利名称: 一种车内车外循环风门
摘要: 本发明公开了一种车内车外循环风门,具有:框架,其横截面呈“V”型;框架的两端转动安装在左进风口壳体的第一端与右进风口壳体的第一端的连接处;内凹部,设置在框架的底部,内凹部朝向“V”型框架的尖端凹陷;侧凹部,设置在框架的两端,侧凹部与内凹部连接,侧凹部朝向框架内部凹陷;内凹部、侧凹部和框架连接形成一个密封面;框架的两端设有转轴,转轴转动安装在左进风口壳体的第一端与右进风口壳体的第一端的连接处上;内凹部为弧面,侧凹部为弧面;减小风阻,在保证强度的同时,降低产品零件的重量。
专利类型: 发明专利
申请人: 博耐尔汽车电气系统有限公司
发明人: 李长青;焦卫珍;张仕伟;潘帮斌
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T21:00:00+0805
申请号: CN201911411430.1
公开号: CN111038219A
代理机构: 芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人: 曹政
分类号: B60H1/00;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址: 241000 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区凤鸣湖南路2-8号
主权项: 1.一种车内车外循环风门,其特征在于,具有: 框架,其横截面呈“V”型;框架的两端转动安装在左进风口壳体的第一端与右进风口壳体的第一端的连接处; 内凹部,设置在所述框架的底部,所述内凹部朝向所述“V”型框架的尖端凹陷; 侧凹部,设置在所述框架的两端,所述侧凹部与所述内凹部连接,所述侧凹部朝向所述框架内部凹陷;所述内凹部、侧凹部和框架连接形成一个密封面; 所述框架的两端设有转轴,所述转轴转动安装在所述左进风口壳体的第一端与右进风口壳体的第一端的连接处上; 所述内凹部为弧面,所述侧凹部为弧面。 2.如权利要求1所述的车内车外循环风门,其特征在于,还具有鼓风机下壳体,所述鼓风机下壳体的上端与所述鼓风机上壳体的下端连接,所述鼓风机下壳体和鼓风机下壳体内设有鼓风机。 3.如权利要求2所述的车内车外循环风门,其特征在于,所述内凹部的两侧表面均为光滑表面;所述侧凹部的外表面为光滑表面。 4.如权利要求3所述的车内车外循环风门,其特征在于,所述侧凹部和内凹部的连接处光滑过渡连接。
所属类别: 发明专利
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