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原文传递一种道路桥梁施工用降噪屏障

专利名称：	一种道路桥梁施工用降噪屏障
摘要：	本实用新型公开了一种道路桥梁施工用降噪屏障，包括屏障主体，所述屏障主体的两侧设置有隔音板，所述隔音板与屏障主体的底部均设置有缓冲垫，所述屏障主体的内部设置有升降装置，所述屏障主体的中部设置有支撑装置，所述支撑装置与升降装置相连接，所述升降装置包括转动盘，所述转动盘的轴心处固定连接有转动轴，所述转动轴与屏障主体转动连接，所述转动轴位于屏障主体内部的一端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合传动有从动齿轮，所述从动齿轮的轴心处固定连接有转动杆。本实用新型达到了可以实现根据路况的不同，选择不同的导轮进行移动，便于移动，减少对路面的损害，提高工作效率，满足使用需求的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北省水利水电勘测设计研究院
发明人：	殷建伟;周满意
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-11T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201921926416.0
公开号：	CN211420916U
代理机构：	石家庄新世纪专利商标事务所有限公司
代理人：	张晓佩
分类号：	E01F8/00;E;E01;E01F;E01F8;E01F8/00
申请人地址：	050000 河北省石家庄市桥西区中山西路中营街1号
主权项：	1.一种道路桥梁施工用降噪屏障，包括屏障主体（1），其特征在于：所述屏障主体（1）的两侧设置有隔音板（2），所述隔音板（2）与屏障主体（1）的底部均设置有缓冲垫（3），所述屏障主体（1）的内部设置有升降装置（4），所述屏障主体（1）的中部设置有支撑装置（5），所述支撑装置（5）与升降装置（4）相连接。 2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述升降装置（4）包括转动盘（41），所述转动盘（41）的轴心处固定连接有转动轴（42），所述转动轴（42）与屏障主体（1）转动连接，所述转动轴（42）位于屏障主体（1）内部的一端固定连接有主动齿轮（43），所述主动齿轮（43）啮合传动有从动齿轮（44），所述从动齿轮（44）的轴心处固定连接有转动杆（45），所述转动杆（45）与屏障主体（1）转动连接，所述转动杆（45）的底部固定连接有螺纹杆（46），所述螺纹杆（46）螺纹连接有运动板（47），所述运动板（47）远离螺纹杆（46）的一端滑动连接有导正杆（48），所述导正杆（48）与支撑装置（5）固定连接，所述导正杆（48）远离支撑装置（5）的一端固定连接有限位块（49）。 3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述运动板（47）的顶部固定连接有缓冲弹簧（410），所述缓冲弹簧（410）与导正杆（48）套接，所述运动板（47）通过缓冲弹簧（410）与支撑装置（5）相连接。 4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述运动板（47）的底部连接有第一导轮（411）。 5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述支撑装置（5）包括电机框（51），所述电机框（51）的内部固定连接有电机（52），所述电机（52）的输出轴固定连接有联轴器（53），所述电机（52）通过联轴器（53）固定连接有第一齿轮（54），所述第一齿轮（54）啮合传动有第二齿轮（55），所述第二齿轮（55）的轴心处固定连接有转动丝杆（56），所述转动丝杆（56）与电机框（51）的内壁转动连接，所述转动丝杆（56）的中部固定连接有挡块（57），所述转动丝杆（56）螺纹连接有丝杠滑块（58），所述丝杠滑块（58）的顶部固定连接有支撑块（59），所述电机框（51）的内部设置有限位槽（510），所述支撑块（59）与限位槽（510）滑动连接，所述丝杠滑块（58）转动连接有转动架（511），所述电机框（51）的内部固定连接有导正框（512），所述导正框（512）的内部滑动连接有导正块（513），所述转动架（511）远离丝杠滑块（58）的一端与导正块（513）转动连接，所述导正块（513）的底部固定连接有挤压杆（514），所述挤压杆（514）与电机框（51）滑动连接，所述挤压杆（514）位于电机框（51）外部的一端固定连接有导轮固定架（515）。 6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述导轮固定架（515）的底部连接有第二导轮（516）。
所属类别：	实用新型