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原文传递一种刹车装置及转运手车

专利名称：	一种刹车装置及转运手车
摘要：	本实用新型提供了一种刹车装置及转运手车，包括：滑动条、齿轮、刹车架和刹车部；滑动条可滑动地安装在车体底部的滑动箱体中；滑动条上设置齿条，齿条与齿轮啮合；刹车架安装在齿轮的转轴上，与转轴同轴转动；刹车部连接刹车架，用于受刹车架推动朝向车体底部的车轮挤压。实际工作中，转运手车行走在下滑坡时，滑动条会向下滑的方向移动，此时会驱动弧形齿轮转动进而带动刹车架以转轴为旋转轴转动一定角度，在刹车架旋转时，刹车架一端抵接在刹车部一端进而推动刹车部沿导向组件向车轮的方向移动，坡度越大，刹车架转动的角度越大，刹车部对车轮的挤压力度就越大，刹车力度越大，保证了在下坡时不会下滑太快导致车体失控或者转运物体掉落。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东电网有限责任公司
发明人：	吴永峰;熊鑫欣;郑其彦;曾炀炀
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-11T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201921935142.1
公开号：	CN211417375U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	郭帅
分类号：	B62B5/04;B;B62;B62B;B62B5;B62B5/04
申请人地址：	510600 广东省广州市越秀区东风东路757号
主权项：	1.一种刹车装置，其特征在于，包括：滑动条、齿轮、刹车架和刹车部；所述滑动条可滑动地安装在车体底部的滑动箱体中；所述滑动条上设置齿条，所述齿条与所述齿轮啮合；所述刹车架安装在所述齿轮的转轴上，与所述转轴同轴转动；所述刹车部连接所述刹车架，用于受所述刹车架推动朝向车体底部的车轮挤压。 2.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于，所述滑动条具体通过第一滑动件安装在车体底部的滑动箱体中。 3.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于，所述齿轮具体为弧形齿轮。 4.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于，所述滑动条两端通过弹簧连接滑动箱体内侧壁。 5.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于，还包括导向组件；所述导向组件固定安装在所述车体底部，用于导向所述刹车部朝向所述车体底部的车轮。 6.根据权利要求5所述的一种刹车装置，其特征在于，所述导向组件包括固定板和连接板；所述固定板设置在所述刹车部两侧，用于所述刹车部的导向；所述连接板与所述车体底部固定连接。 7.根据权利要求6所述的一种刹车装置，其特征在于，所述刹车部通过第二滑动件与所述固定板滑动连接。 8.根据权利要求6所述的一种刹车装置，其特征在于，所述刹车部安装有连接所述连接板的弹性件，使得所述刹车部具有向远离所述车轮方向移动的运动趋势。 9.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于，所述刹车部靠近所述车轮的一端设置有摩擦部。 10.一种转运手车，其特征在于，安装有如权利要求1至9任一项所述的刹车装置。
所属类别：	实用新型