专利名称: |
一种用于公路路基便携式平整装置 |
摘要: |
本实用新型公开了道路施工设备技术领域的一种用于公路路基便携式平整装置,包括车体,车体上固定有箱体,箱体设置有互相啮合的齿轮,两个齿轮均连接有连接杆,连接杆的底端连接有推杆,推杆底端固定有压平壳,压平壳的顶壁开设有进料口,且压平壳的底壁均匀开设有多个通孔,本实用新型通过加入齿轮、连接杆和压平壳,该机构中压平壳与路基反复按压时,一方面通过振动可以更好的使得压平壳内的碎石落入缝隙中进行填补,另一方面通过压平壳底壁对路基进行压平,使得路基变得平整;通过加入横杆、竖杆和推平块,针对不同路况,该机构限制推平块与路基的距离,将路基上过大的石块推向两边,避免了过大的石块在后续压平时留下大缝隙。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
刘俊峰 |
发明人: |
刘俊峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201921954422.7 |
公开号: |
CN211395265U |
代理机构: |
北京和联顺知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李照 |
分类号: |
E01C19/41;E;E01;E01C;E01C19;E01C19/41 |
申请人地址: |
030000 山西省太原市小店区南内环街与长治路交叉口东南角南环国际名邸五层 |
主权项: |
1.一种用于公路路基便携式平整装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上设置有蓄电池(3),且车体(1)底壁的左右两侧对称固定有支架(2),左侧所述支架(2)的底端转动连接有车轮(13),右侧所述支架(2)的底端转动连接有压平轮(14),所述车体(1)上固定有箱体(8),箱体(8)的前后侧壁之间转动连接有左右对称的转轴,转轴上固定有互相啮合的齿轮(9),其中一个所述转轴的后端与箱体(8)转动连接并穿出,穿出端固定有电机,所述电机与车体(1)固定连接,且电机与蓄电池(3)电性连接,两个所述齿轮(9)的前侧面对称转动连接有连接杆(10),连接杆(10)的底端转动连接有推杆(11),所述推杆(11)与箱体(8)滑动连接并穿出,穿出端固定有压平壳(12),所述压平壳(12)的顶壁对称开设有进料口(1201),且压平壳(12)的底壁均匀开设有多个通孔(1202)。 2.根据权利要求1所述的一种用于公路路基便携式平整装置,其特征在于:所述车体(1)的右侧固定有推把(15)。 3.根据权利要求1所述的一种用于公路路基便携式平整装置,其特征在于:所述箱体(8)的左侧壁滑动连接有横杆(5),所述横杆(5)上螺纹连接有螺杆(4),所述螺杆(4)的底端与车体(1)转动连接,且螺杆(4)的顶端固定有把手,所述横杆(5)的左侧底壁固定有竖杆(6),所述竖杆(6)的底端与车体(1)滑动连接并穿出,穿出端固定有推平块(7)。 4.根据权利要求3所述的一种用于公路路基便携式平整装置,其特征在于:所述横杆(5)和竖杆(6)均为矩形杆。 5.根据权利要求3所述的一种用于公路路基便携式平整装置,其特征在于:所述推平块(7)为弧形块。 |
所属类别: |
实用新型 |