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原文传递一种多股芯汽车线束捆压装置

专利名称：	一种多股芯汽车线束捆压装置
摘要：	本实用新型提供一种多股芯汽车线束捆压装置，包括卡箍头、橡胶条和卡箍；所述卡箍头为矩形结构，且所述卡箍头顶端面开设有一个矩形孔A；所述卡箍主体为矩形条状结构，且所述卡箍主体顶端面呈矩形阵列状开设有若干个矩形孔D。因卡箍头顶端面位于矩形孔A后侧位置开设有一个矩形孔B，故在使用时可将卡箍主体的多余部分进行收集，与现有装置相对比本装置可将多余的卡箍主体进行收集，一定程度上提高了捆绑的美观性；因卡箍头后端面中心位置开设有一个矩形孔C，且矩形孔C穿过矩形孔B与矩形孔A相连通，与现有技术相对比本装置使用插销穿过矩形孔C并挤压卡箍可将本装置进行放松，故可进行多次使用，一定程度上节约了使用成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北军翔信息技术有限公司
发明人：	金丽;张亚蒙;王鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201921961668.7
公开号：	CN211418194U
分类号：	B65D63/14;B60R16/02;B;B65;B60;B65D;B60R;B65D63;B60R16;B65D63/14;B60R16/02
申请人地址：	442000 湖北省十堰市茅箭区五堰街办北京北路82号
主权项：	1.一种多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：包括卡箍头(1)、矩形孔A(101)、锥形槽(102)、矩形孔B(103)、矩形孔C(104)、卡箍主体(2)、矩形孔D(201)、橡胶条(202)和卡箍(3)；所述卡箍头(1)为矩形结构，且所述卡箍头(1)顶端面开设有一个矩形孔A(101)；所述矩形孔A(101)内壁右端面中间位置固定连接有一个卡箍(3)；所述卡箍头(1)前端面中间位置固定连接有一根卡箍主体(2)；所述卡箍主体(2)为矩形条状结构，且所述卡箍主体(2)顶端面呈矩形阵列状开设有若干个矩形孔D(201)。 2.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍头(1)顶端面位于矩形孔A(101)上方位置开设有一个锥形槽(102)。 3.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍主体(2)顶端面对称开设有两个矩形槽，且该两个矩形槽内均镶嵌有一块橡胶条(202)。 4.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍头(1)顶端面位于矩形孔A(101)后侧位置开设有一个矩形孔B(103)。 5.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍(3)顶端面为倾斜状，且倾斜角度为30度。 6.如权利要求1所述多股芯汽车线束捆压装置，其特征在于：所述卡箍头(1)后端面中心位置开设有一个矩形孔C(104)，且所述矩形孔C(104)穿过矩形孔B(103)与矩形孔A(101)相连通。
所属类别：	实用新型